[ad_1]
ইরানের ওপর ব্যাপক হামলা চালিয়ে আমেরিকা ও ইসরাইল গোটা মধ্যপ্রাচ্যকে যুদ্ধের আগুনে নিক্ষেপ করেছে। কিন্তু এই যুদ্ধের প্রভাব শুধু মধ্যপ্রাচ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, এর উত্তাপ ইতিমধ্যেই সারা বিশ্বে অনুভূত হচ্ছে। ইরান আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হরমুজ প্রণালী বন্ধ করে দিয়েছে, যার কারণে বিশ্ব বাণিজ্য সংকটে পড়েছে। ইরানের প্রক্সি গ্রুপ ইয়েমেনের হুথি বিদ্রোহীরাও বলেছে যে তারা ইরানের সমর্থনে লোহিত সাগর এবং ইসরায়েলের অন্তর্গত জাহাজগুলিতে হামলা করবে।
এদিকে ইরান শীর্ষ কর্মকর্তা মহসিন রাজাই ঘোষণা করেছেন যে পারস্য উপসাগরে আমেরিকান জাহাজের প্রবেশ এখন বন্ধ করা হয়েছে। রাজাই বলেছেন যে আমেরিকান জাহাজগুলিকে আর পারস্য উপসাগরে প্রবেশ করতে দেওয়া হবে না।
ইসলামিক রেভল্যুশনারি গার্ড কর্পস (IRGC) ভিএইচএফ রেডিও ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে 28 ফেব্রুয়ারি 2026 তারিখে হরমুজ প্রণালীর মধ্য দিয়ে যাওয়া জাহাজগুলিকে সতর্ক করেছিল। সতর্কবার্তায় বলা হয়েছে, 'হরমুজ প্রণালী দিয়ে কোনো জাহাজ যেতে পারবে না' এবং এটি 'অনিরাপদ'।
IRGC সতর্কতার কারণে, হরমুজ প্রণালীতে জাহাজ চলাচল 70% কমে গেছে এবং অনেক ট্যাঙ্কার তাদের রুট পরিবর্তন করেছে। ইরান ও আমেরিকা-এই ইসরায়েলি যুদ্ধ বিশ্ব জ্বালানি বাজারকে নাড়া দিতে পারে কারণ হরমুজ উপসাগর বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তেল ও গ্যাস রপ্তানির পথ।
তেলহরমুজ উপসাগর গ্যাস বাণিজ্যের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ
হরমুজ প্রণালী ইরান এবং ওমানের মধ্যে অবস্থিত যা পারস্য উপসাগরকে ওমান উপসাগরের সাথে সংযুক্ত করেছে। এটি একটি খুব সংকীর্ণ উপসাগর যার এক জায়গায় প্রস্থ মাত্র 21 মাইল (প্রায় 34 কিলোমিটার)।
সৌদি আরব, ইরাক, সংযুক্ত আরব আমিরাত (ইউএই) এবং কুয়েতের মতো প্রধান তেল উৎপাদনকারী দেশগুলোর জন্য এই রুটটি প্রধান রপ্তানি দ্বার। প্রায় 20 মিলিয়ন ব্যারেল অপরিশোধিত এবং পরিশোধিত তেল প্রতিদিন এই সংকীর্ণ সমুদ্রপথ দিয়ে যায়, যা বিশ্বব্যাপী তেল ব্যবহারের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ। এই সরবরাহ বন্ধ হলে ভারত ও চীনের মতো এশিয়ার বড় অর্থনীতির ওপর এর ব্যাপক প্রভাব পড়বে।
হরমুজ প্রণালী বন্ধ হয়ে গেলে বিশ্বে কী প্রভাব পড়বে?
শক্তি বাণিজ্য প্রধানত হরমুজ প্রণালী দিয়ে পরিচালিত হয়, তাই এটি তেল এবং গ্যাসের জন্য একটি জীবনরেখা হিসাবে বিবেচিত হয়। মোট সমুদ্রজাত তেল বাণিজ্যের 27% এবং বিশ্বব্যাপী তরল পেট্রোলিয়াম পণ্যের 25% এই পথ দিয়ে যায়।
এলএনজি (তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস): বিশ্বব্যাপী এলএনজি বাণিজ্যের 20% এখান দিয়ে যায়, প্রধানত কাতার এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত এই রুটের মাধ্যমে বিশ্বে তাদের এলএনজি বিক্রি করে। এই রুট দিয়ে 84% তেল এবং 83% এলএনজি যায় এশিয়ার বাজারে (চীন, ভারত, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া)।
এ রুট দীর্ঘদিন বন্ধ থাকলে বিকল্প হিসেবে সৌদি আরবের ইস্ট-ওয়েস্ট পাইপলাইন ব্যবহার করা যেতে পারে। কিন্তু এই পাইপলাইনটি প্রতিদিন মাত্র 5 মিলিয়ন ব্যারেল হ্যান্ডেল করতে পারে।
বিশ্ব তেলের বাজারে প্রভাব
হরমুজ প্রণালী বন্ধ করার জন্য ইরানের সতর্কতার পর ব্রেন্ট ক্রুডের দাম ইতিমধ্যেই $73-এর উপরে পৌঁছেছে এবং বিশেষজ্ঞরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে সংঘাত অব্যাহত থাকলে তেলের দাম ব্যারেল প্রতি $5-10 বাড়তে পারে।
ব্রিটেন-ভিত্তিক বহুজাতিক ব্যাংক বার্কলেসের জ্বালানি বিশেষজ্ঞরা অনুমান করেছেন যে অপরিশোধিত তেলের দাম ব্যারেল প্রতি $ 100 পৌঁছতে পারে।
পেট্রোলিয়াম বিশেষজ্ঞ প্যাট্রিক ডি হ্যান, ইউএসএ টুডে-কে বলেছেন, 'সরবরাহে বিঘ্ন ঘটবে তা নির্ভর করবে কতদিন সংঘর্ষ চলবে তার ওপর।'
ভারতের ওপর কী প্রভাব পড়বে?
হরমুজ প্রণালী দীর্ঘদিন বন্ধ থাকলে ভারতে বড় ধরনের প্রভাব পড়তে পারে। ভারত বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম তেল ক্রেতা এবং তার অপরিশোধিত তেল ব্যবহারের 85% এর বেশি আমদানির উপর নির্ভরশীল।
ভারতের অপরিশোধিত আমদানির প্রায় 50% (প্রতিদিন প্রায় 2.5-2.7 মিলিয়ন ব্যারেল) এই পথ দিয়ে যায়। ভারত এই পথ দিয়ে ইরাক, সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং কুয়েত থেকে তেল ও গ্যাস আমদানি করে।
সাম্প্রতিক মাসগুলোতে রাশিয়া থেকে অপরিশোধিত তেল আমদানি কমে যাওয়ায় মধ্যপ্রাচ্যের ওপর ভারতের নির্ভরতা বেড়েছে। এছাড়া ৫৪% এলএনজি আমদানিও হয় এই পথ দিয়ে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, তেলের দাম ব্যারেল প্রতি 10 ডলার বাড়লে ভারতের আমদানি বিল বার্ষিক 13-14 বিলিয়ন ডলার বাড়তে পারে। এ কারণে জ্বালানি তেলের দাম বাড়বে এবং মূল্যস্ফীতি বাড়বে।
—- শেষ —-
[ad_2]
Source link