সম্পর্ক পরিমার্জন: প্রতিবেশীরা জরুরী জ্বালানী খোঁজার সাথে সাথে ভারত সদিচ্ছা বাড়ায় | ভারতের খবর

মধ্যপ্রাচ্যের চলমান সংঘাত পারস্য উপসাগর থেকে জ্বালানি সরবরাহ হ্রাস করায় উপমহাদেশের বেশ কয়েকটি দেশ অতিরিক্ত জ্বালানীর জন্য ভারতের কাছে পৌঁছেছে।হরমুজ প্রণালী কার্যকরভাবে বন্ধ হওয়ার পরে এটি আসে, যা দক্ষিণ এশিয়ার বেশ কয়েকটি দেশকে সীমিত মজুদ এবং কয়েকটি বিকল্প সরবরাহ রুট দিয়ে ফেলেছে।একটি প্রেস ব্রিফিংয়ে ভাষণ দেওয়ার সময়, MEA মুখপাত্র রণধীর জয়সওয়াল বলেছেন যে নয়াদিল্লি বিভিন্ন দেশের অনুরোধগুলি পর্যালোচনা করছে।“আমরা বাংলাদেশ থেকে ডিজেল সহ শক্তি রপ্তানির জন্য কিছু প্রতিবেশী দেশ থেকে অনুরোধ পেয়েছি। কোনো সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে দেশীয় প্রাপ্যতা এবং উত্পাদন ফ্যাক্টর করা হবে,” জয়সওয়াল বলেছেন।তিনি যোগ করেছেন যে শ্রীলঙ্কা এবং মালদ্বীপ থেকেও অনুরূপ অনুরোধ গৃহীত হয়েছে এবং পর্যালোচনা করা হচ্ছে। জয়সওয়াল জোর দিয়েছিলেন যে পেট্রোলিয়াম পণ্য সরবরাহের যে কোনও সিদ্ধান্ত ভারতের অভ্যন্তরীণ শক্তির চাহিদা বিবেচনা করবে।যদিও ভারত এখনও অতিরিক্ত জ্বালানির অনুরোধ অনুমোদন করেনি, বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম শোধক হিসাবে নয়াদিল্লির অবস্থান এটিকে এমনভাবে সঙ্কটে সাড়া দেওয়ার জায়গা দেয় যা আঞ্চলিক সম্পর্ককে আরও গভীর করে এবং দক্ষিণ এশিয়ায় একটি নির্ভরযোগ্য অংশীদার হিসাবে তার অবস্থানকে শক্তিশালী করে।যে দেশগুলো ভারতের সাহায্য চেয়েছিলনেপালচলমান সংকটের মধ্যে নেপাল ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশনকে তার তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাসের (এলপিজি) মাসিক সরবরাহ বাড়াতে বলেছে।কাঠমান্ডু অতিরিক্ত 3,000 টন এলপিজির অনুরোধ করেছিল কিন্তু বলা হয়েছিল যে আপাতত শুধুমাত্র চুক্তিকৃত ভলিউম সরবরাহ করা হবে, রাষ্ট্র পরিচালিত নেপাল অয়েল কর্পোরেশনের ডেপুটি ডিরেক্টর ব্লুমবার্গকে জানিয়েছেন।নেপাল বর্তমানে তার বিদ্যমান চুক্তির অধীনে আইওসি থেকে প্রতি মাসে প্রায় 48,000 টন এলপিজি পায়।নেপাল তার জ্বালানি সরবরাহের জন্য সম্পূর্ণরূপে ভারতের উপর নির্ভর করে। দেশে আতঙ্ক কেনার কারণে পরিবারগুলিকে রান্নার গ্যাস সিলিন্ডার মজুত করতে বাধ্য করেছে, কর্তৃপক্ষকে বিতরণ রোধ করতে প্ররোচিত করেছে।“নিয়মিত এলপিজি সিলিন্ডার হল 14.2 কিলোগ্রাম, এবং আজ থেকে আমরা এটি কমিয়ে 7.1 কিলোগ্রাম করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি,” বলেছেন মনোজ কুমার ঠাকুর৷বাংলাদেশঢাকা ভারতকে একটি বিদ্যমান চুক্তির অধীনে বার্ষিক 180,000 টন অতিরিক্ত ডিজেল সরবরাহ করতে বলেছে। বাংলাদেশের সরকার, মাত্র কয়েক সপ্তাহের জন্য অফিসে, তীব্র জ্বালানী ঘাটতির সম্ভাবনার মুখোমুখি।