ইউএস ইইউ গাড়ি, ট্রাকের উপর শুল্ক বাড়িয়েছে: ট্রাম্প দাবি করেছেন যে ব্লক বাণিজ্য চুক্তি মেনে চলছে না

মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প বলেছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আগামী সপ্তাহে ইউরোপীয় ইউনিয়ন থেকে আমদানি করা গাড়ি এবং ট্রাকের উপর শুল্ক বাড়িয়ে 25 শতাংশ করবে, দাবি করেছে যে ব্লকটি পূর্বে সম্মত বাণিজ্য চুক্তি মেনে চলছে না। ট্রাম্প ট্রুথ সোশ্যালে পোস্ট করেছেন, “আমি ঘোষণা করতে পেরে আনন্দিত যে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন বাণিজ্য চুক্তিতে আমাদের সম্পূর্ণ সম্মতি মেনে চলছে না, পরের সপ্তাহে আমি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আসা গাড়ি এবং ট্রাকের জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়নের শুল্ক বৃদ্ধি করব।” “শুল্ক 25% বৃদ্ধি করা হবে,” তিনি যোগ করেছেন। ট্রাম্প বলেন, মার্কিন প্ল্যান্টে উৎপাদিত যানবাহন শুল্কের মুখোমুখি হবে না। “এটি সম্পূর্ণরূপে বোঝা যায় এবং সম্মত হয় যে, যদি তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি এবং ট্রাক উত্পাদন করে গাছপালা, কোন শুল্ক হবে না,” তিনি বলেন. মার্কিন প্রেসিডেন্ট আরও দাবি করেছেন যে দেশে বেশ কয়েকটি অটোমোবাইল এবং ট্রাক উত্পাদন কারখানা তৈরি করা হচ্ছে। “অনেক অটোমোবাইল এবং ট্রাক প্ল্যান্ট বর্তমানে নির্মাণাধীন, 100 বিলিয়ন ডলারের বেশি বিনিয়োগ করা হচ্ছে, গাড়ি এবং ট্রাক উত্পাদনের ইতিহাসে একটি রেকর্ড,” ট্রাম্প বলেছিলেন। “আমেরিকান শ্রমিকদের সাথে স্টাফ করা এই প্ল্যান্টগুলি শীঘ্রই খোলা হবে–আজ আমেরিকাতে যা ঘটছে তার মতো কিছুই কখনও হয়নি!” তিনি যোগ করেছেন।সাম্প্রতিক পদক্ষেপটি ইউএস-ইইউ বাণিজ্য সম্পর্কের উপর নতুন করে চাপ সৃষ্টি করে, বিশেষ করে অটোমোবাইল সেক্টরে যেখানে আমেরিকান বাজারে ইউরোপীয় ব্র্যান্ডগুলির একটি শক্তিশালী রপ্তানি উপস্থিতি রয়েছে।মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইইউ উভয়ই এর আগে তাদের বাণিজ্য কাঠামোর জন্য সমর্থন পুনর্নিশ্চিত করেছিল, যা টার্নবেরি চুক্তি নামে পরিচিত, স্কটল্যান্ডে ট্রাম্পের গল্ফ কোর্সের নামানুসারে।যাইহোক, 2025 চুক্তির স্থিতি প্রশ্নবিদ্ধ হয়েছিল যখন মার্কিন সুপ্রিম কোর্ট এই বছরের শুরুতে রায় দিয়েছিল যে ট্রাম্পের কাছে অর্থনৈতিক জরুরি অবস্থা ঘোষণা করার এবং ইইউ পণ্যের উপর শুল্ক আরোপের আইনি কর্তৃত্ব নেই।মূল চুক্তিটি ইইউ থেকে আসা পণ্যের উপর 15 শতাংশের শুল্ক সীমা নির্ধারণ করেছিল। আদালতের রায়ের পর, ট্রাম্প প্রশাসন অন্যান্য আইনি বিধানের অধীনে আমদানি করের একটি নতুন সেট চালু করায় সেই হার 10 শতাংশে নেমে এসেছে।প্রশাসন বর্তমানে বাণিজ্য ভারসাম্যহীনতা এবং জাতীয় নিরাপত্তা ঝুঁকি নিয়ে তদন্ত চালাচ্ছে, এমন পদক্ষেপ যা একটি বিস্তৃত শুল্ক ব্যবস্থার দিকে নিয়ে যেতে পারে এবং সম্ভাব্যভাবে ইইউ চুক্তিকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলতে পারে।ইউরোপীয় ইউনিয়ন এর আগে বলেছিল যে দ্বিপাক্ষিক চুক্তি ইউরোপীয় গাড়ি নির্মাতাদের প্রতি মাসে প্রায় 500 মিলিয়ন থেকে 600 মিলিয়ন ইউরো ($585 মিলিয়ন থেকে $700 মিলিয়ন) সাশ্রয় করবে।ইউরোস্ট্যাট অনুসারে, 2024 সালে পণ্য ও পরিষেবায় ইইউ-মার্কিন বাণিজ্যের মূল্য দাঁড়িয়েছে 1.7 ট্রিলিয়ন ইউরো ($2 ট্রিলিয়ন), প্রতিদিন গড়ে 4.6 বিলিয়ন ইউরো।“একটি চুক্তি একটি চুক্তি,” ইউরোপীয় কমিশন ফেব্রুয়ারিতে সুপ্রিম কোর্টের রায়ের পরে বলেছিল, এপি উদ্ধৃত করেছে। “মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম ব্যবসায়িক অংশীদার হিসাবে, ইইউ আশা করে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যৌথ বিবৃতিতে নির্ধারিত তার প্রতিশ্রুতিগুলিকে সম্মান করবে — ঠিক যেমন ইইউ তার প্রতিশ্রুতিতে দাঁড়িয়েছে৷ ইইউ পণ্যগুলিকে অবশ্যই সর্বাধিক প্রতিযোগিতামূলক আচরণ থেকে উপকৃত হতে হবে, পূর্বে সম্মত হওয়া স্পষ্ট এবং সর্ব-অন্তর্ভুক্ত সিলিং এর বাইরে কোনো শুল্ক বৃদ্ধি না করে৷“