সর্বশেষ তেল শক বিশ্বের জন্য ভাল হতে পারে

9 মার্চ তেলের দাম ব্যারেল প্রতি 100 মার্কিন ডলার অতিক্রম করেছে প্রায় চার বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো পশ্চিম এশিয়ায় একদিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েলের মধ্যে যুদ্ধ এবং অন্যদিকে ইরানের মধ্যে যুদ্ধটি অবিলম্বে শেষ হওয়ার সম্ভাবনা ছাড়াই বাড়তে থাকে।

পশ্চিম এশিয়ায় সংঘাতের কারণে তেলের দামের ধাক্কা ঐতিহাসিকভাবে বৈশ্বিক শক্তি ব্যবস্থাকে নতুন আকার দিয়েছে। কিন্তু হরমুজ প্রণালী ঘিরে সাম্প্রতিক উত্তেজনা তেলের উচ্চ মূল্যে দীর্ঘমেয়াদী প্রত্যাবর্তনের সম্ভাবনা কম।

1973 সালে প্রথম তেল সংকট বেবি-বুমারদের জীবনকে রূপ দিয়েছিল। আরব তেল রপ্তানিকারকরা কানাডা, জাপান, নেদারল্যান্ডস, যুক্তরাজ্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে টার্গেট করায় তেলের দাম রাতারাতি চারগুণ বেড়ে যায়। দ্বিতীয় তেল সংকট, 1979 সালে, ইরানের বিপ্লবের পরে এবং তেলের দাম বেড়ে যাওয়ায় আতঙ্কিত কেনাকাটা শুরু হয়। তারপর 1980-88 ইরান-ইরাক যুদ্ধ বিশ্বব্যাপী তেল সরবরাহকে আরও কমিয়ে দেয়, তাই 1980 এর দশকের মধ্যে দাম নাটকীয়ভাবে বেড়ে যায়।

পশ্চিম এশিয়ায় যুদ্ধের সর্বশেষ প্রাদুর্ভাবের কারণে তেল ট্যাঙ্কারগুলি হরমুজ প্রণালীতে আটকা পড়েছে এবং মূল উৎপাদক যেমন কাতার, ইরাক ও কুয়েত উৎপাদন কমছে.

ডেটা এবং ইতিহাস উভয়েরই আমাদের পড়া হল যে এই সংকট তেল থেকে দূরে স্থানান্তরকে শক্তিশালী করবে। যদি বর্তমান যুদ্ধ প্রবাহিত হয় এবং সপ্তাহের চেয়ে কয়েক মাস দীর্ঘ তেলের সংকট তৈরি করে, তাহলে তেল ব্যবহারের উপর আরও নিম্নমুখী চাপ থাকবে – এবং চীনে রপ্তানিতে যুক্ত বৃদ্ধির সাথে দেশে বৈদ্যুতিক গাড়ি উৎপাদনের সমান ত্বরণ হবে।

প্রথম তেল শক অনেক পশ্চিমা দেশে দৈনন্দিন জীবন ব্যাহত. জ্বালানির ঘাটতির কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের বেশ কয়েকটি শহরে রেশনিং, পেট্রোল স্টেশনে দীর্ঘ সারি এবং জরুরী সংরক্ষণ ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে।

আমাদের মধ্যে একজন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তেল সংকটের সম্মুখীন হয়েছিল যেখানে সান ফ্রান্সিসকো জ্বালানীর অভাবের কারণে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিল, গ্যাস-স্টেশনগুলিতে 5 কিলোমিটার দীর্ঘ লাইন শুরু হয়েছিল এবং লোকেরা প্রতিবেশীদের গাড়ি থেকে চুরি করতে শুরু করেছিল।

অস্ট্রেলিয়াকে টার্গেট করা হয়নি। কিন্তু পরবর্তী বৈশ্বিক মুদ্রাস্ফীতি সর্পিল কম তেল ব্যবহার করার জন্য চাপ শুরু করে। প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী ম্যালকম ফ্রেজার আমাদের বাজারে অস্থিরতা সম্পর্কে আরও সচেতন থাকতে সাহায্য করার জন্য অস্ট্রেলিয়াকে বিশ্বব্যাপী তেলের দামের সাথে যুক্ত করেছিলেন।

জ্বালানি দক্ষতার মানগুলি মূলধারায় পরিণত হয়েছে এবং তেল নির্ভরতা সম্পর্কে জনসচেতনতাকে নতুন উচ্চতায় নিয়ে গেছে।

1990 সালে তেল বন্ধ করার দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা বাদ দেওয়া হয়েছিল যখন তেলের দাম $40 রেঞ্জে ফিরে আসে এবং ব্যবসা-বাণিজ্য স্বাভাবিকভাবে গাড়ি বিক্রি এবং ব্যবহারে ফিরে আসে। কিন্তু 2008 সালে এটি রেকর্ড $147 এ উন্নীত হয় কারণ চীন তার প্রবৃদ্ধি শুরু করে এবং মার্কিন উৎপাদন হ্রাস পায়। ফলস্বরূপ বিশ্বব্যাপী মুদ্রাস্ফীতি আবার অর্থনীতিতে পতন ঘটায় এবং কয়েক মাসের মধ্যে তেলের দাম 30 ডলারে নেমে আসে।

