[ad_1]
এয়ার ইন্ডিয়া, ইন্ডিগো এবং স্পাইসজেট কেন্দ্রীয় সরকারকে বলেছে যে দেশের বিমান চালনা খাত “অপারেশন বন্ধ করা”, এবং পশ্চিম এশিয়ার সংঘাতের মধ্যে এভিয়েশন টারবাইন জ্বালানীর দামের সংশোধন চেয়েছে, মঙ্গলবার পিটিআই জানিয়েছে।
26 এপ্রিল ফেডারেশন অফ ইন্ডিয়ান এয়ারলাইনস একটি চিঠিতে বলেছে, “বাঁচতে, টিকিয়ে রাখতে এবং অপারেশন চালিয়ে যাওয়ার জন্য, আমরা বর্তমান পরিস্থিতি মোকাবেলায় অবিলম্বে এবং অর্থপূর্ণ আর্থিক সহায়তার জন্য আপনার জরুরী হস্তক্ষেপের অনুরোধ করছি।” ফেডারেশন তিনটি এয়ারলাইন্সের প্রতিনিধিত্ব করে৷
এই পটভূমি বিরুদ্ধে এসেছিল পশ্চিম এশিয়ার সংঘাতযা 28 ফেব্রুয়ারি শুরু হয়েছিল এবং ভারতে শক্তি সরবরাহ ব্যাহত করেছে। যুদ্ধটি বিশ্বব্যাপী তেলের দামকেও বাড়িয়ে দিয়েছে এবং আকাশসীমার সীমাবদ্ধতার দিকে পরিচালিত করেছে যা পরিচালন ব্যয় বাড়িয়েছে। এভিয়েশন টারবাইন ফুয়েল একটি এয়ারলাইন্সের অপারেটিং খরচের প্রায় 40% এর জন্য দায়ী।
তার চিঠিতে, ফেডারেশন বেসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রককে একটি ব্যবহার করার আহ্বান জানিয়েছে অভিন্ন জ্বালানী মূল্য নির্ধারণ সিস্টেম দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক অপারেশনের জন্য, এনডিটিভি রিপোর্ট করেছে।
“যেকোন অ্যাডহক মূল্য [domestic vs international] এবং/অথবা দামের অযৌক্তিক বৃদ্ধি [aviation turbine fuel] এর ফলে এয়ারলাইন্সের জন্য অপূরণীয় ক্ষতি হবে এবং বিমানের গ্রাউন্ডিং হবে, যার ফলে ফ্লাইট বাতিল হবে,” পিটিআই ফেডারেশনকে উদ্ধৃত করে বলেছে।
এয়ারলাইন্সগুলি এভিয়েশন টারবাইন ফুয়েলের উপর আবগারি শুল্ক, বর্তমানে 11% এ সেট করা সাময়িকভাবে পিছিয়ে দেওয়ারও দাবি করেছে।
গত মাসে সরকার ড হাইক ক্যাপড এভিয়েশন টারবাইন জ্বালানিতে অভ্যন্তরীণ অপারেশনের জন্য প্রতি লিটারে 15 টাকা, কিন্তু আন্তর্জাতিক অপারেশনের জন্য প্রতি লিটারে 73 টাকা বৃদ্ধি করেছে।
ফেডারেশন অফ ইন্ডিয়ান এয়ারলাইন্স বলেছে যে এটি আন্তর্জাতিক এবং অভ্যন্তরীণ উভয় অপারেশনকে অব্যর্থ করে তুলেছে, পিটিআই রিপোর্ট করেছে।
এয়ারলাইনস বলেছে যে দিল্লি, দেশের বৃহত্তম এভিয়েশন হাব, 25% এভিয়েশন টারবাইন ফুয়েলের উপর দ্বিতীয় সর্বোচ্চ ভ্যালু অ্যাডেড ট্যাক্স রয়েছে। সর্বোচ্চ হার, 29%, তামিলনাড়ুতে চার্জ করা হয়, তারা বলেছে।
“অন্যান্য প্রধান বিমান চলাচলের শহর…মুম্বাই, ব্যাঙ্গালোর, হায়দ্রাবাদ এবং কলকাতা 16% থেকে 20% এর মধ্যে,” ফেডারেশনকে উদ্ধৃত করে সংবাদ সংস্থা বলেছে৷ “এই ছয়টি শহর ভারতের মধ্যে এয়ারলাইন্সের 50% এরও বেশি ক্রিয়াকলাপ কভার করে।”
পশ্চিম এশিয়ায় সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে, ইরান কার্যকরভাবে হরমুজ প্রণালী, আরব সাগরের সাথে উপসাগরের সংযোগকারী সরু জলাশয়, বেশিরভাগ আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক জাহাজের জন্য অবরোধ করেছে। বিশ্বব্যাপী পেট্রোলিয়াম সরবরাহের প্রায় 20% সামুদ্রিক চোকপয়েন্টের মধ্য দিয়ে যায়।
[ad_2]
Source link