[ad_1]
নয়াদিল্লি: NHAI জানুয়ারী থেকে ডিসেম্বর 2025 সালের মধ্যে 17.7 লক্ষ ক্ষেত্রে টোল চার্জ ফেরত দিয়েছে ভুল কাটছাঁটের জন্য এবং এইগুলির প্রায় 35% ক্ষেত্রে, যানবাহনগুলি টোল প্লাজায় ছিল না যখন FASTag ওয়ালেট থেকে ব্যবহারকারীর ফি ডেবিট করা হয়েছিল৷কিছু সমস্যার কারণে টোল অপারেটরদের দ্বারা গাড়ির বিবরণ ম্যানুয়াল এন্ট্রি করার কারণে এই ধরনের লেনদেন ঘটছে তা বিবেচনা করে, সড়ক পরিবহন মন্ত্রক এই বিকল্পটি সম্পূর্ণভাবে বাতিল করার কথা ভাবছে।একটি লিখিত উত্তরে, কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন মন্ত্রী নীতিন গড়করি বৃহস্পতিবার লোকসভায় জানিয়েছেন যে ভারতের ন্যাশনাল পেমেন্ট কর্পোরেশন (এনপিসিআই), যা সেন্ট্রাল ক্লিয়ারিং হাউস (সিসিএইচ) পরিষেবা প্রদান করে। ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহ“জানুয়ারি-2025 থেকে ডিসেম্বর-2025 পর্যন্ত মোট 464 কোটি FASTag লেনদেনের মধ্যে ভুল ব্যবহারকারী ফি (টোল) কাটার কারণে 17.6 লক্ষ লেনদেনের রিপোর্ট করেছে”। এটি সমস্ত FASTag লেনদেনের মাত্র 0.03%।একজন আধিকারিক বলেছেন, “যদিও ত্রুটিপূর্ণ লেনদেনের সংখ্যা কম, তবে এটি হওয়া উচিত নয়। টোল কাটতে সিস্টেমে ম্যানুয়ালি গাড়ির রেজিস্ট্রেশন নম্বর খাওয়ানোর প্রথা বন্ধ করার বিষয়ে খুব শীঘ্রই একটি সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, টোল পরিচারকদের ভুল বিবরণ নোট করার সম্ভাবনা রয়েছে। এটি একটি অপ্রয়োজনীয় যাত্রীদের জন্য হয়ে ওঠে।”মন্ত্রক বলেছে যে FASTag প্রয়োগের ফলে, ম্যানুয়াল টোলিং সিস্টেমের অধীনে গাড়ি প্রতি 12.2 মিনিটের তুলনায় টোল প্লাজা পার হতে গড় সময় 40 সেকেন্ডে নেমে এসেছে।মোট টোল সংগ্রহের একটি প্রশ্নের পৃথক লিখিত উত্তরে, সড়ক পরিবহন মন্ত্রক বলেছে যে 2025-26 আর্থিক বছরের গত তিন চতুর্থাংশে, জাতীয় সড়ক এবং এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্ক জুড়ে ব্যবহারকারী ফি হিসাবে 50,195 কোটি টাকা সংগ্রহ করা হয়েছিল। পুরো গত আর্থিক বছরে, টোল হিসাবে 61,508 কোটি টাকা সংগ্রহ করা হয়েছিল, মন্ত্রক আরও জানিয়েছে।
[ad_2]
Source link