দিল্লিতে E85 জ্বালানি চালু হল 82.12 টাকা/লিটারে, প্রথম পাম্প খোলে পুসা রোডে

E85 জ্বালানি ভারতের স্বয়ংচালিত এবং শক্তি সেক্টরে সবচেয়ে আলোচিত উন্নয়নগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে এবং এটি এখন আনুষ্ঠানিকভাবে জাতীয় রাজধানীতে এসেছে৷ কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম ও প্রাকৃতিক গ্যাস মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরি আজ ইন্ডিয়ান অয়েলের পুসা রোড আউটলেটে দিল্লির প্রথম E85 জ্বালানি বিতরণ স্টেশন উদ্বোধন করেছেন, উচ্চ-ইথানল জ্বালানির বাণিজ্যিক রোলআউটের সূচনা করে৷

দিল্লিতে E85-এর দাম প্রতি লিটারে 82.12 টাকা হয়েছে, যা বর্তমানে শহরে বিক্রি হওয়া নিয়মিত E20 পেট্রোলের চেয়ে 20 টাকা কম। জ্বালানী স্টেশনগুলিতে বিভ্রান্তি এড়াতে, E85 ডিসপেনসারগুলি ডেডিকেটেড ব্র্যান্ডিং এবং স্বতন্ত্র লেবেলিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত হবে।

E85 এর প্রবর্তন ইথানলের ব্যবহার বৃদ্ধি, আমদানি করা অপরিশোধিত তেলের উপর নির্ভরতা কমাতে এবং ভারতের শক্তি নিরাপত্তা জোরদার করার জন্য সরকারের কৌশলের একটি বড় মাইলফলক প্রতিনিধিত্ব করে।

সম্প্রসারণের পরিকল্পনা ইতিমধ্যেই চলছে

পুসা রোড আউটলেট হল দিল্লির প্রথম E85 ডিসপেনসিং স্টেশন, কিন্তু এটি শুধুমাত্র শুরু। সরকার প্রাথমিক পর্যায়ে দিল্লি-এনসিআর এবং মুম্বাই-পুনে-নাগপুর করিডোর জুড়ে প্রায় 50 থেকে 100 E85 জ্বালানী স্টেশন স্থাপনের পরিকল্পনা করেছে।

এই বছরের শেষ নাগাদ নেটওয়ার্কটি প্রায় 500টি বিতরণ স্টেশনে প্রসারিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। আরও সামনের দিকে তাকিয়ে, কেন্দ্র 2027 সালের শেষ নাগাদ ভারতের প্রধান শহরগুলিতে প্রায় 5,000টি E85 আউটলেট চালু করার লক্ষ্য রাখে।

রোলআউটটি E22, E25, E27 এবং E30 সহ উচ্চতর ইথানল মিশ্রণের জন্য জ্বালানির মান সম্পর্কে সরকারের সাম্প্রতিক বিজ্ঞপ্তি অনুসরণ করে, যা দেশে বিকল্প জ্বালানীর ব্যাপক গ্রহণের পথ প্রশস্ত করে।

কেন E85 মনোযোগ আকর্ষণ করছে

বর্তমানে উপলব্ধ E20 পেট্রোলের বিপরীতে, যেটিতে 20 শতাংশ ইথানল এবং 80 শতাংশ পেট্রোল রয়েছে, E85-এ 85 শতাংশ পর্যন্ত ইথানল এবং মাত্র 15 শতাংশ পেট্রোল রয়েছে৷

উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চ ইথানল উপাদান অপরিশোধিত তেলের ব্যবহার কমাতে সাহায্য করে এবং চলমান খরচ কমাতে পারে কারণ ইথানল কৃষি ফিডস্টক থেকে অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত হয়। E85 এর নিম্ন খুচরা মূল্য গ্রাহকদের জন্য এটির সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হতে পারে, যদি তারা সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহনের মালিক হয়।

কোন যানবাহন E85 এ চলতে পারে?

E85 প্রচলিত পেট্রোল যানগুলিতে ব্যবহার করা যাবে না যদি না সেগুলি উচ্চ-ইথানল মিশ্রণগুলি পরিচালনা করার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন বা ক্যালিব্রেট করা হয়।

বর্তমানে, মাত্র কয়েকটি ফ্লেক্স-ফুয়েল যান ভারতে উপলব্ধ বা লঞ্চের কাছাকাছি রয়েছে:

• মারুতি সুজুকি ওয়াগনআর ফ্লেক্স ফুয়েল (এখনও চালু করা হয়নি)
• হিরো স্প্লেন্ডার+ ফ্লেক্স ফুয়েল
• হিরো এইচএফ ডিলাক্স ফ্লেক্স ফুয়েল
• সুজুকি জিক্সার এসএফ এফএফভি

মারুতি সুজুকির ওয়াগনআর ফ্লেক্স ফুয়েল এটি বিশেষভাবে তাৎপর্যপূর্ণ কারণ এটি ভারতের প্রথম যাত্রীবাহী গাড়ি যা E100 পর্যন্ত ইথানল মিশ্রণে চালানোর জন্য তৈরি করা হয়েছে, এটিকে E85 জ্বালানির সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে তোলে।

এদিকে Hero MotoCorp সম্প্রতি লঞ্চ করেছে স্প্লেন্ডার+ এবং এইচএফ ডিলাক্সের ফ্লেক্স-ফুয়েল সংস্করণভারতের গণ-বাজার 100cc সেগমেন্টে ফ্লেক্স-ফুয়েল মোটরসাইকেল প্রবর্তনকারী প্রথম নির্মাতা হয়ে উঠেছে। মোটরসাইকেলগুলি E20 ​​থেকে E85 পর্যন্ত ইথানল-পেট্রোল মিশ্রণে কাজ করতে পারে এবং জুলাই 2026 থেকে দিল্লি এবং মহারাষ্ট্রের নির্বাচিত অঞ্চলগুলিতে বিক্রি হবে৷

ভারত মূলত লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে আগে দেশব্যাপী E20 পেট্রোলের প্রাপ্যতা অর্জন করেছে এবং এখন তার ইথানল মিশ্রন কর্মসূচির পরবর্তী পর্যায়ের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। উচ্চতর ইথানল মিশ্রিত মানগুলির বিজ্ঞপ্তির পাশাপাশি E85 জ্বালানীর প্রবর্তন, ইথানল গ্রহণকে বর্তমান স্তরের বাইরে ঠেলে দেওয়ার জন্য সরকারের অভিপ্রায়কে সংকেত দেয়।

আগামী কয়েক বছরের মধ্যে বাজারে আরও ফ্লেক্স-ফুয়েল গাড়ির প্রবেশের প্রত্যাশিত, E85 তেল আমদানি কমাতে ভারতের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করার সাথে সাথে কম চলমান খরচ খুঁজছেন এমন গ্রাহকদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প জ্বালানী বিকল্প হিসাবে আবির্ভূত হতে পারে।

অটো টুডে ম্যাগাজিনে সদস্যতা নিন

– শেষ