মহারাষ্ট্রের লাডকি বাহিন যোজনা: ₹1,500 এর জন্য অপেক্ষা করা হচ্ছে

[ad_1]

আরআধিকা কাম্বলে, 49, যখনই কেউ লাডকি বাহিন যোজনার কথা উল্লেখ করে, তখনই ক্ষোভে ফেটে পড়ে, মহারাষ্ট্রের নারীদের লক্ষ্য করে কল্যাণমূলক উদ্যোগ। তিনি বিশ্বাসঘাতকতা বোধ করেন, কারণ স্কিমের ঘোষণার দুই বছর পরেও তিনি এখনও সুবিধাভোগী হতে পারেননি। একজন বিধবার পরিবারের যত্ন নেওয়ার জন্য, প্রক্রিয়াটি খুব অপ্রতিরোধ্য ছিল এবং কোন সাহায্য ছিল না, সে বলে।

কিন্তু সেটাই তাকে দুর্বল বোধ করেনি। তার স্বামী মারা যাওয়ার কয়েক মাসের মধ্যে, তাকে বিয়ের প্রতীক মঙ্গলসূত্র বিহীন একটি ছবি তুলতে বলা হয়েছিল।

“তারা আমাকে বলেছিল যে কর্মকর্তাদের সহজেই এমন মহিলাদের সনাক্ত করতে সক্ষম হওয়া উচিত যাদের সত্যিই অর্থের প্রয়োজন। বিবাহিত মহিলাদের এটির তেমন প্রয়োজন নেই। আমাদের এটি সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন। আমাদের ছবি দেখার পরে সরকার বুঝতে পারবে, আমাদের বলা হয়েছিল,” সে বলে। সে তার আবেগে দমবন্ধ করে। মুম্বাইয়ের সঙ্গমনগরে একটি ছোট, বাতাসহীন ঘরে বসে তিনি বারবার নথিপত্র এবং তার ছবি দেখেন। হতাশ হয়ে সে বলে, “হয়তো টাকা আমার ভাগ্যে লেখা নেই।”

Glitches এবং মাথাব্যথা

মহারাষ্ট্র সরকার 28 শে জুন, 2024-এ তৎকালীন মুখ্যমন্ত্রী একনাথ শিন্ডের নেতৃত্বে মুখ্যমন্ত্রী মাঝি লাডকি বাহিন যোজনা চালু করেছিল, “মহিলাদের অর্থনৈতিক স্বাধীনতার প্রচার, তাদের স্বাস্থ্য ও পুষ্টির উন্নতি করতে এবং পরিবারে তাদের সিদ্ধান্তমূলক ভূমিকাকে শক্তিশালী করতে,” নীতি নথি অনুসারে।

সরকার বলেছে যে প্রকল্পটি মহারাষ্ট্রের নিম্ন আয়ের পরিবার থেকে 21 থেকে 65 বছর বয়সী মহিলাদের সরাসরি বেনিফিট ট্রান্সফারের মাধ্যমে ₹ 1,500 প্রদান করবে। পরিবারের বার্ষিক আয় ছিল ₹2.5 লাখের নিচে।

মুখ্যমন্ত্রী মাঝি লাডকি বাহিন যোজনা – মুখ্যমন্ত্রীর 'মাই ফেভারিট সিস্টার' স্কিম হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে – মধ্যপ্রদেশে অনুরূপ একটি প্রকল্পের আদলে তৈরি করা হয়েছিল, এবং এতে সরকারকে বার্ষিক ₹46,000 কোটি খরচ হবে বলে আশা করা হয়েছিল।

সরকার এই প্রকল্পের জন্য শর্তাবলী চালু করেছে। যেসব মহিলার পরিবারের সদস্য সরকারী চাকুরীতে ছিল, অথবা যে পরিবারে কর প্রদান করা হয়েছে, অথবা যে পরিবারের একটি গাড়ি আছে তাদের অন্তর্ভুক্ত তারা যোগ্যতা অর্জন করতে পারেনি। প্রতি পরিবারে দুজন মহিলার একটি ক্যাপ ছিল যারা নগদ সুবিধা পেতে পারে। যারা অন্যান্য সরকারি স্কিম থেকে একই পরিমাণ অর্থ পেয়েছিলেন তারাও যোগ্য ছিলেন না।

