রাশিয়া থেকে মার্কিন-অনুমোদিত এলএনজি ভারতের দিকে যাচ্ছে: রিপোর্ট

ভারত বিশ্বের বৃহত্তম শক্তি আমদানিকারকদের মধ্যে একটি। এটি বর্তমানে মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাত এবং হরমুজ প্রণালী বন্ধ হওয়ার কারণে সরবরাহে বাধা এবং মূল্যের অস্থিরতার উপর নির্ভর করে তার জ্বালানীর উৎসে নেভিগেট করছে। “কার্গো, সরবরাহ করা হলে, মার্কিন-অনুমোদিত রাশিয়ান এলএনজির জন্য একটি দ্বিতীয় বাজার উন্মুক্ত করবে, অনুমোদিত রাশিয়ান টার্মিনালগুলি থেকে পূর্ববর্তী সমস্ত সরবরাহ চীনের বেহাইতে সরবরাহ করবে,” রয়টার্স জানিয়েছে, শিল্প প্রকাশনা আর্গাসের এলএনজি মূল্য নির্ধারণের প্রধান মার্টিন সিনিয়রের উদ্ধৃতি দিয়ে।138,200 ঘনমিটার ধারণক্ষমতা সম্পন্ন কুনপেং গ্যাজপ্রম-চালিত পোর্টোভায়া এলএনজি প্ল্যান্ট থেকে চলে গেছে, যা ইউক্রেন যুদ্ধের কারণে 2025 সালের জানুয়ারিতে আরোপিত অতিরিক্ত মার্কিন নিষেধাজ্ঞার পরে রপ্তানি বাধার সম্মুখীন হয়েছে। এই ব্যবস্থাগুলির লক্ষ্য রাশিয়ার এলএনজি আয় রোধ করা এবং এর উত্পাদন ক্ষমতা সীমিত করা।রিপোর্ট অনুসারে, এখনও পর্যন্ত, অনুমোদিত রাশিয়ান এলএনজি প্রাথমিকভাবে চীনে পাঠানো হয়েছে, যার মধ্যে পোর্টোভায়া এবং আর্কটিক এলএনজি 2 প্রকল্পের চালান রয়েছে। এর আগে বুধবার, গ্যাজপ্রম পোর্টোভায়া থেকে চীনের বেহাই বন্দরে দ্বিতীয় নিষেধাজ্ঞা-পরবর্তী কার্গো সরবরাহ করেছিল, এলএসইজি ডেটা দেখিয়েছে।ভারতে সম্ভাব্য ডেলিভারি মস্কোকে একটি বিকল্প বাজারের প্রস্তাব দিতে পারে কারণ এটি 2027 সালের মধ্যে রাশিয়ান এলএনজি আমদানির উপর ইউরোপীয় ইউনিয়নের পরিকল্পিত নিষেধাজ্ঞার আগে এলএনজি প্রবাহকে পুনঃনির্দেশিত করতে চায়। নিষেধাজ্ঞা কঠোর হওয়ার আগে, পোর্টোভায়া সাধারণত শীতকালে প্রতি মাসে দুটি কার্গো প্রেরণ করত, কিন্তু মার্চ 2025 থেকে, রপ্তানি মূলত চীনে সীমিত ছিল এক মাসের মধ্যে কারগোতে সীমাবদ্ধ। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।