[ad_1]
কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী নিতিন গড়করি সোমবার দিল্লির আরবান এক্সটেনশন রোড-II (UER-II) তে মাল্টি লেন ফ্রি ফ্লো টোলিং উদ্বোধন করেছেন, যা রাজধানীর সর্বশেষ পরিবহন করিডোরকে ভারতের বিস্তৃত বাধা-হীন টোল নেটওয়ার্কে নিয়ে এসেছে। পার্শ্ববর্তী গ্রাম এবং আশেপাশের বাসস্থানগুলির জন্য ভ্রমণ সহজ করার সাথে সাথে সংযোগ বৃদ্ধির লক্ষ্যে এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। UER-II রোলআউটটি গুজরাটের NH-48-এর সুরাট-ভারুচ প্রসারিত চোরায়াসি টোল প্লাজায় দেশের প্রথম মাল্টি-লেন ফ্রি ফ্লো (MLFF) টোলিং সিস্টেমের আগে সরকার চালু করেছে, যা প্রযুক্তি-চালিত, স্টপ-মুক্ত হাইওয়ে অবকাঠামোর দিকে পরিবর্তনের আরেকটি মাইলফলক চিহ্নিত করেছে।প্রচলিত টোল প্লাজাগুলিতে প্রযুক্তি-চালিত আপগ্রেড হিসাবে প্রবর্তিত, MLFF সিস্টেমটি নিরবচ্ছিন্ন টোল সংগ্রহ সক্ষম করতে স্বয়ংক্রিয় নম্বর প্লেট স্বীকৃতি (ANPR) এবং FASTag ব্যবহার করে, যানবাহনগুলিকে থামিয়ে ছাড়াই যেতে দেয়। মডেলটির লক্ষ্য হল যানজট কমানো, ভ্রমণের সময় সংক্ষিপ্ত করা, জ্বালানি দক্ষতার উন্নতি করা এবং নির্গমন হ্রাস করা, পাশাপাশি ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ সীমিত করা।গুজরাট লঞ্চের সময়, গডকরি বলেছিলেন যে বাধা-কম টোলিং উদ্যোগ 'জীবনের সহজতা' উন্নত করবে এবং দ্রুত এবং আরও দক্ষ পরিবহন চলাচল নিশ্চিত করার মাধ্যমে 'ব্যবসা করার সহজতা' সমর্থন করবে।UER-II-তে এটির প্রবর্তনের সাথে, সিস্টেমটি এখন রাজধানীর পরিবহন নেটওয়ার্কে প্রসারিত হয়েছে, যেখানে উন্নত সড়ক অবকাঠামো শহুরে ট্রাফিক প্রবাহ এবং আশেপাশের এলাকা উভয়কেই সমর্থন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।এই পদক্ষেপটি ভারতের পরিবহন ল্যান্ডস্কেপের ব্যাপক পরিবর্তনের পাশাপাশি এসেছে, রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব এয়ারলাইন বিনিয়োগকারীদের বলেছেন যে দেশের পরিকল্পিত উচ্চ-গতির রেল নেটওয়ার্কটি বেশ কয়েকটি ভারীভাবে ব্যবহৃত স্বল্প-দূরত্বের সেক্টরগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করবে বলে আশা করা হচ্ছে, তীব্রভাবে সেই রুটে প্রতিযোগিতার পুনর্নির্মাণ।
MLFF সিস্টেম কি?
মাল্টি-লেন ফ্রি ফ্লো (এমএলএফএফ) সিস্টেম ন্যূনতম মানব সম্পৃক্ততার সাথে বাধা-কম টোলিং প্রবর্তন করে, যানবাহনগুলিকে টোল পয়েন্টের মধ্য দিয়ে যেতে দেয় এবং নিরবচ্ছিন্ন ট্র্যাফিক চলাচল নিশ্চিত করে। যোগাযোগহীন টোল পেমেন্ট সক্ষম করতে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয় নম্বর প্লেট রিকগনিশন (ANPR) এবং FASTag-সক্ষম ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহের মতো প্রযুক্তি ব্যবহার করে। ন্যাশনাল হাইওয়েতে ভ্রমণকে রূপান্তরিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এমএলএফএফ সুবিধার্থে এবং পরিচালন দক্ষতার উন্নতি করবে বলে আশা করা হচ্ছে তীব্রভাবে যানজট কমানো, ভ্রমণের সময় কমানো, জ্বালানি দক্ষতা বাড়ানো এবং যানবাহন নির্গমন কমিয়ে।মসৃণ ব্যবহার নিশ্চিত করতে, NHAI ন্যাশনাল হাইওয়ে ব্যবহারকারীদের তাদের FASTag অ্যাকাউন্টে পর্যাপ্ত ব্যালেন্স রাখার পরামর্শ দিয়েছে। অপর্যাপ্ত ব্যালেন্স, অবৈধ বা ত্রুটিপূর্ণ FASTags এর ক্ষেত্রে, ব্যবহারকারীরা ব্যবহারকারীর ফি না দেওয়ার জন্য একটি ইলেকট্রনিক নোটিশ (ই-নোটিস) পাবেন। মুলতুবি ব্যবহারকারী ফি নোটিশ জারি হওয়ার 72 ঘন্টার মধ্যে পরিশোধ করতে হবে। যাত্রীদের সুবিধার বাইরে, MLFF রোলআউট স্বচ্ছতা উন্নত করে এবং ভৌত টোল প্লাজার সাথে সম্পর্কিত অপারেশনাল খরচ কমিয়ে টোল প্রশাসনকে শক্তিশালী করবে বলে আশা করা হচ্ছে। সিস্টেমটি ভারতের জাতীয় মহাসড়ক জুড়ে আরও দক্ষ, ব্যয়-কার্যকর এবং প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত টোলিং নেটওয়ার্ক তৈরিতে সহায়তা করার জন্য সেট করা হয়েছে।
[ad_2]
Source link