[ad_1]
বর্তমানে, শহরের প্রায় 9.3 লক্ষ বেসরকারী যানবাহনের ট্র্যাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য তিন বা ততোধিক মুলতুবি চালান রয়েছে। মোট, বেসরকারী যানবাহনগুলি 1.7 কোটি টাকা অমীমাংসিত চালান হিসাবে অ্যাকাউন্টে রয়েছে – বাণিজ্যিক যানবাহনের বিরুদ্ধে মুলতুবি থাকা 16 লক্ষকে ছাড়িয়ে যায়।
যদিও দিল্লি ট্র্যাফিক পুলিশ বাণিজ্যিক যানবাহন দ্বারা ট্র্যাফিক লঙ্ঘনের মাউন্টিং ব্যাকলগকে সম্বোধন করার কৌশলগুলি অন্বেষণ করছে, এটি ব্যক্তিগত গাড়ির মালিক – সাধারণত আরও অনুগত হিসাবে দেখা হয়েছে – যারা প্রধান অপরাধী হিসাবে আবির্ভূত হচ্ছে।
বর্তমানে, শহরের প্রায় 9.3 লক্ষ বেসরকারী যানবাহনের ট্র্যাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য তিন বা ততোধিক মুলতুবি চালান রয়েছে। মোট, বেসরকারী যানবাহনগুলি 1.7 কোটি টাকা অমীমাংসিত চালান হিসাবে অ্যাকাউন্টে রয়েছে – বাণিজ্যিক যানবাহনের বিরুদ্ধে মুলতুবি থাকা 16 লক্ষকে ছাড়িয়ে যায়। মর্মস্পর্শীভাবে, এই তালিকার শীর্ষ তিনটি ব্যক্তিগত যানবাহন যথাক্রমে 601, 509 এবং 464 চালানের .ণী।
গতিবেগের গতির সীমা ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য ৫১..6 লক্ষ চালান জারি করে অপরাধের তালিকার শীর্ষে রয়েছে। 21.5 লক্ষ লঙ্ঘন সহ অনুপযুক্ত পার্কিং অনুসরণ করা হয়েছে, যখন 21 লক্ষ চালান হেলমেট ছাড়াই দ্বি-চাকাগুলিতে চড়ার জন্য বিনা বেতনে রয়েছেন।
সিএসআইআর-সেন্ট্রাল রোড রিসার্চ ইনস্টিটিউটের একটি গবেষণায়, বিভিন্ন রাস্তা ধরণের এবং শহুরে অঞ্চল জুড়ে ২,৩৪,740০ দ্বি-চাকা রাইডার এবং যাত্রীদের পর্যবেক্ষণের ভিত্তিতে প্রকাশিত হয়েছে যে যদিও অনেক রাইডার হেলমেট পরেন, কেবল% ৩% তাদের সঠিকভাবে ব্যবহার করেন।
ব্যাপক অ-সম্মতির প্রতিক্রিয়া হিসাবে-কেবলমাত্র 40% ট্র্যাফিক জরিমানা পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে-সরকার কঠোর প্রয়োগের ব্যবস্থাগুলির একটি ধারাবাহিক পরিকল্পনা করছে। ড্রাইভাররা যারা তিন মাসের মধ্যে তাদের ই-চ্যালেঞ্জগুলি দিতে ব্যর্থ হয়েছেন তারা লাইসেন্স স্থগিতের মুখোমুখি হতে পারেন। অধিকন্তু, আর্থিক বছরে তিনটি গুরুতর অপরাধ, যেমন লাল আলো বা বিপজ্জনক ড্রাইভিং লাফানো, তাদের লাইসেন্সগুলি সর্বনিম্ন তিন মাস ধরে বাজেয়াপ্ত করতে পারে।
কর্তৃপক্ষগুলি বীমা প্রিমিয়ামগুলিতে ট্র্যাফিক লঙ্ঘন বেঁধে রাখার পরিকল্পনায়ও কাজ করছে, আগের আর্থিক বছর থেকে কমপক্ষে দুটি মুলতুবি চালান সহ ড্রাইভারদের জন্য সম্ভাব্য ব্যয় বাড়ছে।
আপনি যদি ট্র্যাফিক চালান না দেন তবে কী হবে
আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলি অবিচ্ছিন্ন অপরাধীদের উপর ক্র্যাক করার জন্য প্রস্তুত হওয়ায় যে ড্রাইভাররা তাদের ট্র্যাফিক ই-চ্যালেঞ্জগুলি তিন মাসের মধ্যে অর্থ প্রদান করতে ব্যর্থ হন তারা শীঘ্রই তাদের ড্রাইভিং লাইসেন্স স্থগিতের মুখোমুখি হতে পারেন।
অধিকন্তু, গাড়িচালকরা যারা গুরুতর লঙ্ঘনের জন্য আর্থিক বছরে তিনটি চালান সংগ্রহ করেন – যেমন লাল আলো বা বিপজ্জনক ড্রাইভিং – তাদের লাইসেন্সগুলি সর্বনিম্ন তিন মাস ধরে বাজেয়াপ্ত করতে পারে।
এই প্রস্তাবগুলি বিস্তৃত অ-সম্মতি রোধে বিস্তৃত সরকারী প্রচেষ্টার অংশ, যা জারি করা ই-চ্যালেঞ্জের প্রায় ৪০% আসলে বেতন দেওয়া হয় এমন ফলাফলগুলি অনুসরণ করে।
একটি টাইমস অফ ইন্ডিয়ার রিপোর্টে বলা হয়েছে যে কর্তৃপক্ষগুলি মোটর বীমা প্রিমিয়ামের সাথে ট্র্যাফিক লঙ্ঘনকে সংযুক্ত করার পরিকল্পনায় কাজ করছে, যা আগের আর্থিক বছরের কমপক্ষে দুটি অবৈতনিক চালানযুক্ত ড্রাইভারদের উচ্চ পুনর্নবীকরণ ব্যয়ের মুখোমুখি হতে পারে।
[ad_2]
Source link