[ad_1]
নয়াদিল্লি:
প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী এবং টেক বিলিয়নেয়ার ইলন মাস্ক প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবনের ক্ষেত্রে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-ভারত অংশীদারিত্বের বিষয়ে আজ কথা বলেছেন। এই বছরের শুরুর দিকে ওয়াশিংটনে বৈঠক করা দুই নেতা মিস্টার মাস্কের অটো এবং প্রযুক্তি সংস্থাগুলি – যেমন টেসলা এবং স্টারলিংক – ভারতে বিনিয়োগের বিষয়ে তাদের আলোচনাটি সামনে রেখেছিলেন।
এই ক্ষেত্রগুলিতে ভারত ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে সহযোগিতার জন্য “অপরিসীম সম্ভাবনা” রয়েছে, প্রধানমন্ত্রী মোদী আরও বলেন, এই ডোমেনগুলিতে নয়াদিল্লি এবং ওয়াশিংটনের মধ্যে অংশীদারিত্বের অগ্রগতিতে ভারত প্রতিশ্রুতিবদ্ধ রয়েছে।
“এই বছরের শুরুর দিকে ওয়াশিংটন ডিসি -তে আমাদের বৈঠকের সময় আমরা যে বিষয়গুলি আচ্ছাদন করেছি সেগুলি সহ ইলন কস্তুরীর সাথে কথা বলেছেন এবং বিভিন্ন ইস্যু নিয়ে কথা বলেছেন। আমরা প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবনের ক্ষেত্রে সহযোগিতার অপরিসীম সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করেছি। ভারত এই ডোমেনগুলিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমাদের অংশীদারিত্বের অগ্রযাত্রায় প্রতিশ্রুতিবদ্ধ রয়েছে,” পিএম মোদী এক্স -তে তাঁর সোশ্যাল মিডিয়া হ্যান্ডেলটিতে লিখেছিলেন – এলোন সংগীতের মালিকানাধীন আরেকটি ফার্মের মালিকানাধীন।
ফোন কল সময়
প্রধানমন্ত্রী মোদী এবং এলন কস্তুরীর মধ্যে ফোন কলটি এমন এক সময়ে এসেছিল যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীন একটি মারাত্মক বাণিজ্য যুদ্ধে লিপ্ত রয়েছে, উভয় দেশই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমস্ত চীনা রফতানিতে 245 শতাংশ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমস্ত আমদানি দ্বারা চীন দ্বারা তার পূর্বের 67 শতাংশ শুল্কের উপরে এবং তার উপরে 125 শতাংশ প্রতিশোধমূলক শুল্কের উপর 245 শতাংশ শুল্ক আরোপ করেছে।
চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বিশ্বব্যাপী দুটি বৃহত্তম উত্পাদনকারী দেশ হওয়ায় এই টাইট-ফর-ট্যাট-এর পারস্পরিক এবং প্রতিশোধমূলক শুল্কগুলি শিল্পের উপর মারাত্মক প্রভাব ফেলেছে। আমেরিকার শীর্ষস্থানীয় প্রযুক্তি সংস্থাগুলির বেশিরভাগই তাদের চীনে তাদের বেশিরভাগ পণ্য উত্পাদন করে এবং শুল্কগুলি তাদের পণ্য তৈরির জন্য বিকল্প গন্তব্যগুলির সন্ধানকারী প্রযুক্তি খাতের কর্তাদের প্রেরণ করেছে।
প্রযুক্তি ও অটো শিল্পে একটি প্রতিষ্ঠিত উত্পাদন খাত রয়েছে এবং রাষ্ট্রপতি ট্রাম্পের দ্বারা আরোপিত ২ per শতাংশ পারস্পরিক শুল্কের মুখোমুখি ভারত এখন প্রযুক্তি সংস্থাগুলির দিকে ঝুঁকতে অনুকূল বিকল্প হিসাবে দেখছে। এলন মাস্কের টেসলার জন্য গল্পটি আলাদা নয়।
ভারতে টেসলার যাত্রা
টেসলা এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে ভারতীয় বাজারে প্রবেশ করতে পারেনি, তবে এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে ওয়াশিংটনে প্রধানমন্ত্রী মোদী এবং এলন কস্তুরীর মধ্যে বৈঠকের পরপরই ভারতে ভাড়া নেওয়া শুরু করেছিলেন ইভি প্রস্তুতকারক টেসলা ইনক। ব্র্যান্ডটি ব্যাক-এন্ডের কাজ এবং গ্রাহক-মুখের ভূমিকা সহ বিভিন্ন ভূমিকার জন্য লিংকডইনে 13 টি খোলার পোস্ট করেছে।
