[ad_1]
ভাদোদরায় টাটা অ্যাডভান্সড সিস্টেমের সুবিধা থেকে ভারতে একত্রিত C-295 বিমানের রোলআউট এবং প্রথম ফ্লাইট ভারতের মহাকাশ সেক্টরের জন্য একটি বড় মাইলফলক চিহ্নিত করে৷ 2024 সালের অক্টোবরে প্রধানমন্ত্রী এই প্ল্যান্টের উদ্বোধন করেন নরেন্দ্র মোদি এবং স্পেনের প্রধানমন্ত্রী পেদ্রো সানচেজ, 2021 সালে ভারত এবং এয়ারবাসের মধ্যে স্বাক্ষরিত $3.5 বিলিয়ন C-295 প্রোগ্রামের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছেন।চুক্তির অধীনে, স্পেন থেকে 16টি উড়োজাহাজ ফ্লাই-অ্যাওয়ে অবস্থায় সরবরাহ করা হচ্ছে, বাকি 40টি ভারতে একত্রিত হবে। ডেলিভারিগুলি 2031 সালের মধ্যে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ এই কর্মসূচিতে ভারতে একটি রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং ওভারহল (MRO) হাব প্রতিষ্ঠাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷
কেন C-295 ব্যাপার
Airbus C-295 এর উপর বিভিন্ন সুবিধা প্রদান করে ভারতীয় বিমান বাহিনীএর বার্ধক্যজনিত An-32 নৌবহর, এটিকে সোভিয়েত যুগের পরিবহন বিমান প্রতিস্থাপনের জন্য একটি শক্তিশালী প্রতিযোগী করে তুলেছে।এর সবচেয়ে বড় সুবিধা হল পেলোড ক্ষমতা। C-295 9,000 কেজি পর্যন্ত মালামাল বহন করতে পারে, An-32-এর 6,700 কেজির তুলনায়, এটি একটি একক যাত্রায় আরও সৈন্য, সরঞ্জাম এবং সরবরাহ পরিবহন করতে দেয়। এয়ারক্রাফ্টে আধুনিক এভিওনিক্স এবং একটি ডিজিটাল ককপিটও রয়েছে, যা An-32 এর পুরানো সিস্টেমের তুলনায় উন্নত নিরাপত্তা, পরিস্থিতিগত সচেতনতা এবং অপারেশনাল দক্ষতা প্রদান করে।An-32 এর বিপরীতে, যা প্রাথমিকভাবে একটি পরিবহন বিমান হিসাবে কাজ করে, C-295 একটি বহু-ভূমিকা প্ল্যাটফর্ম যা সামুদ্রিক টহল, নজরদারি এবং চিকিৎসা উচ্ছেদ অভিযান পরিচালনা করতে সক্ষম। এয়ারবাস ভারতে একটি এমআরও ইকোসিস্টেম প্রতিষ্ঠা করার সাথে লাইফসাইকেল সহায়তা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।1980-এর দশকে অন্তর্ভুক্ত An-32 নৌবহর অবসর গ্রহণের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে ভারতীয় বিমান বাহিনী অতিরিক্ত অর্ডার দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। কয়েক দশক ধরে, বিমানটি আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জ থেকে উচ্চ-উচ্চতা হিমালয় অঞ্চল পর্যন্ত বিভিন্ন পরিবেশে কাজ করে, আইএএফ-এর কৌশলগত এয়ারলিফ্ট ক্ষমতার মেরুদণ্ড হিসাবে কাজ করেছে।
জন্য অতিরিক্ত আদেশ নৌবাহিনী এবং কোস্ট গার্ড
ভারত ইতিমধ্যেই 3.1 বিলিয়ন ডলার মূল্যের অতিরিক্ত 15টি C-295s ক্রয়ের অনুমোদন দিয়ে 56টি বিমানের মূল অর্ডারের বাইরে এই কর্মসূচিকে প্রসারিত করেছে।এর মধ্যে নয়টি বিমান ভারতীয় নৌবাহিনীকে মিডিয়াম-রেঞ্জ মেরিটাইম রিকনাইস্যান্স এয়ারক্রাফ্ট প্রোগ্রামের অধীনে সরবরাহ করা হবে এবং নৌবাহিনীর P-8I ফ্লিটের পাশাপাশি কাজ করবে। মাল্টি-মিশন মেরিটাইম এয়ারক্রাফ্ট প্রোগ্রামের অধীনে বাকি ছয়টি বিমান ভারতীয় কোস্ট গার্ডকে সরবরাহ করা হবে।
ভারতের প্রতিরক্ষা উত্পাদন বাস্তুতন্ত্রকে বুস্ট করুন
এই কর্মসূচি ভারতের প্রতিরক্ষা উৎপাদন বাস্তুতন্ত্রকে উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী করেছে। প্রায় 13,400টি অংশ এবং 4,600টি উপ-সমাবেশ এখন অভ্যন্তরীণভাবে উৎস করা হচ্ছে। প্রোগ্রাম আধিকারিকদের মতে, পূর্বে স্পেনে সম্পাদিত 96% এরও বেশি কাজ এখন ভারতে করা হচ্ছে, যা মহাকাশ উত্পাদনের ক্রমবর্ধমান স্থানীয়করণকে প্রতিফলিত করে।সামনের দিকে তাকিয়ে, ভারতীয় বিমান বাহিনী তার প্রস্তাবিত মিডিয়াম ট্রান্সপোর্ট এয়ারক্রাফ্ট প্রোগ্রামের অধীনে 40 থেকে 80টি বিমান সংগ্রহের কথা বিবেচনা করছে, যার জন্য প্রায় 20 টন পেলোড ক্ষমতার প্রয়োজন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এর প্রমাণিত বহুমুখিতা, উৎপাদন বাস্তুতন্ত্রের প্রসার এবং ক্রমবর্ধমান দেশীয় সামগ্রীর সাথে, C-295 ভারতের ভবিষ্যত সামরিক পরিবহন বহরে কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করার জন্য ভাল অবস্থানে রয়েছে।
[ad_2]
Source link