জুলাই মাসে, এই স্কিমটি চালু হওয়ার প্রথম মাসে, সরকার মহারাষ্ট্র জুড়ে 1.5 কোটি আবেদন পেয়েছিল, অমল শিন্ডে বলেছেন, যিনি পূর্ববর্তী একনাথ শিন্ডের সরকারে এই প্রকল্পটি চালু করার সময় সিএম ওয়েলফেয়ার সেলের প্রধান ছিলেন। 1.5 কোটি মহিলাদের প্রথম অর্থপ্রদান শুরু হয়েছিল আগস্ট 2024 এ, রক্ষা বন্ধনের দুই দিন আগে এবং বিধানসভা নির্বাচনের কয়েক মাস আগে। মহিলারা তাদের নো-ইউর-কাস্টমার (কেওয়াইসি) প্রতিষ্ঠা করার জন্য ব্যাঙ্কগুলিতে ভিড় করেছিলেন, যাতে তারা নিজেরাই অর্থের সুবিধা পেতে পারে। দ্বিতীয় মাসে, সেপ্টেম্বরে প্রায় 2.6 কোটি মহিলা নিবন্ধিত হয়েছেন। আবেদনের যাচাই-বাছাই শুরু হয়েছে এবং মাত্র ২.৪ কোটি লাভ পেয়েছে, শিন্দে বলেছেন। সরকার পরবর্তীতে আরেকটি শর্ত চালু করে যাতে মহিলাদের ই-কেওয়াইসি যাচাইকরণ সম্পূর্ণ করতে হয়, যার পরে সুবিধাভোগীর সংখ্যা হ্রাস পেতে শুরু করে। 2025 সালের ডিসেম্বরে, সুবিধাভোগীর সংখ্যা ছিল 1.57 কোটি।

29শে জুন, 2024-এ মুম্বাইয়ের বিধান ভবনে

29শে জুন, 2024-এ মুম্বাইয়ের বিধান ভবনে “মুখ্যমন্ত্রী মাঝি লাডকি বাহন” প্রকল্প চালু করার পর মহিলারা তৎকালীন মহারাষ্ট্রের মুখ্যমন্ত্রী একনাথ শিন্ডেকে রাখি বেঁধে। ছবির ক্রেডিট: ANI

অনেক মহিলা বলেছেন যে অর্থপ্রদানগুলি বেশ কয়েক মাস ধরে এসেছিল, এবং তারপরে সমস্ত নথিপত্র সম্পূর্ণ হওয়া সত্ত্বেও কেবল বন্ধ হয়ে গেছে। কিছু সুবিধাভোগী এখনও একটি অনলাইন সিস্টেমের মাধ্যমে তাদের আধার নম্বরগুলিকে তাদের ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্টের সাথে লিঙ্ক করার জন্য লড়াই করছে যার জন্য প্রায়শই প্রয়োজনীয় ফর্মগুলি পূরণ করতে বাহ্যিক সহায়তার প্রয়োজন হয়৷

মহারাষ্ট্রের বিরোধীরা সুবিধাভোগীদের সংখ্যা হ্রাস করার জন্য সরকারের উপর তাদের বন্দুক প্রশিক্ষণ দিয়েছে এবং আর্থিক চাপের জন্য এই প্রকল্পটি রাষ্ট্রীয় কোষাগারে চাপ দিয়েছে। এটি সরকারকে মাঝি লাডকি বাহিনের অধীনে সুবিধা প্রদান চালিয়ে যাওয়ার জন্য অন্যান্য কল্যাণমূলক প্রকল্প থেকে তহবিল সরিয়ে দেওয়ার অভিযোগ করেছে।

2025 সালের জুনে, জাতীয়তাবাদী কংগ্রেস পার্টি (এসপি) সাংসদ সুপ্রিয়া সুলে সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে প্রকল্পটি ₹4,800 কোটি টাকার জালিয়াতি ছিল, এতে 14,000 জন পুরুষ উপকৃত হয়েছিল। তিনি একটি সাদা কাগজ এবং স্পেশাল ইনভেস্টিগেশন রিপোর্ট (SIT) স্কিমের উপর আহ্বান জানিয়ে বলেছেন, অনেক যোগ্য মহিলাকে বাদ দেওয়া হয়েছে।

