হরমুজ প্রণালীর নৌ খনি মার্কিন পাল্টা অবরোধ এবং মাইন ক্লিয়ারেন্স অপারেশন

[ad_1]

হরমুজ প্রণালী, একটি পাতলা জলপথ যার মাধ্যমে বিশ্বের অশোধিত সরবরাহের প্রায় 20% পাঠানো হয়, একটি আক্ষরিক খনিক্ষেত্রে পরিণত হয়েছে। ইরানের সাথে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যুদ্ধের এক মাসেরও বেশি সময় ধরে, হরমুজ বিশ্বব্যাপী জাহাজ চলাচলের জন্য একটি নো-গো জোন হিসাবে রয়ে গেছে যা নীচে পড়ে থাকতে পারে সেই আশঙ্কার মধ্যে।

গত মাসে, ইরান হরমুজ প্রণালীকে বিপজ্জনক করে তোলার জন্য, যান চলাচলে ব্যাঘাত ঘটাতে এবং এর বিরুদ্ধে মার্কিন-ইসরায়েল সামরিক অভিযানের খরচ বাড়াতে ব্যাপকভাবে খনন করেছে বলে মনে করা হয়। প্রচারণা, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েল ইরানের বিরুদ্ধে একটি প্রাক-উদ্যোগমূলক এবং প্রতিরক্ষামূলক পদক্ষেপ হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেছে এবং একটি পারমাণবিক অস্ত্র তৈরির তার উচ্চাকাঙ্ক্ষা গত সপ্তাহে একটি বিরতিতে পৌঁছেছে।

কিন্তু হরমুজ প্রণালী খোলা থেকে অনেক দূরে। প্রাথমিক শান্তি আলোচনা অগ্রগতিতে ব্যর্থ হওয়ায়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এখন ইরানের বন্দরগুলিতে বা সেখান থেকে যাতায়াতকারী জাহাজের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে অবরোধ ঘোষণা করেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রও করেছে পরিস্কারের দায়িত্ব গ্রহণ করেন হরমুজ প্রণালী এবং বিশ্বব্যাপী জাহাজ চলাচলের জন্য নিরাপদ গিরিপথ স্থাপন।

কিন্তু কাজ করার চেয়ে বলা সহজ।

নেভাল মাইনস: সস্তা, অশোধিত, বিঘ্নিত

নৌ খনি আছে পানির নিচে বিস্ফোরক ডিভাইস জাহাজ এবং সাবমেরিন ক্ষতি বা ডুবানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এগুলি সামুদ্রিক যুদ্ধের প্রাচীনতম হাতিয়ারগুলির মধ্যে একটি, তবে তারা নিষ্ঠুরভাবে কার্যকর থাকে, কেবল তাদের কারণে নয় বিস্ফোরক শক্তিকিন্তু অনিশ্চয়তার কারণে তারা তৈরি করে: যথেষ্ট সন্দেহ এবং যথেষ্ট ঝুঁকি যাতে বণিক শিপিং দ্বিধাগ্রস্ত হয়, বীমাকারীরা হার বাড়ায়, এবং ট্রাফিক মন্থর হয়ে যায়।

নৌ খনি বিভিন্ন আকারে আসে। সবচেয়ে সাধারণ কন্টাক্ট মাইন, যা জাহাজের সাথে শারীরিক যোগাযোগ করলে বিস্ফোরিত হয়। তারপরে প্রভাবের খনি রয়েছে, যেগুলি যোগাযোগের দ্বারা নয়, জাহাজের স্বাক্ষর দ্বারা ট্রিগার হয়: জাহাজের ইঞ্জিন দ্বারা নির্গত শাব্দিক তরঙ্গ, জাহাজের হুলের কারণে চৌম্বক ক্ষেত্রের বিকৃতি, বা জলের মধ্য দিয়ে কাটা জাহাজের ওজনের কারণে চাপের পরিবর্তন।

খনিগুলি জলে কোথায় বসে তা অনুসারেও দলবদ্ধ করা যেতে পারে। মুরড মাইনগুলি সমুদ্রতলের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি নির্বাচিত গভীরতায় ভাসতে থাকে, যা এগুলিকে পৃষ্ঠের জাহাজ এবং কখনও কখনও সাবমেরিনের জন্য বিপজ্জনক করে তোলে। নীচের খনিগুলি সমুদ্রতলের উপরই বসে থাকে, তাদের সনাক্ত করা কঠিন করে তোলে এবং বিশেষত অগভীর জলের জন্য উপযুক্ত। প্রবাহিত খনিগুলি কম অনুমানযোগ্য, এবং অনেক বেশি বিপজ্জনক কারণ তারা স্রোতের উপর নির্ভর করে যেখানে তারা প্রথম স্থাপন করা হয়েছিল সেখান থেকে সরে যেতে পারে।

একটি নৌ খনি বিস্ফোরণের পরের ঘটনা (গেটি ফাইল ছবি)

