গুইন্ডি স্টেশনের পুনর্নির্মাণ প্রায় শেষের দিকে, দক্ষিণ রেল বলেছে৷

[ad_1]

কর্মকর্তারা বলছেন যে স্টেশনে একটি নতুন বুকিং অফিসের নির্মাণ কাজ 90% সম্পন্ন হয়েছে। | ছবির ক্রেডিট: টি. অরবিন্দ

কেন্দ্রের অমৃত ভারত স্টেশন স্কিমের অধীনে গুইন্ডি রেলওয়ে স্টেশনে পুনর্নির্মাণের কাজ, সময়সূচী অনুযায়ী এগিয়ে চলেছে, প্রায় 80% কাজ 13.01 কোটি টাকা আনুমানিক খরচে সম্পন্ন হয়েছে, দক্ষিণ রেলের কর্মকর্তারা জানিয়েছেন।

রেলওয়ের একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তার মতে, যাত্রীদের গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা ইতিমধ্যে চালু করা হয়েছে। প্ল্যাটফর্ম 1, 2, 3 এবং 4-এ লিফ্ট ইনস্টলেশন এবং রেসকোর্স সাইড সম্পূর্ণ এবং চালু করা হয়েছে, এবং প্রবীণ নাগরিক, প্রতিবন্ধী ব্যক্তি এবং ভারী লাগেজ বহনকারী যাত্রীদের অ্যাক্সেসযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে। রেসকোর্স পার্শ্বে সার্কুলেটিং এরিয়ার কাজও শেষ হয়েছে।

জিএসটি রোড এবং রেসকোর্স উভয় দিকে পার্কিং সুবিধা চালু করা হয়েছে, যা যানজট কমাতে এবং স্টেশনের আশেপাশে ট্র্যাফিক প্রবাহ উন্নত করতে সহায়তা করে, কর্মকর্তা বলেছেন।

গিন্ডি স্টেশন বিচ-চেঙ্গালপাট্টু ইএমইউ পরিষেবাগুলি ব্যবহার করে যাত্রীদের জন্য একটি প্রধান ট্রানজিট পয়েন্ট হিসাবে কাজ করে। সাইদাপেট এবং মাম্বালাম থেকেও অনেক ইএমইউ যাত্রী উত্তর চেন্নাইয়ের দিকে মেট্রো পরিষেবা অ্যাক্সেস করার জন্য গুইন্ডিতে যান।

মাল্টিমোডাল সংযোগ উন্নত করার প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে, সমস্ত EMU প্ল্যাটফর্মগুলিকে গুইন্ডি মেট্রো স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি সরাসরি পথচারী ফুট ওভারব্রিজ তৈরির কাজ চলছে, এবং এটি দুই মাসের মধ্যে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

মেট্রোর দিকে প্রস্থানের কাছে একটি সংকীর্ণ পথ, যেখানে যাত্রীরা বলছেন যে পুনঃউন্নয়ন কাজের জন্য রাখা একটি কন্টেইনারের উপস্থিতি এলাকাটিকে অপব্যবহারের দিকে পরিচালিত করেছে।

মেট্রোর দিকে প্রস্থানের কাছে একটি সংকীর্ণ পথ, যেখানে যাত্রীরা বলছেন যে পুনঃউন্নয়ন কাজের জন্য রাখা একটি কন্টেইনারের উপস্থিতি এলাকাটিকে অপব্যবহারের দিকে পরিচালিত করেছে। | ছবির ক্রেডিট: টি. অরবিন্দ

স্যানিটেশন উদ্বেগ

উন্নতির কাজ সত্ত্বেও, যাত্রীরা অভিযোগ করেছেন যে মেট্রো এক্সিট গেটের কাছে একটি সংকীর্ণ প্রসারণ একটি প্রস্রাব হিসাবে ব্যবহার করা হচ্ছে, যা যাত্রীদের জন্য দুর্গন্ধ এবং অস্বস্তির কারণ। “প্রস্থান গেটের কাছে একটি বড় কন্টেইনার এই ধরনের কার্যকলাপের জন্য একটি সুবিধাজনক স্থানে পরিণত হয়েছে,” সুন্দরী ভেঙ্কটেসন ব্যাখ্যা করেছেন, একজন নিয়মিত যাত্রী যিনি ইএমইউ পরিষেবা থেকে গুইন্ডিতে মেট্রোতে যান৷

রেলের আধিকারিকরা জানিয়েছেন যে প্রস্থানের কাছাকাছি রাখা একটি কন্টেইনার নির্মাণ সামগ্রী সংরক্ষণের জন্য চুক্তি কর্মীরা অস্থায়ীভাবে ব্যবহার করছেন এবং শীঘ্রই স্থানান্তরিত হবে।

অ্যাক্সেসযোগ্যতার বিষয়ে উদ্বেগের প্রতিধ্বনি করে, শ্রী কৃষ্ণ, একজন ইঞ্জিনিয়ারিং ছাত্র যিনি প্রায়শই তার দাদীর সাথে মেডিকেল চেক-আপের জন্য যান, প্রবীণ নাগরিকদের সহায়তা করার জন্য মূল পয়েন্টগুলিতে র‌্যাম্পের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিলেন: “হুইলচেয়ারগুলিও সহায়ক হবে।”

যাইহোক, রেজিনা এবং ডিলির মতো অনেক যাত্রীদের জন্য, প্ল্যাটফর্ম 1 এবং 1A-এর কাছে একাধিক প্রস্থান পয়েন্টের ব্যবস্থা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। “যখন একই সময়ে বেশ কয়েকটি ট্রেন আসে, তখন সিঁড়িতে ভিড় হয়, যার ফলে বাসে চড়তে রাস্তার ধারে পৌঁছানো কঠিন হয়,” তারা বলে। “তবে, অতিরিক্ত প্ল্যাটফর্মগুলি আমাদের জন্য অনেক সাহায্য করে,” দিল্লি বলেছিলেন।

কর্মকর্তারা যোগ করেছেন যে একটি নতুন বুকিং অফিসের নির্মাণ কাজ 90% সম্পন্ন হয়েছে, এবং একটি নতুন টয়লেট বিল্ডিং এবং প্ল্যাটফর্ম আশ্রয়কেন্দ্রগুলির পুনরায় ছাদ ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত।

[ad_2]

Source link