ORRCA পুনরাবৃত্ত বন্যার জন্য সামগ্রিক সমাধানের আহ্বান জানায়

[ad_1]

এটি অনুমান করা হয় যে 8 লক্ষেরও বেশি যাত্রী পিক আওয়ারে কেআর পুরম এবং সিল্ক বোর্ডের মধ্যে ORR-এর 17 কিমি প্রসারিত ব্যবহার করেন। | ছবির ক্রেডিট: ফাইল ছবি

যেহেতু ভারী বৃষ্টিপাত এবং পরবর্তী বন্যার কারণে মঙ্গলবার (2 জুন) আউটার রিং রোড (ORR) এ যানবাহন বিকল হয়ে গেছে, আউটার রিং রোড কোম্পানিজ অ্যাসোসিয়েশন (ORRCA) বেঙ্গালুরুর আইটি করিডোরের স্কেল এবং ঘনত্বের সাথে মেলে এমন একটি সমন্বিত ঝড়ের জলের পরিকাঠামোর দাবি করেছে৷

তীব্র প্রাক-বর্ষা বর্ষণ হিসাবে তাৎক্ষণিক ট্রিগারকে স্বীকার করার সময়, এটি অবরুদ্ধ এবং দুর্বলভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা ড্রেন, রাজাকালুভের দখল, লেকের আন্তঃসংযোগ এবং কালভার্টে প্রতিবন্ধকতা এবং চলমান অবকাঠামো এবং মেট্রো নির্মাণকে পুনরাবৃত্ত সমস্যার মূল কারণ হিসাবে চিহ্নিত করেছে।

মঙ্গলবার সন্ধ্যায় ওআরআর, ভার্থুর এবং হোয়াইটফিল্ডের আশেপাশের এলাকায় যানজটের খবর পাওয়া গেছে। ওআরআর-এ, ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে বেশ কয়েকটি এলাকা প্লাবিত হওয়ার কারণে যানবাহন চলাচল ধীর হয়ে যায়।

মঙ্গলবার সন্ধ্যায় ওআরআর, ভার্থুর এবং হোয়াইটফিল্ডের আশেপাশের এলাকায় যানজটের খবর পাওয়া গেছে। ওআরআর-এ, ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে বেশ কয়েকটি এলাকা প্লাবিত হওয়ার কারণে যানবাহন চলাচল ধীর হয়ে যায়।

প্যাচওয়ার্ক যথেষ্ট নয়

“আমরা একটি সামগ্রিক সমাধানের জন্য চাপ দিয়েছি। দুর্ভাগ্যবশত, বৃষ্টির মধ্যে, এটি করা প্রায় অসম্ভব। এটি আগে করা উচিত ছিল, কিন্তু এখনও, কর্মকর্তারা যদি সমস্যাটি সমাধানের জন্য সমন্বিত প্রচেষ্টা চালায় তবে খুব বেশি দেরি হবে না,” বলেছেন ORRCA-এর সভাপতি মানস দাস।

“রাস্তার পাশের ড্রেনগুলি পরিষ্কার করা এবং গর্তগুলি ঠিক করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার মতো মৌলিক জিনিসগুলি অবিলম্বে করা যেতে পারে। একটি সমস্যা অন্যটির দিকে নিয়ে যায়। গর্ত থাকলে, জল জমে, এবং গর্তগুলি রাস্তাটিকে আরও দুর্বল করে। সমাধানের জন্য ক্রমাগত মনিটরিং এবং সামগ্রিক সংশোধন প্রয়োজন, কেবল প্যাচওয়ার্ক নয়,” তিনি যোগ করেছেন।

ব্যবস্থা চাওয়া হয়েছে

এটি অনুমান করা হয় যে 8 লক্ষেরও বেশি যাত্রী পিক আওয়ারে কেআর পুরম এবং সিল্ক বোর্ডের মধ্যে ORR-এর 17 কিমি প্রসারিত ব্যবহার করেন।

বৃহত্তর বেঙ্গালুরু কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য, অ্যাসোসিয়েশন পুনর্ব্যক্ত করেছে যে বন্যার সমস্যাগুলির সমাধান কেবলমাত্র ভাল রাস্তা নয়। এটি শীর্ষ বর্ষার আগে সমস্ত ঝড়ের জলের ড্রেনগুলি ময়লা ও পরিষ্কার করার দ্রুত ট্র্যাকিং, দখল অপসারণ এবং মূল ড্রেনের প্রস্থ পুনরুদ্ধারের দাবি জানিয়েছে।

এটি একটি করিডোর-বিস্তৃত নিষ্কাশন ক্ষমতা মূল্যায়ন এবং বটলনেক কালভার্টগুলির একটি আপগ্রেড করার জন্য এবং গুরুতর ORR জংশনগুলির জন্য একটি রিয়েল-টাইম বন্যা পর্যবেক্ষণ এবং দ্রুত-প্রতিক্রিয়া ব্যবস্থা বাস্তবায়নের জন্যও আহ্বান জানিয়েছে।

[ad_2]

Source link

Leave a Comment