অতীতে, টেসলা এবং ভারতের ব্র্যান্ডের সাথে ভারতীয় যাত্রীবাহী যানবাহন বাজারে প্রবেশের বিলম্বিত হওয়ার সাথে একটি অনিশ্চিত সম্পর্ক ছিল। ইভি প্রস্তুতকারকের জন্য প্রধান উদ্বেগ হ'ল উচ্চ আমদানি শুল্ক। তবে, ভারত সরকার বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে আমদানি শুল্ক হ্রাস করে গত বছরের মার্চ মাসে এই উদ্বেগগুলিকে সম্বোধন করেছিল। এই পরিবর্তনটি শর্তের সাথে এসেছিল। উদাহরণস্বরূপ, সংস্থাগুলিকে সর্বনিম্ন 500 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের সাথে স্থানীয় উত্পাদন সুবিধা স্থাপন করতে হবে।
ইউনিয়ন বাজেটে ২০২৫ সালে ভারত ১১০ শতাংশ থেকে ৪০,০০০ ডলারেরও বেশি দামের দামের সাথে উচ্চ-শেষের গাড়িগুলিতে বেসিক কাস্টমস ডিউটি (বিসিডি) হ্রাস করেছে। এটি টেসলার মতো নির্মাতাদের জন্য আমন্ত্রণ হিসাবে দেখা হয়েছিল।
তবে ২০২৫ সালের ২ এপ্রিল পরে, যখন রাষ্ট্রপতি ট্রাম্প দেশগুলিতে পারস্পরিক শুল্ক ঘোষণা করেছিলেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে “অন্যায়ভাবে” শুল্ক দেওয়া হয়েছে, চীন দ্বারা একটি প্রতিশোধ শীঘ্রই দুটি বৃহত্তম অর্থনীতির মধ্যে একটি বাণিজ্য যুদ্ধে পরিণত হয়েছিল। প্রতিটি জাতি অন্য থেকে আমদানির উপর ধারাবাহিক শাস্তিমূলক ট্যাক্সের মাধ্যমে অন্যকে ছাড়িয়ে যায়।
এই শুল্কগুলির প্রভাব অটোমোবাইল এবং প্রযুক্তি খাত সহ উত্পাদন ও লজিস্টিক খাতের মাধ্যমে শক ওয়েভ প্রেরণ করেছে। ইলন মাস্কের মতো উদ্যোক্তারা, যারা তাদের সমস্ত ডিম চীন-ঝুড়ি রেখেছেন তারা এখন চীন থেকে রফতানির ক্ষেত্রে একটি অনিশ্চিত ভবিষ্যতের মুখোমুখি।
স্টারলিঙ্ক ভারতে আসছেন?
এলন মাস্ক, যিনি প্রকাশ্যে নিজেকে প্রধানমন্ত্রী মোদীর “বড় অনুরাগী” বলেছেন, তার স্টারলিংক স্যাটেলাইট ইন্টারনেট পরিষেবা ভারতে আসার জন্য উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা রয়েছে, এমন একটি দেশ যা বিশ্বকে ইন্টারনেট সেবনে নেতৃত্ব দেয় এবং এটি সামাজিক মিডিয়া এবং ফিনটেক সেক্টরের জন্য বৃহত্তম বিশ্বব্যাপী বাজার।
তবে, স্টারলিংকের ভারতে প্রবেশের ফলে নিয়ন্ত্রক চ্যালেঞ্জ, সুরক্ষা উদ্বেগ এবং মুকেশ আম্বানির রিলায়েন্স জিওর মতো ঘরোয়া টেলিকম জায়ান্টদের বিরোধিতার মুখোমুখি হয়েছে।
গত বছরের নভেম্বরে, ভারতের টেলিকমস মন্ত্রী জ্যোতিরদীতা সিন্ডিয়া জানিয়েছেন যে স্টারলিংক এখনও সুরক্ষার নিয়ম মেনে চলেননি এবং স্যাটেলাইট যোগাযোগ পরিষেবাদির জন্য লাইসেন্স কেবলমাত্র সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণের পরে জারি করা হবে।
এলন কস্তুরী নিলামের মাধ্যমে স্যাটেলাইট পরিষেবাদির জন্য বর্ণালী দেওয়ার ভারতের নীতির সমালোচনা করেছে, তবে ভারত সরকার পরবর্তীকালে নিলাম না করে স্যাটেলাইট বর্ণালী নির্ধারণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে, তার নীতি পরিবর্তন করেছে।
ভারতের স্যাটেলাইট ব্রডব্যান্ড সার্ভিস মার্কেট অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক, কমপক্ষে ছয়টি সংস্থা বাজারকে নিয়ন্ত্রণ করে, আম্বানির রিলায়েন্স জিও এবং সুনীল ভারতী মিত্তালের এয়ারটেলের নেতৃত্বে।
মিঃ মাস্কের স্টারলিংকের, 000,০০০ এরও বেশি সক্রিয় উপগ্রহ পৃথিবী প্রদক্ষিণ করছে, বিশ্বব্যাপী প্রায় ৪.6 মিলিয়ন মানুষকে কম-ল্যাটেন্সি ব্রডব্যান্ড সরবরাহ করছে। তবে, মিঃ কস্তুরী যদি ভারতীয় বাজারে প্রবেশ করতে চান – প্রতিদিন এক বিলিয়নেরও বেশি ইন্টারনেট সক্রিয় ইন্টারনেট সংযোগের সাথে, স্টারলিংকের উচ্চ মূল্য নির্ধারণ একটি সমস্যা হয়ে উঠতে পারে। ভারতে বর্তমানে বিশ্বব্যাপী মোবাইল ডেটার অন্যতম সস্তা হারের একটি রয়েছে।
[ad_2]
Source link