[ad_1]
দ এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট কমিশন বুধবার বায়ুর গুণমান উন্নত হওয়ার পরে দিল্লি এবং জাতীয় রাজধানী অঞ্চলে গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যানের অধীনে পর্যায় 4 বিধিনিষেধ প্রত্যাহার করেছে।
স্টেজ 4 নিষেধাজ্ঞাগুলি 13 ডিসেম্বর কার্যকর হয়েছিল যখন বায়ুর গুণমান “গুরুতর প্লাস” বিভাগে চলে যায়।
কমিশন বুধবার বলেছে যে উচ্চ বাতাস এবং অনুকূল আবহাওয়ার কারণে মঙ্গলবার রাত থেকে দিল্লিতে বায়ুর গুণমান সূচকে উল্লেখযোগ্য উন্নতি হয়েছে।
এটি যোগ করেছে যে বুধবার জাতীয় রাজধানীতে গড় AQI দাঁড়িয়েছে 271, যা “দরিদ্র বিভাগে”।
যাইহোক, কমিশন যোগ করেছে যে ইন্ডিয়া মেটিওরোলজিক্যাল ডিপার্টমেন্ট এবং ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি-মাদ্রাজ প্রদত্ত বাতাসের মানের পূর্বাভাস বলছে যে আগামী দিনে, ধীর বাতাসের কারণে বাতাসের মানের সূচক বাড়তে পারে।
উল্লেখ্য যে GRAP-এর অধীনে 4 স্তরের বিধিনিষেধগুলি অবিলম্বে প্রত্যাহার করা হয়েছে, বিবৃতিতে যোগ করা হয়েছে যে পর্যায় 1, 2 এবং 3 এর অধীনে পদক্ষেপগুলি কার্যকর করা অব্যাহত থাকবে৷
জোক এটি ক্রমবর্ধমান দূষণ বিরোধী ব্যবস্থার একটি সেট যা দিল্লি-এনসিআর অঞ্চলে একটি নির্দিষ্ট প্রান্তে পৌঁছে গেলে বায়ুর গুণমান আরও খারাপ হওয়া রোধ করতে ট্রিগার করা হয়। কমিশনটি 2020 সালে গঠিত একটি সংবিধিবদ্ধ সংস্থা যা এনসিআর এবং সংলগ্ন অঞ্চলে দূষণ মোকাবেলায়।
জাতীয় রাজধানীর বাতাসের মান ছিল খারাপ 13 ডিসেম্বর থেকে 15 ডিসেম্বরের মধ্যে “গুরুতর প্লাস” বিভাগে, তবে সোমবার পর্যন্ত “খুব দরিদ্র” বিভাগে সামান্য উন্নতি হয়েছে।
যাইহোক, বুধবার উন্নতির আগে মঙ্গলবার দিল্লিতে গড় AQI 412-এ নেমে এসেছে।
GRAP পরিমাপ কি entail
GRAP-এর অধীনে পর্যায় 4 বিধিনিষেধের মধ্যে রয়েছে এই অঞ্চলে ট্রাক প্রবেশের উপর নিষেধাজ্ঞা এবং সরকারী ও বেসরকারী প্রকল্পগুলির জন্য নির্মাণ কার্যক্রম বন্ধ করা। ক্লাস 10 এবং 12 বাদে সমস্ত স্কুল হাইব্রিড মোডে স্থানান্তরিত হয়৷
পর্যায় 3 ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে অ-প্রয়োজনীয় নির্মাণ কাজের উপর নিষেধাজ্ঞা এবং স্টোন ক্রাশার এবং খনির কার্যক্রম বন্ধ করা, পর্যায় 1 এবং পর্যায় 2 এর অধীনে ইতিমধ্যে আরোপিত ব্যবস্থা ছাড়াও।
তারা এছাড়াও অন্তর্ভুক্ত প্রাথমিক বিদ্যালয়ের স্থানান্তর হাইব্রিড মোড থেকে ক্লাস 5 পর্যন্ত। অভিভাবক এবং ছাত্রদের অফলাইন এবং অনলাইন ক্লাসের মধ্যে যেখানেই উপলব্ধ সেখানে বেছে নেওয়ার বিকল্প রয়েছে৷
অতিরিক্তভাবে, দিল্লি এবং এনসিআর-এ BS-III পেট্রোল এবং BS-IV ডিজেল গাড়ির ব্যবহার সীমাবদ্ধ।
BS নিয়ম, বা ভারত স্টেজ এমিশন স্ট্যান্ডার্ড, মোটর গাড়ি থেকে বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ভারত সরকার দ্বারা নির্ধারিত প্রবিধান। BS আদর্শ যত বেশি হবে, মান তত কঠোর হবে এবং অনুমোদনযোগ্য নির্গমন তত কম হবে।
[ad_2]
Source link