[ad_1]
নয়াদিল্লি: মন্ত্রিসভা শুক্রবার 40,000 কোটি টাকারও বেশি মূল্যের অর্ধ ডজনেরও বেশি অবকাঠামো প্রকল্প অনুমোদন করতে পারে, যার মধ্যে প্রায় 19,000 কোটি টাকার সড়ক-কাম-রেল টানেল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে ভোট-আবদ্ধ আসামের ব্রহ্মপুত্র নদীর মধ্য দিয়ে৷ এটি হবে হাইওয়ে সেক্টরে সরকারি অর্থায়নে সবচেয়ে বড় প্রকল্পগুলির একটি।সাউথ ব্লক শুক্রবার বিকেলে মন্ত্রিসভার শেষ বৈঠকের আয়োজন করবে যেখানে অনুমোদনের জন্য সর্বোচ্চ সিদ্ধান্ত গ্রহণকারী সংস্থা দ্বারা আরও আইটেম নেওয়া হতে পারে, কর্মকর্তারা জানিয়েছেন। অবকাঠামো প্রকল্পগুলি মূলত সড়ক ও রেল খাত থেকে হবে।এটি স্মরণ করা যেতে পারে যে সম্প্রতি ব্যয় সচিবের নেতৃত্বে একটি আন্তঃমন্ত্রণালয় প্যানেল আসামের ব্রহ্মপুত্র জুড়ে গোহপুর এবং নুমালিগড়কে সংযুক্ত করে 15.8 কিলোমিটার টুইন টিউব টানেল নির্মাণের জন্য সবুজ সংকেত দিয়েছে। একটি টিউবে একটি একক রেল ট্র্যাকের ব্যবস্থা থাকবে। নকশা অনুযায়ী, এই টিউব দিয়ে ট্রেন চলাচল করলে কোনো যানবাহন চলাচল করবে না।TOI 6 অক্টোবর প্রথম রিপোর্ট করেছিল যে সড়ক ও রেলপথ মন্ত্রকগুলি ব্রহ্মপুত্রের মধ্য দিয়ে জলের নীচে টানেল এবং উত্তর-পূর্বে চিকেন নেক করিডোরের মধ্য দিয়ে যাওয়া 22 কিলোমিটার টানেল সহ রাস্তা-কাম-রেল টানেল নির্মাণের জন্য তিনটি লিঙ্ক চিহ্নিত করেছে।উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে দমডাঙ্গি-রাঙ্গাপানি-বাগডোগরা সেকশনের একটি নতুন লাইন এবং প্রস্তাবিত প্রান্তিককরণের বিশদ বিবরণ ভাগ করেছে, যার মধ্যে একটি 22 কিলোমিটার টানেল নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, সড়ক পরিবহন মন্ত্রকের সাথে। ভারতের ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি (NHAI) গোরখপুর-শিলিগুড়ি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য প্রান্তিককরণ চূড়ান্ত করেছে।ব্রহ্মপুত্র টানেল প্রকল্পটি সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, গোহপুর এবং নুমালিগড়ের মধ্যে ভ্রমণের সময় বর্তমান 6-30 মিনিট থেকে কমিয়ে 240 কিলোমিটার থেকে 34 কিলোমিটারে নেমে আসবে, কর্মকর্তারা জানিয়েছেন। এটি অরুণাচল প্রদেশ, মণিপুর এবং অন্যান্য উত্তর-পূর্ব রাজ্যগুলির সাথে সংযোগ বাড়াবে৷
[ad_2]
Source link