[ad_1]
সিসিইএ তেলঙ্গানায় মোট ₹3,175.08 কোটি মূলধন ব্যয় সহ জাতীয় মহাসড়ক-167-এর প্রশস্তকরণের অনুমোদন দিয়েছে, MoRTH একটি পৃথক রিলিজে জানিয়েছে। প্রতিনিধিত্বমূলক ফাইল চিত্র। | ফটো ক্রেডিট: বিশেষ আয়োজন
সরকারী বিবৃতি অনুসারে কেন্দ্রীয় সরকার মহারাষ্ট্র, তেলেঙ্গানা এবং গুজরাটে ₹11,000 কোটিরও বেশি মূল্যের সড়ক প্রকল্প অনুমোদন করেছে।
অর্থনৈতিক বিষয় সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটি (CCEA) শুক্রবার মহারাষ্ট্রের NH-160A-এর ঘোটি-ত্রিম্বক (মোখাদা)-জওহর-মনোর-পালঘর সেকশনের পুনর্বাসন ও আপগ্রেডেশন অনুমোদন করেছে মোট মূলধন ₹3,320.38 কোটি টাকা।
নাসিকের পশ্চিমে অঞ্চল, বিশেষ করে আম্বাদ এবং সাতপুরের আশেপাশে, মহারাষ্ট্র শিল্প উন্নয়ন কর্পোরেশন দ্বারা উন্নত শিল্প ইউনিটগুলির একটি ঘন ক্লাস্টার হোস্ট করে। এটি উল্লেখযোগ্য মালবাহী ট্র্যাফিক তৈরি করে, সড়ক, পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রণালয় (MoRTH) শনিবার (14 ফেব্রুয়ারি, 2026) এক বিবৃতিতে বলেছে।
সিসিইএ ইঞ্জিনিয়ারিং, প্রকিউরমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন (EPC) মোডে মহারাষ্ট্রের NH-160A-এর 154.635 কিলোমিটার অংশের পুনর্বাসন এবং আপগ্রেডেশন অনুমোদন করেছে, MoRTH জানিয়েছে।
প্রকল্পটি পিএম গতিশক্তি নীতির সাথে সঙ্গতি রেখে প্রস্তাব করা হয়েছে এবং মহারাষ্ট্রে ছয়টি পিএম গতিশক্তি অর্থনৈতিক নোড, একটি সামাজিক নোড এবং আটটি লজিস্টিক নোডকে সংযুক্ত করবে। এটি দেশের লজিস্টিক পারফরমেন্স ইনডেক্সে (এলপিআই) ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে।
গুজরাটে প্রকল্প অনুমোদিত
একটি পৃথক রিলিজে, এমওআরটিএইচ বলেছে যে সিসিইএ গুজরাটের ধামাসিয়া-বিটাদা/মুভি এবং নাসারপুর-মালোথার 4-লেন সেকশনের নির্মাণের অনুমোদন দিয়েছে ₹4,583.64 কোটি টাকা।
107.67-কিমি-দীর্ঘ প্রকল্পটি NH-56-এর একটি অংশ, যা রাজস্থানের নিম্বাহেরা থেকে শুরু হয় এবং গুজরাটের দাহোদ জেলা, মধ্যপ্রদেশের আলিরাজপুর জেলার মধ্য দিয়ে যায় এবং তারপরে ছোট উদেপুর জেলার কাছে গুজরাটে পুনরায় প্রবেশ করে, ভাপির কাছে NH-48 এর সাথে এর সংযোগস্থলে শেষ হয়।
প্রকল্পটি 100 কিমি/ঘন্টার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা 70 কিমি/ঘন্টা গড় গতি সক্ষম করে, যা ভ্রমণের সময় 40% কমিয়ে দেবে — 2.5 থেকে 1.5 ঘন্টা।
তেলেঙ্গানার জন্য মূল প্রকল্প
সিসিইএ তেলঙ্গানায় মোট ₹3,175.08 কোটি মূলধন ব্যয় সহ জাতীয় মহাসড়ক-167-এর প্রশস্তকরণের অনুমোদন দিয়েছে, MoRTH একটি পৃথক রিলিজে জানিয়েছে।
হায়দ্রাবাদ-পানাজি ইকোনমিক করিডোরে গুদেবেলুর থেকে মাহাবুবনগর পর্যন্ত তেলেঙ্গানার 4-লেন স্ট্যান্ডার্ড পর্যন্ত প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য 80.01 কিলোমিটার এবং মোট মূলধন 3175.08 কোটি টাকা NH (O) স্কিমের অধীনে হাইব্রিড অ্যানুইটি মোডে (HAM) সম্পাদিত হবে। [National Highways (Original)].
এই চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করার জন্য, প্রকল্পটিকে 4-লেনের মান হিসাবে গড়ে তোলার প্রস্তাব করা হয়েছে। এই প্রকল্পটি তেলেঙ্গানার নারায়ণপেট এবং মাহাবুবনগর জেলাগুলিতে উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করবে।
প্রকাশিত হয়েছে – ফেব্রুয়ারী 16, 2026 07:00 am IST
[ad_2]
Source link