2025 সালে, ত্রুটিপূর্ণ ই-কেওয়াইসি প্রশ্নগুলি ভুলভাবে 24 লক্ষ সুবিধাভোগীকে সরকারি কর্মচারী হিসাবে চিহ্নিত করেছে, তাদের কিস্তি বন্ধ করে দিয়েছে, মহিলা ও শিশু উন্নয়ন বিভাগ অনুসারে। পোর্টালের সাথে প্রযুক্তিগত সমস্যা এবং সমস্যাগুলি এখনও পর্যন্ত এই স্কিমটির কার্যকর রোলআউটকে জর্জরিত করেছে, নারীরা OTP ব্যর্থতা, আধার-ব্যাঙ্ক লিঙ্কেজে ত্রুটি এবং ডেটা অমিলের অভিযোগ করেছে।

জুলাই 2025-এ, একটি যাচাইকরণ ড্রাইভ অনিয়মের কারণে 26.34 লক্ষ অ্যাকাউন্ট স্থগিত করেছে, যার মধ্যে একই পরিবারের একাধিক দাবি, তহবিল গ্রহণকারী পুরুষ এবং দ্বৈত স্কিমের সুবিধা গ্রহণকারী সুবিধাভোগী। পরে জেলা কালেক্টরদের দ্বারা পুনরায় যাচাই করা হয়। জানুয়ারী 2026-এ, ত্রুটি/OTP সমস্যাগুলি সংশোধন করার 'শেষ সুযোগ' হিসাবে ই-কেওয়াইসি সময়সীমা 31 মার্চ, 2026 পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছিল।

মহিলারা কথা বলে

মুম্বাইয়ের সঙ্গমনগরে, রাধিকা, দুই সন্তানের মা, দুজনেই তাদের 20 বছর বয়সী, তার স্বামীকে হারিয়েছিলেন। একজন কেরানি, তিনি পড়ে গিয়ে তার নিতম্ব ভেঙে ফেলেন। “তাকে অপারেশন করার জন্য আমাদের কাছে টাকা ছিল না,” সে বলে। অবশেষে তিনি মারা যান।

তার মৃত্যুর পরের সময়টি তার জন্য একটি কুয়াশা। যখন এই স্কিমটি ঘোষণা করা হয়েছিল, তখন একজন স্থানীয় রাজনীতিবিদ স্থানীয় দলীয় কর্মীদের নিয়ে টেম্পো নিয়ে এসেছিলেন, যারা এই প্রকল্পের জন্য ঘরে ঘরে গিয়ে ফর্ম বিতরণ করেছিলেন। অনেক মহিলা বলেছেন যে তারা তাদের নথি সহ ফর্ম জমা দেওয়ার জন্য এই টেম্পোগুলিতে সারিবদ্ধ হয়েছেন।

রাধিকা তাদের একজন। অন্য মহিলারা তাদের অ্যাকাউন্টে তাদের টাকা পেতে শুরু করায় যখন তিনি কোনও কিস্তি পাননি, তখন তিনি তার ব্যাঙ্কে খোঁজ নিতে যান। তারা তাকে অনলাইনে চেক করতে বলে। তার বাড়ির আশেপাশে সাইবার ক্যাফের অপারেটর তাকে তার ব্যাঙ্কে যেতে বলেছে, কিছু কেওয়াইসি ডকুমেন্টেশন মুলতুবি আছে বলে। তিনি বারবার ব্যাংক এবং সাইবার ক্যাফের মধ্যে গিয়েছিলেন। প্রতিবার তাকে জাতীয়করণকৃত ব্যাঙ্কে যেতে হয়েছিল, তাকে কাজ এড়িয়ে যেতে হবে, আশেপাশে যে অদ্ভুত কাজগুলি সে বেছে নিয়েছিল।