বর্তমান সংঘাতে ইরান তার মাহাম সিরিজ (একটি নাম যার অর্থ ফার্সি ভাষায় “পূর্ণিমা”) নৌ খনি ব্যবহার করেছে বলে মনে করা হয়। মাহাম-1 এবং মাহাম-2 হল প্রচলিত যোগাযোগের খনি: বৃত্তাকার অস্ত্রগুলি হয় একটি চেইন দ্বারা সমুদ্রতটে নোঙর করা হয় বা একটি নির্দিষ্ট গভীরতায় প্রবাহিত হতে দেওয়া হয়। তারা পাঁচটি কন্টাক্ট হর্নের সাথে লাগানো আছে — যা হার্টজ হর্ন নামে পরিচিত — এতে প্রাইমার রয়েছে যা বাঁকানো বা অপসারিত হলে মাইনটি বিস্ফোরণ ঘটায় এবং 120 কেজি পর্যন্ত বিস্ফোরক বহন করতে পারে।

ইরান বৃহত্তর মাহাম-3, প্রায় 380 কেজি ওজনের একটি মুরড খনি এবং মাহাম-7, একটি লিম্পেট খনি যা একটি জাহাজের হুলের সাথে নিজেকে সংযুক্ত করতে চুম্বক ব্যবহার করে বলেও বিশ্বাস করা হয়। পরবর্তীটির ওজন প্রায় 220 কেজি, এটি একটি 150 কেজি উচ্চ-বিস্ফোরক চার্জ বহন করে এবং 35 মিটার গভীর পর্যন্ত জলে রাখা যেতে পারে।

মাইনসুইপাররা তাদের সাথে কিভাবে ডিল করে

নৌ-মাইন মোকাবেলা করা একটি কঠিন, শ্রমসাধ্য কাজ। ঐতিহ্যগতভাবে, এই হুমকির মোকাবিলা করা হতো কাঠের তৈরি 'মাইনসুইপারদের' দ্বারা, যেগুলো একটি খনি নোঙর করা তারগুলিকে ধরতে এবং কাটার জন্য জলের মধ্য দিয়ে তারের টেনে নিয়ে যেত। একবার আলগা কাটা হলে, খনিটি পৃষ্ঠে ভাসবে, যেখানে এটি বন্দুকের গুলিতে ধ্বংস হয়ে যেতে পারে।

সময়ের সাথে সাথে, নৌ খনিগুলি আরও জটিল হয়ে উঠলে, ঝাড়ু দেওয়ার পদ্ধতিগুলিও অত্যাধুনিক হয়ে ওঠে। কেবলমাত্র কেবল কাটার পরিবর্তে, নৌবাহিনী এমন যন্ত্র টোয়িং শুরু করে যেগুলি জাহাজের শব্দ বা চৌম্বকীয় প্রোফাইল অনুকরণ করে, ফলস্বরূপ মাইনগুলিকে তাড়াতাড়ি এবং নিরাপদ দূরত্বে বিস্ফোরণ ঘটাতে প্ররোচিত করে।

যে জাহাজগুলি এই পাল্টা ব্যবস্থাগুলি নিযুক্ত করেছিল সেগুলিও সময়ের সাথে সাথে বিকশিত হয়েছিল। যদিও বয়স্ক মাইনসুইপাররা প্রায়শই কাঠের হুল ব্যবহার করত, পরে নকশাগুলি উপকরণ এবং নির্মাণ পদ্ধতির উপর নির্ভর করত যা তাদের চৌম্বকীয় স্বাক্ষরকে হ্রাস করে। পুরো পয়েন্টটি ছিল ঝাড়ুদার নিজেই যে মাইনটি পরিষ্কার করার চেষ্টা করছিল সেটিকে ট্রিগার করবে তার সম্ভাবনা কমানো।

আধুনিক খনি যুদ্ধ আরও এক ধাপ এগিয়ে যায়। এটি বিশেষ মাইন-হান্টিং জাহাজ, হেলিকপ্টার, মনুষ্যবিহীন যানবাহন এবং সেন্সর ব্যবহার করে। একসাথে, এই সিস্টেমগুলির মধ্যে কিছু বা সমস্ত সোনার সাহায্যে খনিগুলি অনুসন্ধান করে, যা পানির নিচের বস্তুগুলি সনাক্ত করতে শব্দ তরঙ্গ ব্যবহার করে, সেইসাথে লেজার সিস্টেমগুলিও। একবার শনাক্ত হয়ে গেলে, পানির নিচের যানবাহন (UUVs) এবং মনুষ্যবিহীন সারফেস ভেহিকেল (USV) এর সাহায্যে খনিগুলি পরিদর্শন করা হয় এবং নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে ধ্বংস করা হয়।

