[ad_1]
বৃহন্মুম্বাই ইলেকট্রিক সাপ্লাই অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট (BEST) এর কর্মচারীদের দ্বারা পরিচালিত অনির্দিষ্টকালের ধর্মঘটের পরে দাদার স্টেশনের বাইরে ট্যাক্সিতে চড়ার জন্য লোকেরা সারিবদ্ধভাবে অপেক্ষা করছে। ফাইল। | ছবির ক্রেডিট: পিটিআই
সারাদেশে বাস চলাচল মারাত্মকভাবে ব্যাহত মুম্বাই রবিবার (21 জুন, 2026) বৃহন্মুম্বাই ইলেকট্রিক সাপ্লাই অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট (BEST) উদ্যোগের কর্মচারীদের ধর্মঘট তৃতীয় দিনে প্রবেশ করেছে।
যদিও বেস্টের উদ্যোগে বলা হয়েছে যে তারা 100 টিরও বেশি বাসের ব্যবস্থা করেছে যাতে শিক্ষার্থীদের উপস্থিতি সুবিধা হয়। জাতীয় যোগ্যতা-কাম-প্রবেশ পরীক্ষা (NEET) পুনঃপরীক্ষা রবিবার (21 জুন, 2026) শহরে।
BEST যুক্ত শ্রমিক কৃতি সমিতির ডাকা ধর্মঘট শুক্রবার (19 জুন, 2026) থেকে নাগরিক-চালিত বাস পরিবহন ব্যবস্থাকে কার্যত অচল করে দিয়েছে, যাত্রীদের তাদের দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য লোকাল ট্রেন, মেট্রো পরিষেবা, ট্যাক্সি এবং অটোরিকশার উপর নির্ভর করতে বাধ্য করেছে।
মহারাষ্ট্র অপরিহার্য পরিষেবা রক্ষণাবেক্ষণ আইন (MESMA) এবং একটি শিল্প আদালতের অন্তর্বর্তীকালীন আদেশ কর্মচারীদের ধর্মঘটে অবলম্বন করা থেকে বিরত রাখার সরকারের আহ্বান সত্ত্বেও আন্দোলন অব্যাহত রয়েছে।
বেস্টের স্থায়ী ও অস্থায়ী কর্মীদের পাশাপাশি ওয়েট-লিজ অপারেটরদের বেশিরভাগ কর্মচারী ধর্মঘটে অংশ নিয়েছেন।
চলমান ধর্মঘটে অংশগ্রহণকারী কর্মচারীদের এবং ওয়েট-লিজ ঠিকাদারদের শনিবার (20 জুন, 2026) মেসমার অধীনে নোটিশ দেওয়া হয়েছিল। মেসমার অধীনে, ধর্মঘটকারী কর্মীদের বিরুদ্ধে আইনি পদক্ষেপ নেওয়া যেতে পারে।
BEST 2,766 বাসের একটি বহর পরিচালনা করে এবং প্রতিদিন প্রায় 25 লক্ষ যাত্রী বহন করে, এটি শহরতলির রেলওয়ে নেটওয়ার্কের পরে মুম্বাইয়ের দ্বিতীয় বৃহত্তম পাবলিক ট্রান্সপোর্ট প্রদানকারী করে তোলে।
শুক্রবার (19 জুন, 2026) ধর্মঘটের প্রথম দিনে, মাত্র 48টি বাস চলাচল করে, যেখানে বাধা এবং পাথর ছোড়ার ঘটনার পর বেশ কয়েকটি বাস ডিপোতে ফিরে যেতে বাধ্য হয় বলে জানা গেছে।
পরিবহন মন্ত্রী প্রতাপ সারনাইক শুক্রবার ইউনিয়ন প্রতিনিধি এবং নগর পরিবহণ বিভাগ এবং সেরা উদ্যোগের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের সাথে আলোচনা করেছেন, কিন্তু আলোচনা নিষ্পত্তি হয়নি।
শনিবার (20 জুন, 2026), দিনের প্রথমার্ধে মাত্র চারটি বাস রাস্তায় ছিল, যা যাত্রীদের পরিবহনের অন্যান্য উপায়ের উপর নির্ভরশীল রেখেছিল। চালক, কন্ডাক্টর এবং অন্যান্য অপারেশনাল কর্মীদের উপস্থিতিও কম ছিল।
শনিবার (20 জুন, 2026) সন্ধ্যায় এক বিবৃতিতে, বিক্ষোভের নেতৃত্বদানকারী কর্মচারী ইউনিয়নগুলি বলেছে যে তারা যে কোনও সময় সরকারের সাথে আলোচনার জন্য প্রস্তুত এবং তাদের মুলতুবি দাবিগুলির বিষয়ে দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য রাজ্য নেতৃত্বকে আহ্বান জানিয়েছে।
ধর্মঘটের ফলে মেট্রো পরিষেবাগুলিতে রাইডারশিপ বেড়েছে এবং শহরতলির রেল নেটওয়ার্কের উপর চাপ বাড়িয়েছে, যখন অনেক অফিস-যাত্রী বাড়ি থেকে কাজ করা বেছে নিয়েছে। বাসের অনুপস্থিতির কারণে যাত্রীরা ট্যাক্সি এবং অটোরিকশার জন্য দীর্ঘ অপেক্ষা এবং উচ্চ যাতায়াত ব্যয়ের কথা জানিয়েছেন।
ইউনিয়ন নেতারা বহাল রেখেছেন যে সরকার তাদের দাবিগুলির বিষয়ে একটি সুনির্দিষ্ট প্রতিশ্রুতি না দেওয়া পর্যন্ত আন্দোলন চলবে, যার মধ্যে রয়েছে বৃহন্মুম্বাই মিউনিসিপ্যাল কর্পোরেশনের (বিএমসি) সাথে বেস্টের বাজেট একীভূত করা, সপ্তম বেতন কমিশনের সুপারিশ বাস্তবায়ন, অবসরপ্রাপ্ত কর্মচারীদের বকেয়া নিষ্পত্তি, পরিবহন ও বিদ্যুত কার্যক্রমে চুক্তিবদ্ধ ব্যবস্থা বাতিল করা এবং বিএসটি-ইএসপি শ্রমিকদের অবসর নেওয়া।
প্রকাশিত হয়েছে – জুন 21, 2026 11:12 am IST
[ad_2]
Source link