আপগ্রেডের জন্য গ্রাউন্ডিং: এয়ারবাস A320 প্লেন বিশ্বব্যাপী সফ্টওয়্যার ত্রুটি দ্বারা আঘাত; IndiGo এবং AI এর 350 টি ভারতে প্রভাবিত | ভারতের খবর

[ad_1]

নয়াদিল্লি: সফ্টওয়্যার আপগ্রেডের জন্য এই সপ্তাহান্তে গ্রাউন্ডেড হতে চলেছে বিশ্বের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া একক আইল — Airbus A320 ফ্যামিলি অফ প্লেনের সাথে বিমান ভ্রমণ ভারতে এবং সারা বিশ্বে প্রধানত প্রভাবিত হবে৷ ভারতে, ইন্ডিগো এবং এয়ার ইন্ডিয়া গ্রুপের 350 টিরও বেশি A320 ফ্যামিলি প্লেন এই আপগ্রেডের জন্য গ্রাউন্ড করা হবে যা 2-3 দিনের মধ্যে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তারা আগামী সোমবার বা মঙ্গলবারের মধ্যে আবার উড়ান শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশ্বব্যাপী প্রায় 6,000 বিমান প্রভাবিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।30 অক্টোবর, 2025-এ একটি আমেরিকান কম খরচের ক্যারিয়ার JetBlue's A320 ক্যানকুন থেকে নেওয়ার্ক পর্যন্ত অপারেটিং এর পরিপ্রেক্ষিতে আপগ্রেড করা হয়েছে, “পাইলট ইনপুট ছাড়াই অপ্রত্যাশিতভাবে নিচের দিকে পিচ করা হয়েছে।” ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ডের মতে, অনিয়ন্ত্রিত অবতরণ “সম্ভবত একটি ELAC (ফ্লাইট কন্ট্রোল কম্পিউটার) সুইচ পরিবর্তনের সময় ঘটেছে”। উড়োজাহাজটি টাম্পায় মোড় নেয়, যেখানে কিছু যাত্রীকে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়।এই সমস্যাটি মোকাবেলা করার জন্য একটি সফ্টওয়্যার আপগ্রেড প্রয়োজন। নতুন A320 ফ্যামিলি প্লেনের জন্য, “লোডিং সুবিধা” এর মাধ্যমে প্রতিটি প্লেনে প্রায় আধা ঘন্টা কাজ করতে হবে। পুরানো A320-এ, কিছু হার্ডওয়্যার আপগ্রেডেরও প্রয়োজন হবে এবং তাই সামগ্রিক কাজ করতে বেশি সময় লাগবে।ভারতে, প্রায় সমস্ত IndiGo A320 ফ্যামিলি প্লেনই নতুন ভেরিয়েন্ট। পুরানো A320 একক সংখ্যায়। সুতরাং ইন্ডিগো, যার বহরে 350টিরও বেশি A320 ফ্যামিলি প্লেন রয়েছে, প্রয়োজনীয় 250টি বিমানের আপগ্রেড সোমবার বা মঙ্গলবারের মধ্যে শেষ হওয়া উচিত, সূত্র জানিয়েছে। এয়ার ইন্ডিয়া, যার প্রায় 120-125 A320 ফ্যামিলি প্লেন রয়েছে, তাদেরও একই অবস্থা হওয়া উচিত, 100 টিরও বেশি প্রভাবিত হয়েছে, সূত্র যোগ করেছে।এয়ারবাস একটি বিবৃতিতে বলেছে: “একটি A320 ফ্যামিলি এয়ারক্রাফ্ট জড়িত একটি সাম্প্রতিক ইভেন্টের বিশ্লেষণ প্রকাশ করেছে যে তীব্র সৌর বিকিরণ ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণের কার্যকারিতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ ডেটা নষ্ট করতে পারে৷ এয়ারবাস ফলস্বরূপ একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যক A320 ফ্যামিলি এয়ারক্রাফ্ট চিহ্নিত করেছে যা বর্তমানে সার্ভিসে আছে যা প্রভাবিত হতে পারে। উপলব্ধ সফ্টওয়্যার এবং/অথবা হার্ডওয়্যার সুরক্ষা কার্যকর করার জন্য এবং ফ্লিটটি উড়তে নিরাপদ কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য এয়ারবাস অ্যালার্ট অপারেটর ট্রান্সমিশন (AOT) এর মাধ্যমে অপারেটরদের কাছ থেকে অবিলম্বে সতর্কতামূলক পদক্ষেপের অনুরোধ করার জন্য বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করেছে। এই AOTটি ইউরোপীয় ইউনিয়ন এভিয়েশন সেফটি এজেন্সি (EASA) এর জরুরী বায়ুযোগ্যতার নির্দেশনায় প্রতিফলিত হবে।”এয়ারবাস “স্বীকার করে যে এই সুপারিশগুলি যাত্রী এবং গ্রাহকদের অপারেশনাল ব্যাঘাত ঘটাবে” এবং “সৃষ্ট অসুবিধার জন্য” ক্ষমাপ্রার্থী। ইউরোপীয় এয়ারস্পেস মেজর বলেছে যে এটি “আমাদের এক নম্বর নিরাপত্তা এবং অগ্রাধিকারকে অগ্রাধিকার দিয়ে অপারেটরদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করবে।”



[ad_2]

Source link

Leave a Comment