'পরিষেবার ঘাটতি': নাগপুরের ভোক্তা প্যানেল এনএইচএআইকে গর্তের ক্ষতির জন্য গাড়িচালককে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে | ভারতের খবর

মহারাষ্ট্রের নাগপুরের একটি ভোক্তা কমিশন বলেছে যে সুষ্ঠুভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা রাস্তাগুলি নিশ্চিত না করে টোল ফি আদায় করা একটি “পরিষেবার ঘাটতি”। এটি ভারতের ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটিকে একটি মোটরচালককে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে যার গাড়ি গর্তের আঘাতে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যেমন পিটিআই উদ্ধৃত করেছে।এই মাসের শুরুতে পাস করা একটি আদেশে, নাগপুরের জেলা ভোক্তা বিরোধ নিষ্পত্তি কমিশন বলেছে যে “টোল ফি চার্জ করে একটি নিরাপদ এবং মোটরযানযোগ্য রাস্তা প্রদান করা টোল সংগ্রহকারী সংস্থা/কর্তৃপক্ষের দায়িত্ব।”“টোল আদায় করা এবং একটি খারাপ রাস্তা প্রদান করা পরিষেবার একটি ঘাটতি,” এটি যোগ করেছে।অভিযোগ অনুসারে, মোটরচালক মহারাষ্ট্রের নাগপুর থেকে 2 শে অক্টোবর, 2020 তারিখে নির্ধারিত টোল ফি দেওয়ার পরে মধ্যপ্রদেশের ছিন্দওয়ারা যাচ্ছিলেন, যখন তার গাড়ি হাইওয়েতে একটি গভীর গর্তে ধাক্কা দেয়। তিনি অভিযোগ করেন যে ধাক্কায় গাড়ির স্টিলের চাকার রিম মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং টায়ারটি ভেঙে যায়।অভিযোগকারী বলেছেন যে তিনি অতিরিক্ত টায়ার ব্যবহার করে যাত্রার বাকি অংশটি সম্পূর্ণ করেছিলেন এবং গাড়িটি মেরামত করার জন্য তার অবস্থান একদিন বাড়িয়ে দিতে হয়েছিল।তিনি আরও অভিযোগ করেন যে টোল প্লাজার কর্মীরা তার ফিরতি যাত্রায় একটি অভিযোগ রেজিস্টার প্রদান করতে অস্বীকার করেছিলেন, দাবি করেছিলেন যে দায়িত্বে থাকা কর্মকর্তা অনুপলব্ধ ছিলেন। যদিও পরে তিনি হাইওয়ে কর্তৃপক্ষের কাছে মেরামতের ব্যয় পরিশোধের জন্য একটি নোটিশ প্রদান করেছিলেন, তিনি দাবি করেন যে কোনও ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি।পরবর্তীকালে, তিনি এনএইচএআই-এর পরিষেবার ঘাটতি এবং ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণের দাবি জানিয়ে গ্রাহক কমিশনের কাছে যান।তার লিখিত জমাতে, NHAI-এর ছিন্দওয়ারা ইউনিট রাস্তায় গর্তের উপস্থিতি স্বীকার করেছে, সেগুলিকে ভারী বৃষ্টিপাত এবং উচ্চ ট্র্যাফিক ভলিউমের জন্য দায়ী করেছে এবং বলেছে যে ঘটনার সময় মেরামতের কাজ চলছিল।অভিযোগকারীর অসুবিধার জন্য দুঃখ প্রকাশ করার সময়, কর্তৃপক্ষ মামলাটি খারিজ করার জন্য কমিশনকে অনুরোধ করেছিল, এই দাবি করে যে গাড়ির চালক প্রমাণ উপস্থাপন করতে ব্যর্থ হয়েছে যে গাড়িটি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে।এনএইচএআই-এর প্রতিরক্ষা প্রত্যাখ্যান করে, কমিশন বলেছিল যে নিয়মিত যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ড তৈরি করার জন্য ভোক্তা সুরক্ষা আইনের অধীনে একজন ভোক্তার প্রয়োজন নেই। এতে বলা হয়েছে যে ক্ষয়ক্ষতি সরাসরি গর্তের কারণে হয়েছে অভিযোগটি টিকিয়ে রাখার জন্য যথেষ্ট।যেহেতু টোল সংগ্রহ এবং রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণের প্রধান দায়িত্ব বিরোধী পক্ষ 2 (NHAI ছিন্দওয়ারা প্রকল্প ইউনিট) এর, তাই ক্ষতিপূরণের দায়িত্ব তাদের উপর স্থির করা হয়েছে,” কমিশন রায় দিয়েছে।এতে যোগ করা হয়েছে, “টোল ফি আদায় করে একটি নিরাপদ ও সুষ্ঠু রাস্তা প্রদান করা বিরোধী দলের 2-এর দায়িত্ব। তাই আমাদের মতামত যে রাস্তার খারাপ অবস্থার কারণে গাড়ির ক্ষতি হলে, এটি পরিষেবার ঘাটতি।”কমিশন ইউনিটকে অভিযোগকারীকে গাড়ি মেরামত এবং টোল প্রতিশোধের জন্য 1,030 টাকা, মানসিক ও শারীরিক কষ্টের জন্য 10,000 টাকা ক্ষতিপূরণ এবং মামলার খরচের জন্য 5,000 টাকা দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে৷কমিশন এনএইচএআইকে ৪৫ দিনের মধ্যে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে।