2026-এর শেষের মধ্যে বাধা-মুক্ত হাইওয়ে টোল আদায় ব্যবস্থা: গড়করি | ভারতের খবর

নয়াদিল্লি: সরকার মাল্টি-লেন ফ্রি ফ্লো (এমএলএফএফ) সিস্টেম চালু করার কারণে 2026-এর শেষ নাগাদ হাইওয়ে যাত্রীদের জাতীয় হাইওয়ে টোল প্লাজাগুলিতে ব্যবহারকারীর ফি দিতে থামতে হবে না, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী নীতিন গড়করি বুধবার বলেছেন। তিনি যোগ করেছেন যে অগস্টে চালু হওয়া FASTag বার্ষিক পাস, যা ব্যক্তিগত যানবাহনকে 200টি প্লাজা অতিক্রম করতে দেয়, এটিও মানুষের জন্য একটি বড় স্বস্তি হিসাবে এসেছে।গডকরি বলেছিলেন যে 40 লক্ষেরও বেশি ব্যক্তিগত গাড়ির মালিক FASTag বার্ষিক পাসে সাবস্ক্রাইব করেছেন। “লোকেরা টোল প্লাজাগুলিতে থামানো বা ধীর গতি থেকে পরিত্রাণ পাবে কারণ আমরা MLFF টোল সিস্টেম চালু করব৷ রাস্তার উপরে থাকা ক্যামেরাগুলি নম্বর প্লেট পড়বে এবং ব্যবহারকারীর ফি গাড়ির FASTag অ্যাকাউন্ট থেকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডেবিট হবে৷ এই সব ঘটবে এমনকি যখন কেউ 80 কিলোমিটার বেগে গাড়ি চালাচ্ছে। আমি আজ রাজ্যসভায় এই ঘোষণা করেছি,” তিনি বলেছিলেন।আগের দিন, তিনি আরএস-এ বলেছিলেন যে নতুন সিস্টেম 1,500 কোটি টাকার জ্বালানি সাশ্রয় করতে এবং 6,000 কোটি টাকা টোল রাজস্ব বাড়াতে সহায়তা করবে। তিনি বলেন, এই ব্যবস্থা টোল আদায়কে স্বচ্ছ ও দুর্নীতিমুক্ত করবে।গডকরি আরও বলেছিলেন যে একটি সিস্টেম স্থাপন করা হচ্ছে যেখানে যানবাহন মালিকদের তাদের যানবাহন বিক্রি বা নিবন্ধন নবায়ন করার সময় মুলতুবি টোল ফি এবং ই-চালান সহ সমস্ত বকেয়া পরিশোধ করতে হবে।দেশের হাইওয়ে উন্নয়নের পরবর্তী প্রধান ফোকাস সম্পর্কে, গডকরি বলেছিলেন যে এখন গ্রিনফিল্ড হাইওয়ে নির্মাণের উপর আরও জোর দেওয়া হচ্ছে, যা লজিস্টিক খরচ কমাতে চাবিকাঠি। “ভারতে, আগে লজিস্টিক খরচ ছিল 16%। কিন্তু IIM-Bangalore, IIT-কানপুর এবং IIT-Madras-এর সাম্প্রতিক সমীক্ষা ইঙ্গিত করে যে আমাদের রাস্তায় লজিস্টিক খরচ 6% কমেছে। রিপোর্টটি তিন-চার মাস আগে প্রকাশিত হয়েছিল। তাই, আমি নিশ্চিত যে এখন পর্যন্ত এই লজিস্টিক খরচ একক অঙ্কে 9% হয়েছে,” তিনি বলেছিলেন।তিনি বলেছিলেন যে পরিকাঠামোর উপর সরকারের ফোকাস ভারতের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে চালিত করছে। “যেকোনো দেশের উন্নয়নের জন্য, অবকাঠামো গুরুত্বপূর্ণ। রাস্তা, পানি, বিদ্যুৎ, পরিবহন এবং যোগাযোগ, এই অবকাঠামোর উন্নয়ন ছাড়া, আমরা শিল্প, ব্যবসা-বাণিজ্যে মূলধন বিনিয়োগ করতে পারি না। এবং, বিনিয়োগ ছাড়া, আমরা কর্মসংস্থান সৃষ্টি করতে পারি না… চাকরি ছাড়া, আমরা দারিদ্র্য দূর করতে পারি না,” তিনি যোগ করেন।