নৌবাহিনীর যুদ্ধজাহাজ ওমান উপসাগর থেকে ভারতীয় জাহাজগুলিকে এসকর্ট করে

[ad_1]

তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) বাহক, শিবালিক, হরমুজ প্রণালী হয়ে মুন্দ্রা বন্দরে পৌঁছেছে, ইরানের সাথে মার্কিন-ইসরায়েল সংঘর্ষের মধ্যে, ভারতের গুজরাটে, 16 মার্চ, 2026-এ | ছবির ক্রেডিট: রয়টার্স

ভারতীয় নৌবাহিনী পারস্য উপসাগরীয় অঞ্চলের মধ্য দিয়ে চলাচলকারী ভারতীয় পতাকাবাহী বণিক জাহাজগুলিকে রক্ষা করার জন্য যুদ্ধজাহাজ মোতায়েন করেছে, সরকারী সূত্র অনুসারে।

ভারতীয় নৌবাহিনীর তিনটি জাহাজ হরমুজ প্রণালী অতিক্রম করার পর ওমান উপসাগর থেকে ভারতীয় পতাকাবাহী বাণিজ্যিক জাহাজ শিবালিক, নন্দা দেবী এবং জগ লাডকিকে এসকর্ট করেছে। যুদ্ধজাহাজগুলো ঝুঁকিপূর্ণ পানির মধ্য দিয়ে জাহাজের নিরাপদ পরিবহন নিশ্চিত করেছে।

যদিও হরমুজ প্রণালীর পশ্চিমে পারস্য উপসাগরে সংঘাত তীব্র আকার ধারণ করেছে, প্রণালীর পূর্বে ওমান উপসাগরেও হামলা হয়েছে। জগ লাডকি, 80,000 মেট্রিক টনেরও বেশি অপরিশোধিত তেল বহন করে, রবিবার (15 মার্চ, 2026) সংযুক্ত আরব আমিরাতের ফুজাইরাহ টার্মিনাল ছেড়েছিল। জাহাজটি লোড করার সময় টার্মিনাল আক্রমণের সময় একটি সংকীর্ণ পালাতে পেরেছিল। মঙ্গলবার মুন্দ্রা বন্দরে পৌঁছাবে জগ লাডকি।

সূত্র জানায়, ভারতীয় বণিক জাহাজে নৌবাহিনীর এসকর্ট প্রদান অব্যাহত থাকবে। প্রায় 22টি ভারতীয় পতাকাবাহী জাহাজ এখনও প্রণালীর পশ্চিমে আটকা পড়ে আছে।

কর্মকর্তারা জড়িত নৌ জাহাজের নাম প্রকাশ করতে অস্বীকার করলে, একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা নিশ্চিত করেছেন যে যুদ্ধজাহাজগুলি অপারেশন সংকল্পের অধীনে এই অঞ্চলে কাজ করছে, একটি মিশন যার লক্ষ্য ছিল বণিক শিপিং রক্ষা করা এবং উপসাগরীয় অঞ্চলে ভারতের সামুদ্রিক স্বার্থ রক্ষা করা।

2019 সালের জুনে চালু করা অপারেশন সংকল্প ভারতীয় পতাকাবাহী জাহাজের গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্রপথের মধ্য দিয়ে নিরাপদে যাতায়াত নিশ্চিত করে এবং হুথি হামলার সময় সহ পদক্ষেপ দেখে।

এদিকে, এলপিজি ক্যারিয়ার শিবালিক সোমবার (১৬ মার্চ, ২০২৬) সন্ধ্যায় মুন্দ্রা বন্দরে পৌঁছেছে, সরকার নিশ্চিত করেছে। আগের দিন, নৌপরিবহন মন্ত্রকের বিশেষ সচিব রাজেশ কুমার সিনহা একটি আন্তঃমন্ত্রণালয় ব্রিফিংয়ে সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে কার্গো খালাসে কোনও বিলম্ব না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য অগ্রাধিকার বার্থিং এবং ডকুমেন্টেশনের ব্যবস্থা করা হয়েছে।

নন্দা দেবী, আরেকটি এলপিজি বাহক, মঙ্গলবার (17 মার্চ, 2026) কান্ডলা বন্দরে পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে৷ পৃথকভাবে, জাহাজগুলি 46,000 মেট্রিক টন (MT) পণ্যসম্ভার ধারণ করছে, সমষ্টিগতভাবে, 92,172 MT।

জাহাজে নাবিকরা [all the three vessels] সবাই নিরাপদ এবং আগামীকাল মুন্দ্রা বন্দরে পৌঁছাবে,” মিঃ সিনহা বলেন।

বিশেষ সচিব সাংবাদিকদের আরও বলেছিলেন যে জওহরলাল নেহরু বন্দর কর্তৃপক্ষের রপ্তানিমুখী কনটেইনারগুলি 5,600 থেকে প্রায় 3,900-এ নেমে এসেছে “কোনও বড় বন্দরে কোনও যানজটের খবর নেই”।

তিনি আরও যোগ করেছেন যে বন্দরগুলি লোড করা জাহাজগুলির জন্য নিরাপদ নোঙ্গর সরবরাহ করছে যা পশ্চিম এশিয়ার পরিস্থিতির কারণে এগিয়ে যেতে অক্ষম।

একই ব্রিফিংয়ে সাংবাদিকদের সম্বোধন করে, পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রকের যুগ্ম-সচিব সুজাতা শর্মা বলেছেন যে রান্নার গ্যাস একটি “উদ্বেগের বিষয়” হিসাবে রয়ে গেছে যদিও গার্হস্থ্য গ্রাহকদের কাছে এলপিজি সরবরাহ নিরবচ্ছিন্নভাবে অব্যাহত রয়েছে। ডিস্ট্রিবিউটরদের মধ্যে কোনো শুষ্কতার খবর পাওয়া যায়নি, তিনি যোগ করেন।

পৃথকভাবে, একটি প্রশ্নের জবাবে, সিনিয়র কর্মকর্তা জানান যে সরবরাহ রক্ষণাবেক্ষণ আদেশের পর থেকে গার্হস্থ্য এলপিজি উত্পাদন 36% বৃদ্ধি পেয়েছে।

মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প হরমুজ প্রণালী থেকে জাহাজের উত্তরণ পাহারা দেওয়ার জন্য দেশগুলিকে যুদ্ধজাহাজ পাঠাতে চাওয়া সম্পর্কে প্রশ্নের জবাবে, বিদেশ মন্ত্রকের মুখপাত্র রণধীর জয়সওয়াল বলেছেন, বিষয়টি কোনো দ্বিপাক্ষিক সেটিংয়ে নেওয়া হয়নি। “আমরা এই বিষয়ে সচেতন যে বিভিন্ন দেশ আলোচনা করছে; [however]আমরা কোনো দ্বিপাক্ষিক সেটিংয়ে এই বিষয়ে আলোচনা করিনি,” তিনি সাংবাদিকদের বলেন।

[ad_2]

Source link