[ad_1]
নয়াদিল্লি: সাম্প্রতিক দিনগুলিতে রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘাতে পাঁচজন ভারতীয় নাগরিকের হত্যার পর, সরকার সংঘাত-আক্রান্ত কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলে চালিত বা ট্রানজিট করা বাণিজ্যিক জাহাজে চাকুরী করতে ইচ্ছুক ভারতীয়দের সতর্ক করেছে যে এই ধরনের দায়িত্ব গ্রহণ করার আগে বিদ্যমান নিরাপত্তা ঝুঁকিগুলি সাবধানে মূল্যায়ন করতে।ইউক্রেনের ওডেসা বন্দরে চার ভারতীয়কে বহনকারী একটি বণিক জাহাজ আঘাত হানার কয়েক ঘণ্টা পর এই পরামর্শ দেওয়া হয়। ইউক্রেনের ভারতীয় দূতাবাস রবিবার বলেছে যে দুইজন ভারতীয় নিরাপদে থাকলেও বাকি দুজনের বিষয়ে তথ্যের অপেক্ষায় রয়েছে।
শনিবার ঘটনাটি ঘটেছিল যখন এমভি এজিএন রাগনার ওডেসা বন্দরে আঘাত করেছিল, ইউক্রেনের অন্যতম প্রধান ব্ল্যাক সাগর বন্দর যা রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘাতের প্রাদুর্ভাবের পর থেকে প্রায়শই আক্রমণের মুখে পড়ে।
CJP যন্তর মন্তর প্রতিবাদ আপডেট
দূতাবাস বলেছে যে অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান চলছে এবং নিখোঁজ ক্রু সদস্যদের অবস্থা নিশ্চিত করতে এবং সম্ভাব্য সব ধরনের সহায়তা প্রদানের জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে ক্রমাগত যোগাযোগ করছে।
সরকার জাহাজের উদ্দিষ্ট রুটের বিস্তারিত তথ্যের জন্য নাবিকদের জিজ্ঞাসা করে
এমইএ উপদেষ্টা বলেছে যে যারা এই ধরনের কর্মসংস্থান বেছে নেয় তাদের সর্বোচ্চ সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত।“চলমান সংঘাতের কারণে কৃষ্ণ সাগর এবং পার্শ্ববর্তী সামুদ্রিক এলাকায় নিরাপত্তা পরিস্থিতি অত্যন্ত অস্থির। এই জলসীমায় চলাচলকারী বা ট্রানজিট করা বাণিজ্যিক জাহাজগুলি ক্ষেপণাস্ত্র এবং ড্রোন হামলা সহ উল্লেখযোগ্য নিরাপত্তা ঝুঁকির সম্মুখীন হচ্ছে,” মন্ত্রণালয় বলেছে।এটি যোগ করেছে যে 2026 সালের এপ্রিল থেকে, বাণিজ্যিক জাহাজগুলিতে এই জাতীয় ঘটনার সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে যার ফলে পাঁচজন ভারতীয় প্রাণ হারিয়েছে।সরকার ভারতীয় নাগরিকদের নিয়োগকর্তা/রিক্রুটিং এজেন্সি এবং জাহাজ অপারেটরদের কাছ থেকে জাহাজের উদ্দিষ্ট রুট, কলের পোর্ট, নিরাপত্তা ব্যবস্থা, বীমা কভারেজ এবং জরুরী প্রতিক্রিয়া পদ্ধতি সম্পর্কে বিস্তৃত তথ্য পেতে বলেছে।ইতিমধ্যে, সমস্ত স্টেকহোল্ডারকে সমুদ্রের রুট জুড়ে চলমান উত্তেজনার আলোকে আরও সতর্ক হওয়ার আহ্বান জানিয়ে, দেশের সামুদ্রিক নিয়ন্ত্রক ডিজি শিপিং শুক্রবার ইনফরমেশন ফিউশন সেন্টার – ইন্ডিয়ান ওশান রিজিয়ন (IFCIOR), একটি 24×7 আঞ্চলিক সামুদ্রিক নিরাপত্তা কেন্দ্রের পরামর্শকে রিটুইট করেছে ভারতীয় নৌবাহিনী দ্বারা।X-এর পোস্টে, IFCIOR বলেছে যে হরমুজ প্রণালী, এডেন উপসাগর, বাব-আল-মান্দাব এবং লোহিত সাগর জুড়ে সামুদ্রিক নিরাপত্তা পরিবেশ “অত্যন্ত অস্থির” রয়ে গেছে, সমসাময়িক হাইব্রিড হুমকি, জলদস্যুতা কার্যকলাপ এবং বাণিজ্যিক শিপিংকে প্রভাবিত করে রুট-নির্দিষ্ট ঝুঁকি সহ।
[ad_2]
Source link