[ad_1]
ইতালির মার্সিডিজ চালক কিমি আন্তোনেলি (শীর্ষে) দ্বিতীয় স্থান অধিকার করেছেন ব্রিটেনের ফেরারি চালক লুইস হ্যামিল্টন (বাঁয়ে) এবং মার্সিডিজ দলের সিনিয়র কম্পোজিট টেকনিশিয়ান ডিন হেল (ডান থেকে দ্বিতীয়), এবং তৃতীয় স্থান অধিকারী নেদারল্যান্ডসের রেড বুল রেসিং ড্রাইভার ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেন (ডান), কারণ তিনি ক্যান প্রিএক্স, গ্রান্ড প্রিএক্স 4-এ জয়ী হয়েছেন। 2026. ছবি: AP এর মাধ্যমে কানাডিয়ান প্রেস
মার্সিডিজের সতীর্থ জর্জ রাসেল ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণে ছিটকে যাওয়ার পরে ইতালীয় কিশোর তারকা কিমি আন্তোনেলি রবিবার একটি বন্য কানাডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে তার টানা চতুর্থ ফর্মুলা 1 জয়ের জন্য চার্জ করেছিলেন৷
খেতাব-ধাওয়া মার্সিডিজ চালকরা 30 ল্যাপের মাধ্যমে একটি রোমাঞ্চকর যুদ্ধে একটি শো প্রদর্শন করে, বেশ কয়েকবার লিড ট্রেড করে এবং বিপজ্জনকভাবে যোগাযোগ করার কাছাকাছি আসে, যতক্ষণ না রাসেল সমস্যায় পড়ে যায়।
এটি 19 বছর বয়সী আন্তোনেলিকে ফেরারির লুইস হ্যামিল্টনের সামনে জয়ের একটি পরিষ্কার পথ দিয়েছে, যিনি সার্কিট গিলস ভিলেনিউভে ঠান্ডা এবং বাতাসের পরিস্থিতিতে ছয় ল্যাপ নিয়ে দ্বিতীয় হয়েছিলেন।
“এটা সত্যিই একটি মজার যুদ্ধ ছিল, ন্যায্য হতে, জর্জ সঙ্গে. আমরা বেশ সীমা ছিল,” Antonelli বলেন. “এটি খুব কাছাকাছি ছিল, এবং ব্যর্থতা পাওয়া তার জন্য লজ্জাজনক কারণ এটি একটি খুব দুর্দান্ত যুদ্ধ হত। তবে আমরা এটি গ্রহণ করব।”
আন্তোনেলি 22টির মধ্যে পাঁচটি স্টপের মাধ্যমে সিজন স্ট্যান্ডিংয়ে রাসেলের উপরে 43-পয়েন্টের লিড খুললেন। রাসেল অস্ট্রেলিয়ায় সিজন-ওপেনার রেসে জয়ী হওয়ার পর, আন্তোনেলি চীন, জাপান এবং মিয়ামিতে জয়লাভ করেন।
গত বছর ফেরারিতে যোগদানের পর হ্যামিল্টনের সেরা ফলাফল ছিল, যখন ভার্স্টাপেন এই মরসুমে প্রথমবারের মতো পডিয়ামে পৌঁছেছিলেন।
41 বছর বয়সী হ্যামিল্টন বলেছেন, “গত বছর এবং কিছুটা কঠিন ছিল, তাই অবশেষে আমাদের মিষ্টি জায়গা খুঁজে পেতে এবং একটি ভাল সপ্তাহান্তে, এখানে ফিরে আসা একটি আশ্চর্যজনক অনুভূতি, বিশেষ করে এই ছেলেদের এত দ্রুত হওয়ার সাথে,” 41 বছর বয়সী হ্যামিল্টন বলেছেন। “এবং আসলে ম্যাক্সের সাথে একটি রেস করতে হয়েছে, যা দুর্দান্ত।”