বাংলাদেশ, যেটি মধ্যপ্রাচ্য থেকে তার 80% এরও বেশি শক্তি আমদানি করে, গত সপ্তাহে নবনির্বাচিত সরকার সার কারখানা বন্ধ করে এবং শক্তি সংরক্ষণের জন্য আলংকারিক আলোকসজ্জা বন্ধ করে কঠোরতা ব্যবস্থা আরোপ করে।নতুন দিল্লী এবং ঢাকা পূর্বের উত্তেজনাপূর্ণ সম্পর্কের সংশোধন শুরু করার সাথে সাথে অতিরিক্ত সরবরাহের জন্য চাপ আসে।বুধবার ঢাকায় ভারতীয় হাইকমিশনারের সঙ্গে দেখা করার পর বাংলাদেশের জ্বালানিমন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ বলেন, “আমরা তাদের সংকটের সময় বিবেচনা করে তেল সরবরাহ কিছুটা বাড়ানোর জন্য অনুরোধ করেছি।”শ্রীলঙ্কামন্ত্রকের এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, শ্রীলঙ্কার পররাষ্ট্রমন্ত্রী বিজিথা হেরাথও শুক্রবার কলম্বোতে রাশিয়ার রাষ্ট্রদূতের সাথে একটি অস্থায়ী মার্কিন নিষেধাজ্ঞা মওকুফের অধীনে তেল কেনার বিষয়ে আলোচনা করার জন্য একটি “জরুরি বৈঠক” করেছেন৷শ্রীলঙ্কা গত বছর জ্বালানি আমদানিতে $3.83 বিলিয়ন ব্যয় করেছে, সরকারী তথ্য অনুসারে, বেশিরভাগ চালান ভারত এবং সিঙ্গাপুর থেকে এসেছে।“শ্রীলঙ্কায় পর্যাপ্ত স্টোরেজ সুবিধা নেই যা আগামী কয়েক সপ্তাহের পরে জ্বালানি সঞ্চয় করার জন্য, তবে এই মাসের শেষ পর্যন্ত পর্যাপ্ত নিশ্চিত চালান রয়েছে,” সাংবাদিকদের সাথে কথা বলার সময় রাষ্ট্র পরিচালিত সিলন পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশনের চেয়ারম্যান এস রাজাকরুনা বলেছেন।দ্য এশিয়া গ্রুপের নয়া দিল্লি-ভিত্তিক অংশীদার অশোক মালিক ব্লুমবার্গকে বলেছেন যে ভারত অতীতে জ্বালানির চাহিদা মেটাতে সাহায্য করেছে।মালিক বলেন, “আমি নিশ্চিত যে এটি ভারতের সদিচ্ছা পাবে কারণ সমস্ত দেশ সংগ্রাম করছে।”“যদিও তার প্রতিবেশীদের সাথে ভারতের শক্তির সম্পর্ক দৃঢ়, এটি তাদের সরবরাহের সমস্ত চ্যালেঞ্জের সমাধান করতে সক্ষম নাও হতে পারে,” মালিক যোগ করেন।ভারত তার বার্ষিক অশোধিত চাহিদার প্রায় 90% আমদানি করে। সংকটের মধ্যে, এটি বিঘ্ন ঘটাতে বিকল্প সরবরাহ রুট খুঁজছে।এই সপ্তাহের শুরুতে, নয়াদিল্লি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছ থেকে মওকুফ পাওয়ার পরে প্রায় 30 মিলিয়ন ব্যারেল রাশিয়ান তেলের অর্ডার দিয়েছে এবং 20 টিরও বেশি ট্যাঙ্কারের নিরাপদ পথের জন্য ইরানের সাথে আলোচনা করছে।এর আগে বৃহস্পতিবার, সৌদি বন্দর রাস তানুরা থেকে অপরিশোধিত তেল বোঝাই একটি লাইবেরিয়ার পতাকাবাহী জাহাজও হরমুজ প্রণালী হয়ে মুম্বাই বন্দরে পৌঁছেছিল।প্রায় 135,335 মেট্রিক টন (প্রায় 1 মিলিয়ন ব্যারেল) অপরিশোধিত তেল নিয়ে অভিযুক্ত ট্যাঙ্কার শেনলং সুয়েজম্যাক্স, 1 মার্চ সৌদি বন্দর থেকে রওনা হয়েছিল এবং মুম্বাই পৌঁছেছিল, কৌশলগত জলপথে নিরাপদে নেভিগেট করার জন্য প্রথম ভারত-নির্দেশিত জাহাজে পরিণত হয়েছিল এবং ভারতীয় উপকূলের মধ্যবর্তী উপকূলে পৌঁছেছিল।