[ad_1]
নয়াদিল্লি: ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন (ডিজিসিএ) একটি গ্রাউন্ডেড করেছে এয়ার ইন্ডিয়া এয়ারক্রাফ্ট এবং একটি বিশদ তদন্ত শুরু করে যখন এয়ারলাইন জানিয়েছে যে বিমানটি মেয়াদোত্তীর্ণ এয়ারওয়ার্ডিনেস রিভিউ সার্টিফিকেট (এআরসি) এর উপর আটটি রাজস্ব খাত পরিচালনা করেছিল।বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রকের মতে, ANI দ্বারা শেয়ার করা প্রেস নোটে উদ্ধৃত করা হয়েছে, “এয়ার ইন্ডিয়া নিয়ন্ত্রককে 26 নভেম্বর 2025-এ জানিয়েছিল যে ARC ল্যাপ হওয়া সত্ত্বেও তার একটি বিমান অসাবধানতাবশত বাণিজ্যিক ফ্লাইটের জন্য মোতায়েন করা হয়েছিল। ARC হল একটি বাধ্যতামূলক বার্ষিক শংসাপত্র যা একটি বিমানের মূল মান এবং কম্পাঙ্কের মানকে বৈধতা দেয়। এর বায়ুযোগ্যতা“প্রেস নোটে, মন্ত্রক ব্যাখ্যা করেছে যে এয়ার ইন্ডিয়াতে ভিস্তারার চলমান একীকরণের প্রেক্ষাপটে এই ত্রুটি ঘটেছে। রূপান্তরের অংশ হিসাবে, সমস্ত 70টি ভিস্তারা বিমানের 2024 সালে পুনর্নবীকরণ করা ARC-এর প্রয়োজন ছিল, DGCA-এর সাথে একীভূত হওয়ার পরে শংসাপত্রগুলি প্রদানের দায়িত্ব গ্রহণ করা হয়েছে। যখন 69টি বিমান সন্তোষজনক চেক করার পরে পুনর্নবীকরণ করা ARC পেয়েছিল, তখন অপারেটর তার নবায়নের আবেদন দাখিল করার পরে 70 তম বিমানটিকে ইঞ্জিন পরিবর্তনের জন্য গ্রাউন্ডেড করা হয়েছিল। এই সময়ের মধ্যে, এর ARC মেয়াদ শেষ হয়ে যায়, কিন্তু বিমানটি পরবর্তীতে পরিষেবার জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়।একবার ত্রুটি ধরা পড়লে, ডিজিসিএ এয়ার ইন্ডিয়াকে অবিলম্বে বিমানটিকে গ্রাউন্ড করার নির্দেশ দেয় এবং একটি বৈধ ARC ছাড়া কীভাবে এটি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়েছিল তা নিয়ে তদন্ত শুরু করে। বিমানের জন্য সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়া এখন চলছে।মন্ত্রক বলেছে যে জড়িত কর্মীদের তদন্তের ফলাফল মুলতুবি থাকা অবিলম্বে প্রভাবমুক্ত করা হয়েছে। এয়ার ইন্ডিয়া, DGCA-এর নির্দেশে কাজ করে, সিস্টেমের ফাঁক, জবাবদিহিতার ব্যর্থতা এবং ভবিষ্যতে অনুরূপ ঘটনা রোধ করার জন্য সংশোধনমূলক ব্যবস্থা চিহ্নিত করার জন্য একটি অভ্যন্তরীণ তদন্ত শুরু করেছে।
[ad_2]
Source link