“বেশ কয়েকবার দেখা করার পর, আমার ছেলে আমাকে তিক্ত না বোধ করতে এবং এটি ছেড়ে দিতে বলেছিল। আমি এখনও মনে করি কিছু সমাধান করতে হবে। কিন্তু সেখানে কোন হেল্পলাইন নেই, আমাকে গাইড করার জন্য কেউ নেই,” সে বলে। এখন, ই-কেওয়াইসি খোলার জন্য একটি নতুন উইন্ডোর সাথে, তিনি এটি অনলাইনে পূরণ করেছেন এবং একজন সুবিধাভোগী হিসাবে নথিভুক্ত হওয়ার আশা করছেন৷

এটি শকুন্তলা দেবী, 55, যার ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্ট তার আধার নম্বরের সাথে লিঙ্ক করা হয়নি তার জন্যও একই রকম। দেবী তার স্বামী, দুই মেয়ে এবং এক নাতনিকে নিয়ে থাকেন। গত বছর তিনি তার ছেলেকে হারিয়েছেন। তার স্বামী একজন ট্যাক্সি ড্রাইভার।

“তার অ্যাকাউন্টটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল,” তার 26 বছর বয়সী মেয়ে নন্দিনী গৌতম বলে৷ “আমরা জানি না কারণ এটি নিষ্ক্রিয় ছিল কিনা। আমরা অন্য একটি অ্যাকাউন্ট খুলেছিলাম এবং এটিকে তার আধারের সাথে লিঙ্ক করেছি, কিন্তু রেকর্ডটি দেখায় যে বীজটি নিষ্ক্রিয় ছিল। ব্যাঙ্ক আমাদের একটি DBT ফর্ম পূরণ করতে বলেছিল। আমরা তা করেছি। এবং এখনও, সে এখনও পর্যন্ত একটি কিস্তি পায়নি।”

নন্দিনী নিজে 2025 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত কিস্তি পেয়েছিলেন, যখন তাকে আবার কেওয়াইসি করতে বলা হয়েছিল। সার্ভারের সমস্যা এবং ওয়েবসাইটের সমস্যাগুলি তাকে নির্ধারিত সময়ে কেওয়াইসি প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করতে দেয়নি, তিনি বলেছেন, নতুন উইন্ডো খোলার পরে তিনি এখন ফোনে প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করেছেন।

প্রগতি নক্তি, 22, একটি শিশুর মা, জুন 2025 পর্যন্ত কোনো সমস্যা ছাড়াই নিয়মিত তার কিস্তি পেতেন। তারপর, তারা বন্ধ করে দেয়। কেন সে জানে না। কিছুই পরিবর্তিত হয়নি, তিনি বলেছেন, তিনি যোগ করেছেন যে পোস্ট অফিস যেখানে তার টাকা জমা হত, সেখানেও কোনও কারণ খুঁজে পাওয়া যায় না। তিনি তার ভাই, বাবা-মা এবং চাচার সাথে থাকেন এবং বাড়ির একমাত্র মহিলা যিনি ফর্মটি পূরণ করেছেন।

পোর্টালে অনলাইনে ফর্ম পূরণ করা ছাড়াও, অনেক মহিলা অঙ্গনওয়াড়ির মাধ্যমে অফলাইন ফর্মও পূরণ করেছেন চাকরআশা কর্মী, এবং গ্রাম সেবক। আসলে কয়েক মাস আগে আশা কর্মী ও অঙ্গনওয়াড়ি চাকর কাজের অতিরিক্ত বোঝা আর কাঁধে নিতে অস্বীকার করেন।

তহবিল ব্যবহার করে

মহিলারা বলছেন যে অর্থ তাদের ওষুধ, শিশুদের খাবার এবং শিক্ষা এবং পরিবারের দৈনন্দিন প্রয়োজনে ব্যয় করতে সহায়তা করে। “আমাদের আর আমাদের স্বামীদের কাছে টাকা চাইতে হবে না। আমরা নিজেরাই নিজেদের টাকা পাই। এটা ভালো লাগে। কিন্তু আমরা জানি না কতক্ষণের জন্য আমরা তা পাব। সবসময় একটা ধারণা থাকে যে এটা যেকোনো মুহূর্তে বন্ধ হয়ে যাবে,” বলেছেন মুম্বাইয়ের ইন্দিরানগরে ৩৫ বছর বয়সী পাঁচ সন্তানের মা শবনম আবদুল গাফফার শাহ।

