ঝাড়খণ্ডে দিল্লিতে টেকঅফের কিছুক্ষণ পরেই বিধ্বস্ত হয় ৭ জন সহ এয়ার অ্যাম্বুলেন্স ভারতের খবর

নয়াদিল্লি: সোমবার রাতে রাঁচি থেকে উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরেই বোর্ডে থাকা দুই ক্রু সদস্যসহ সাতজন নিয়ে একটি দিল্লিগামী এয়ার অ্যাম্বুলেন্স বিধ্বস্ত হয়। রেডবার্ড এয়ারওয়েজ প্রাইভেট লিমিটেড (পাইলট ট্রেনিং একাডেমি নয়) এর অন্তর্গত Beechcraft C90 (VT-AJV) সন্ধ্যা 7.11 টায় আকাশে উড়েছিল। এটা জানা যায় যে 6,000 ফুট উপরে উঠার ঠিক পরেই, পাইলটরা “আবহাওয়া বিচ্যুতি” অনুরোধ করার জন্য কলকাতা এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের সাথে যোগাযোগ করেছিল – যার অর্থ তারা খারাপ আবহাওয়া এড়াতে পথ পরিবর্তন করতে চেয়েছিল। যাইহোক, 39 বছর বয়সী বিমানটি তার পরেই বিধ্বস্ত হয়।রাঁচি-দিল্লি সেক্টরে একটি “মেডিকেল ইভাকুয়েশন (এয়ার অ্যাম্বুলেন্স) ফ্লাইট পরিচালনাকারী বিমানটি ঝাড়খণ্ডের চাতরা জেলার কাসারিয়া পঞ্চায়েতে বিধ্বস্ত হয়। দুই ক্রু সদস্য সহ বোর্ডে সাতজন ছিলেন। রাঁচি থেকে সন্ধ্যা ৭.১১ মিনিটে বিমানটি উড়েছিল। সন্ধ্যা 7.34 টায় কলকাতার সাথে যোগাযোগ স্থাপন করার পর, বিমান যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং বারাণসী থেকে আনুমানিক 100 নটিক্যাল মাইল দক্ষিণ-পূর্বে কলকাতার সাথে রাডার যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। জেলা প্রশাসনের অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী দলটি অবস্থানে রয়েছে এবং বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত ব্যুরো (এএআইবি) টিমকে তদন্তের জন্য পাঠানো হচ্ছে, “সিভিল এভিয়েশনের মহাপরিচালক (ডিজিসিএ) একটি প্রাথমিক বিবৃতিতে বলেছে।ফ্লাইট ম্যানিফেস্ট অনুসারে, বিমানটিতে একজন রোগী (সঞ্জয় কুমার), ডাক্তার (ডাঃ বিকাশ কুমার গুপ্ত), প্যারামেডিক (শচীন কুমার মিশ্র), দুই পরিচারক (অর্চনা দেবী এবং ধুরু কুমার) এবং দুই পাইলট ছিলেন — ক্যাপ্টেন বিবেক বিকাশ ভগত এবং সভরাজদীপ সিং — বোর্ডে। রাত ১০টায় দিল্লি পৌঁছানোর কথা ছিল।ছোট বিমান জড়িত এক মাসের মধ্যে এটি দ্বিতীয় দুর্ঘটনা এবং ভারতে বিমান চলাচলের নিরাপত্তা নিয়ে গুরুতর প্রশ্ন চিহ্ন উত্থাপন করেছে। ২৮শে জানুয়ারী, মহারাষ্ট্রের ডেপুটি সিএম অজিত পাওয়ার এবং অন্য চারজন বারামতি বিমানবন্দরে একটি বিমান দুর্ঘটনায় মারা গিয়েছিলেন।মে 2011 সালে, একটি Pilatus PC-12 একটি এয়ার অ্যাম্বুলেন্স হিসাবে কাজ করে পাটনা থেকে দিল্লি ফরিদাবাদে বিধ্বস্ত হয়েছিল। ওই দুর্ঘটনায় দুই পাইলটসহ জাহাজে থাকা সাতজন এবং মাটিতে থাকা তিনজন প্রাণ হারিয়েছিলেন।