এই সঙ্কট এবং বিপর্যয়গুলি অর্থনীতির জন্য ভাল ছিল না এবং এইভাবে তেল বন্ধ করার প্রয়োজনীয়তা একটি প্রধান বৈশ্বিক উদ্বেগ হয়ে উঠেছে। পরিবহনের মতো গুরুত্বপূর্ণ কাজে বাজারের অস্থিরতা কখনই অর্থনীতির জন্য ভালো নয় এবং যখন এটা স্পষ্ট যে একটি বৈশ্বিক জলবায়ু নীতিতেও তেল প্রতিস্থাপন করা দরকার তখন জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে মুক্তি পাওয়ার যুক্তি অপ্রতিরোধ্য হয়ে ওঠে। 2016 সালে প্যারিস চুক্তির মাধ্যমে পরিবহনকে বিদ্যুতায়িত করার দৌড় ত্বরান্বিত করে নেট জিরো ট্রানজিশন.

তেলের জন্য পতনের দিকে?

প্রফেসর হোসেন দিয়ার একটি প্রবন্ধ ইন কথোপকথন পরামর্শ দেয় তেল থেকে বিদ্যুত পর্যন্ত সমস্ত পরিবহনের জন্য আমাদের অবশ্যই সুইচকে ত্বরান্বিত করতে হবে। অবশ্যই, এখন প্রচুর লোক আছে যারা বড় তেল-গজলার চালাচ্ছে যারা তাদের সিদ্ধান্ত নিয়ে খুব চিন্তিত হবে।

অন্যরা দেখেছেন যে পরিস্থিতি পরিবর্তিত হয়েছে কারণ চাহিদা এখন আগের দশকের তুলনায় অনেক কম ছিল এবং সত্যিই ছিল “বিশ্বব্যাপী তেলের আঠা”

এটা সম্ভব যে টেকসই তিন অঙ্কের তেলের দামের দিন শেষ হয়ে যেতে পারে।

ভবিষ্যৎ সম্পর্কে আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি হল জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির স্থানান্তর কত দ্রুত ঘটছে তা দেখতে এবং সাধারণ রৈখিক ভবিষ্যদ্বাণী না করে সূচকীয় প্রবণতাগুলিকে নির্দেশিত করার জন্য প্রবণতাগুলিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে ভবিষ্যতের ভবিষ্যদ্বাণী করা। চিত্র এই প্রবণতা দেখায়.

আমাদের অনুমান থেকেপুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি দ্রুত গতি পাচ্ছে এবং 2030 সালের মধ্যে প্রভাবশালী বৈশ্বিক জ্বালানীর উত্স হয়ে উঠবে৷ পরিবহন ব্যবস্থাগুলি বিদ্যুতায়িত এবং নবায়নযোগ্য দ্বারা জ্বালানী হয়ে যাওয়ায় তেলের হ্রাস, পরামর্শ দেয় যে তেল ডাইনোসরের অবস্থার দিকে যাচ্ছে৷

চাহিদা কমে যাওয়ায়, তেলের দাম ফিরে প্রবণতা সম্ভবত 2030-এর দশকে প্রতি ব্যারেল $40-$60 এর মতো কিছুর দিকে, এই কারণে নয় যে বিশ্ব তেলের জন্য আরও নিরাপদ হয়ে উঠেছে, কিন্তু কারণ আমরা কীভাবে মানুষ এবং মাল পরিবহনকে সরিয়ে নিয়েছি তার জন্য তেল কম এবং কম কেন্দ্রীয় হয়ে উঠেছে।

সরকার, শহর এবং সংস্থাগুলির জন্য, সর্বশেষ তেল সঙ্কটের কৌশলগত প্রতিক্রিয়া কেবল স্পাইক থেকে বেরিয়ে আসা এবং আরেকটি দুর্ঘটনার আশা করা হতে পারে না। তাদের অবশ্যই পরিবহনের বিদ্যুতায়ন দ্বিগুণ করতে হবে, দ্রুত পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্পাদন এবং স্টোরেজ সম্প্রসারণের দ্বারা সমর্থিত।

পৃথিবী অস্থির সমুদ্রপথ এবং দাহ্য ভূরাজনীতির পরিবর্তে রোদ, ব্যাটারি এবং তারের উপর নির্ভর করা বেছে নিচ্ছে। যত তাড়াতাড়ি আমরা সেই পছন্দটি সম্পূর্ণ করব, প্রতিটি নতুন তেলের শক তত কম গুরুত্বপূর্ণ হবে।

প্রফেসর পিটার নিউম্যান এও জন কার্টিন কার্টিন ইউনিভার্সিটির সাসটেইনেবিলিটির বিশিষ্ট অধ্যাপক।

প্রফেসর রে উইলস হলেন ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের অ্যাডজান্ট প্রফেসর এবং ফিউচার স্মার্ট স্ট্র্যাটেজিসের ব্যবস্থাপনা পরিচালক।