ইঞ্জিন বিকল হওয়ার পর, রাসেল তার হেডরেস্ট ট্র্যাক জুড়ে ছুড়ে ফেলে এবং সার্কিট ছাড়ার আগে গাড়ির সামনের দিকে তার মুষ্টি মেরে ফেলে, রাগে তার গ্লাভস মাটিতে চাবুক দেয়।
ইংলিশম্যানের প্রস্থান মন্ট্রিলে গত বছরের বিজয়ীর জন্য অন্যথায় একটি দুর্দান্ত সপ্তাহান্তে একটি দুঃস্বপ্নের সমাপ্তি চিহ্নিত করেছে, যিনি শনিবার মেরু থেকে স্প্রিন্ট রেস নিয়েছিলেন এবং প্রথম রবিবারও শুরু করেছিলেন।
ফেরারির চার্লস লেক্লার্ক চতুর্থ, রেড বুল এর আইসাক হাজজার, আলপাইনের ফ্রাঙ্কো কোলাপিন্টো এবং রেসিং বুলসের লিয়াম লসন এর পরে।
ম্যাকলারেন দ্বিতীয় সারিতে উভয় চালকের সাথে শুরু করেছিলেন, কিন্তু ল্যাপ 40-এ গিয়ারবক্স ইস্যু থেকে ল্যান্ডন নরিসকে অবসর নিতে বাধ্য করা হয়েছিল। মধ্যবর্তী টায়ারে শুরু করার দলের সিদ্ধান্তের বিপরীতে দলের সতীর্থ অস্কার পিয়াস্ট্রি 11 তম স্থানে ছিলেন।
নরিস একটি ড্রাইং ট্র্যাকে একটি উত্তেজনাপূর্ণ সূচনা থেকে তৃতীয় থেকে প্রথম পর্যন্ত উড়ে যান, শুধুমাত্র টায়ার তিনটি ল্যাপ ইন স্যুইচ করার জন্য। এটি আন্তোনেলিকে নেতৃত্ব দেয়, যিনি পোল-সিটারের খারাপ শুরুর পরে রাসেলকেও ছাড়িয়ে যান।
রাসেল সপ্তম ল্যাপে ক্লিন ওভারটেক করে লিড পুনরুদ্ধার করেন কারণ আন্তোনেলি তার সতীর্থকে প্রায় পিছন থেকে আঘাত করেছিলেন যখন তার চাকা বন্ধ হয়ে যায়, ট্র্যাক থেকে সরে যায়। ল্যাপ 12-এ লড়াই চলতে থাকে কারণ আন্তোনেলি প্রথম দিকে অগ্রসর হয়, শুধুমাত্র রাসেল ল্যাপ 17-এ একাধিক প্রচেষ্টা বন্ধ করার আগে তার অবস্থান পুনরায় গ্রহণ করতে পারে।
আন্তোনেলি 22 তম ল্যাপে সফলভাবে এটিকে টেনে আনেন, কিন্তু রাসেল আবার নেতৃত্বে ফিরে আসেন যখন আন্তোনেলি দুই ল্যাপ পরে কোর্সটি বন্ধ করে দেন। রাসেলের ইঞ্জিন বিস্ফোরিত না হওয়া পর্যন্ত বিনিময় অব্যাহত ছিল।
মার্সিডিজ চালকরা সপ্তাহান্তে গ্রিডের দ্রুততম গাড়িগুলিতে মুখোমুখি হয়েছিল, রাসেল স্প্রিন্ট এবং রেস যোগ্যতা উভয় সেশনে আন্তোনেলিকে 0.068 সেকেন্ডে এগিয়ে দিয়েছিল।
শনিবার স্প্রিন্ট রেসের শুরুর দিকে উত্তেজনা একটি টিপিং পয়েন্টে পৌঁছেছিল যখন তারা আন্তোনেলির ওভারটেক করার প্রচেষ্টায় যোগাযোগ করেছিল, কারণ রাসেল তার লাইন ধরে রেখেছিলেন এবং আন্তোনেলিকে ঘাসের মধ্যে বাধ্য করেছিলেন। আন্তোনেলি টিম রেডিওতে তার শান্ত হারালেন, জরিমানা দাবি করার আগে পদক্ষেপটিকে “খুব দুষ্টু” বলে অভিহিত করেছেন।
প্রকাশিত হয়েছে – 25 মে, 2026 05:02 am IST
[ad_2]
Source link