এই স্কিমটি 2025 সালে মহারাষ্ট্রের মারাঠওয়াড়ায় বন্যার ধাক্কা কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করেছিল। এটি নারীর ক্ষমতায়নে সাহায্য করেছে, গ্রামীণ অর্থনীতিকে চাঙ্গা করেছে, শিন্দে বলেছেন।

তিনি বলেন, তারা নারীদের কাছ থেকে এই বুদ্ধিমত্তা সংগ্রহ করেছে। “আমরা একটি হেল্পলাইন তৈরি করেছিলাম যারা প্রথম দিকের সুবিধাভোগী নারীদের প্রতিক্রিয়া জানার জন্য। এটা চমকপ্রদ ছিল, এই প্রকল্পের প্রভাব। দোকানগুলো আবার ফুলে উঠতে শুরু করেছে। নারীদের প্রাথমিকভাবে স্বাস্থ্যসেবা, শিশুদের শিক্ষা, পোশাকের জন্য ব্যয় করতে দেখা গেছে,” তিনি বলেছেন।

শিন্ডে বলেছেন যে মধ্যপ্রদেশের লাডলি বেহনা যোজনা তাদের রোল মডেল ছিল, সরকার তার নিজস্ব প্রকল্প, শাসান আপ্ল্যা দারির সাফল্য থেকে অনুপ্রেরণা নিয়েছিল, যা আপনার দোরগোড়ায় সরকারকে অনুবাদ করে। এই প্রকল্পের অধীনে, সরকার সুবিধাভোগীর সংখ্যা বাড়ানোর জন্য তার স্কিমগুলি নিয়ে লোকেদের সাথে যোগাযোগ করেছে।

“আমরা তথ্য বিশ্লেষণের পরে বুঝতে পেরেছি যে খুব কম মহিলাই সরকারী প্রকল্পগুলি থেকে সুবিধা পাচ্ছেন। তখনই আমরা ভেবেছিলাম যে মহিলাদের কভারেজ বাড়ানোর জন্য আমাদের কিছু করা দরকার,” তিনি বলেছেন। সেই সময়ে, বিরোধীরা মহারাষ্ট্র নির্বাচনের ঠিক আগে এই প্রকল্পের সময় নিয়ে সমালোচনা করেছিল।

পাইলট হিসাবে, মুখ্যমন্ত্রী মহিলা শক্তিকরণ অভিযান বা মুখ্যমন্ত্রীর মহিলা ক্ষমতায়ন ড্রাইভ মহারাষ্ট্রের দুটি জেলায় চালু করা হয়েছিল। প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে এটি প্রায় অবিলম্বে প্রত্যাহার করা হয়েছিল, কিন্তু 6 অক্টোবর, 2023-এ সরকারি আদেশ সংশোধন করার পরে এটি পুনরায় চালু করা হয়েছিল।

“এর সাফল্যের দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, আমরা নারী শক্তিদুট অ্যাপ চালু করেছি। একদিনের মধ্যে, 50,000 মহিলা এতে নিবন্ধন করেছেন। যখন আমরা দেখলাম যে মহিলারা স্কিমগুলিতে সচেতন এবং আগ্রহী, আমরা মাত্র তিন মাসের মধ্যে এই প্রকল্পটি চালু করার জন্য কাজ করেছি। ঘোষণার পরে, 2.47 কোটি মহিলা নিজেদের নথিভুক্ত করেছেন। এটি একটি রেকর্ড ছিল, এবং এটি একটি অত্যন্ত সার্থক প্রক্রিয়া।”

তিনি যোগ করেছেন যে তিনি 10টি নামের একটি তালিকা তৈরি করেছিলেন এবং তৎকালীন মুখ্যমন্ত্রী একনাথ শিন্ডে বর্তমান নাম 'মুখ্যমন্ত্রী মাঝি লাডকি বাহন যোজনা' পছন্দ করেছিলেন এবং বেছে নিয়েছিলেন।

[ad_2]

Source link