[ad_1]
দিল্লি-এনসিআর-এ ক্রমবর্ধমান দূষণ নিয়ন্ত্রণ করতে, কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট অর্থাৎ CAQM তিনটি বড় এবং কঠিন সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই সিদ্ধান্তগুলি চালক থেকে কৃষক এবং অটো সেক্টর সকলকেই প্রভাবিত করবে। সরকারের লক্ষ্য এই অঞ্চলে বায়ু দূষণ কমানো এবং পরিবেশকে নিরাপদ করা। প্রথমত, CAQM NCR-তে নো PUC, No ফুয়েল নিয়ম কার্যকর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই নিয়ম কার্যকর হবে 1 অক্টোবর 2026 থেকে।
এর আওতায় বৈধ দূষণ নিয়ন্ত্রণ শংসাপত্র অর্থাৎ পিইউসি শংসাপত্র ছাড়া যানবাহন পেট্রোল ও ডিজেল পাবে না। আগে এই নিয়ম শুধুমাত্র দিল্লিতে প্রযোজ্য ছিল, কিন্তু এখন পুরো এনসিআরে তা কার্যকর হবে। পেট্রোল পাম্পগুলিতে ANPR ক্যামেরা দিয়ে যানবাহন চেক করা হবে এবং নম্বরটি স্ক্যান করার সাথে সাথে PUC-এর স্থিতি প্রকাশ করা হবে।
দ্বিতীয় বড় সিদ্ধান্ত হল খড় পোড়ানোর সমস্যা সংক্রান্ত। CAQM পাঞ্জাব, হরিয়ানা এবং উত্তরপ্রদেশকে 2026 সালের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে খড় পোড়ানোর লক্ষ্যমাত্রা দিয়েছে। এর জন্য, প্রতিটি গ্রামের মাঠ ম্যাপ করা হবে এবং প্রতি 100 জন কৃষকের জন্য একজন নোডাল অফিসার মোতায়েন করা হবে। হটস্পট গ্রামে 50 জন কৃষককে পর্যবেক্ষণ করা হবে।
নো পিইউসি, নো ফুয়েল নিয়ম বাস্তবায়নের প্রস্তুতি
খড় ব্যবস্থাপনার রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণের জন্য একটি ওয়েব-ভিত্তিক ড্যাশবোর্ড তৈরি করা হবে। জেলা এবং ব্লক স্তরে প্যারালি সুরক্ষা বাহিনী মোতায়েন করা হবে যারা পুলিশ ও প্রশাসনের পাশাপাশি নজরদারি করবে। রাতে টহল বাড়ানো হবে এবং স্যাটেলাইট মনিটরিংয়ের মাধ্যমে যারা নাড় পোড়ায় তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে। দোষীদের রেড এন্ট্রি ও পরিবেশগত জরিমানা করারও নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।
এ ছাড়া কৃষকদের সচেতন করতে আইইসি ব্যাপক প্রচারণা চালানো হবে। পুরানো এবং ত্রুটিপূর্ণ সিআরএম মেশিনগুলি পর্যালোচনা করা হবে এবং 2026 সালের আগস্টের মধ্যে নতুন মেশিনগুলি উপলব্ধ করা হবে। ক্ষুদ্র ও প্রান্তিক কৃষকদের বিনামূল্যে সিআরএম মেশিন দেওয়া হবে এবং কাস্টম নিয়োগ কেন্দ্রও তৈরি করা হবে।
CAQM-এর তৃতীয় বড় সিদ্ধান্ত পরিবহন খাতের সাথে সম্পর্কিত। কমিশন এনসিআর-এ বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রচারের নীতি আরও কঠোর করেছে। এর আওতায় এখন শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক থ্রি-হুইলার নিবন্ধিত হবে। 2027 সাল থেকে দিল্লিতে নতুন সিএনজি এবং ডিজেল অটোর নিবন্ধন নিষিদ্ধ করার প্রস্তাব রয়েছে।
2027 সাল থেকে সিএনজি এবং ডিজেল অটো নিষিদ্ধ হতে পারে
এই অনুসারে, 2027 সাল থেকে শুধুমাত্র L5 বৈদ্যুতিক 3-হুইলারগুলি দিল্লিতে এবং 2028 থেকে উচ্চ আয়তনের ডিজেল জেলাগুলিতে নিবন্ধিত হবে৷ এটি অটো এবং পণ্য যানবাহনের ক্ষেত্রে একটি বড় পরিবর্তন দেখতে পাবে৷ CAQM বলছে যে এই তিনটি বড় সিদ্ধান্ত দিল্লি-এনসিআর-এ দূষণ নিয়ন্ত্রণের দিকে কংক্রিট উন্নতি আনবে এবং বায়ুর গুণমান উন্নত করতে সাহায্য করবে।
—- শেষ —-
[ad_2]
Source link