হরমুজে আমাদের কি করার সম্ভাবনা আছে

মার্কিন নৌবাহিনীর জন্য, বর্তমান সংঘাতের বাস্তব লক্ষ্য প্রণালীর প্রতিটি ইঞ্চি অবিলম্বে খনি-মুক্ত করা হবে না। এটি নিয়ন্ত্রিত ট্রানজিটের জন্য যথেষ্ট নিরাপদ করা হবে, তারপর সময়ের সাথে সেই করিডোরকে প্রশস্ত করা হবে।

মার্কিন সামরিক বাহিনী এই কি ১১ এপ্রিল কেন্দ্রীয় কমান্ডের কমান্ডার মো যেহেতু তিনি মাইন-ক্লিয়ারিং অপারেশন শুরু করার ঘোষণা দিয়েছেন: “আজ, আমরা একটি নতুন প্যাসেজ স্থাপনের প্রক্রিয়া শুরু করেছি এবং বাণিজ্যের অবাধ প্রবাহকে উত্সাহিত করার জন্য আমরা শীঘ্রই এই নিরাপদ পথটি সামুদ্রিক শিল্পের সাথে ভাগ করব”।

এই প্রচেষ্টার কেন্দ্রে থাকবে মার্কিন নৌবাহিনীর লিটোরাল কমব্যাট শিপ, যা মাইন ক্লিয়ারেন্সের মতো কাছাকাছি-তীরে অপারেশনে বিশেষজ্ঞ এবং এমএইচ-৬০ রোমিও-এর মতো হেলিকপ্টার, যা এয়ারবর্ন লেজার মাইন ডিটেকশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।

হেলিকপ্টারগুলি বিস্তৃত অঞ্চলে সম্ভাব্য মাইনগুলি সনাক্ত করতে এবং ট্র্যাক করতে পারে, এগুলিকে মাইনফিল্ডের একটি প্রাথমিক মানচিত্র তৈরির জন্য দরকারী করে তোলে। অন্যদিকে, জাহাজগুলি ঘনিষ্ঠভাবে সনাক্তকরণ এবং পরিদর্শনের জন্য ব্যবহৃত মানববিহীন সিস্টেমগুলির মিশ্রণের জন্য মাদারশিপ হিসাবে কাজ করতে পারে।

2000 এর দশকের গোড়ার দিকে মার্কিন নৌবাহিনীর দ্বারা জব্দ করা ইরাকি নৌ খনি (গেটি ফটো)

এই জাহাজগুলি বিভিন্ন গভীরতায় সমুদ্রতল এবং জলের কলাম উভয় স্ক্যান করার জন্য একটি মাইন-হান্টিং সোনার টো সহ একটি মনুষ্যবিহীন সারফেস ভেহিকেল মোতায়েন করতে পারে, যা ক্রুদের সম্ভাব্য খনি অঞ্চল সনাক্ত করতে এবং শ্রেণিবদ্ধ করতে সহায়তা করে। মনুষ্যবিহীন ডুবো যানবাহন, মূলত টর্পেডো-আকারের আন্ডারওয়াটার ড্রোন, তারপরে সেই অঞ্চলগুলিকে আরও ঘনিষ্ঠভাবে অনুসন্ধান করতে এবং সন্দেহজনক যোগাযোগগুলি আরও বিশদে পরিদর্শন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

একবার শনাক্ত ও শনাক্ত হয়ে গেলে, মাইনগুলিকে বিভিন্ন উপায়ে নিরপেক্ষ করা যেতে পারে: নৌ বন্দুকের গুলি দ্বারা, নিরাপদে তাদের ট্রিগার করার জন্য ডিজাইন করা মানবহীন সুইপ ক্যাবল দ্বারা, অ্যাকোস্টিক জেনারেটর দ্বারা যা একটি জাহাজের শব্দকে অনুকরণ করে এবং প্রভাব মাইনগুলিকে সরিয়ে দেয়, বা হেলিকপ্টার-লঞ্চ করা মাইন ধ্বংসকারী দ্বারা।

কাজটিকে আরও কঠিন করে তোলে তা হল শান্তির সময়ে এর কিছুই ঘটছে না। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি লাইভ সংঘাতের মাঝখানে বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শিপিং লেনগুলির মধ্যে একটি পুনরায় খোলার চেষ্টা করছে, তাজা হামলার হুমকি এবং পানিতে আরও মাইন থাকার সম্ভাবনার মধ্যে। এর আসল উদ্দেশ্য, অন্তত প্রথমে, এটিকে যথেষ্ট ব্যবহারযোগ্য করে তোলা হবে শিপিং শিল্পকে বোঝানোর জন্য যে রুটটি বিশ্বাস করা যেতে পারে। এটাই এখন প্রণালীতে আসল যুদ্ধ: শুধু মাইন অপসারণ করা নয়, তাদের পেছনে ফেলে আসা ভয় দূর করার জন্য।

– শেষ

দ্বারা প্রকাশিত:

দেব গোস্বামী

প্রকাশিত:

14 এপ্রিল, 2026 2:11 PM IST

টিউন ইন করুন

[ad_2]

Source link

Leave a Comment