কেন সুনিতা উইলিয়ামসের বোয়িং স্টারলাইনার স্পেস লঞ্চ বন্ধ করা হয়েছিল

[ad_1]

স্বয়ংক্রিয় গর্ভপাত ট্রিগার করা হলে লঞ্চের কাউন্টডাউন চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছিল।

নতুন দিল্লি:

বোয়িং এর স্টারলাইনার স্পেস ক্যাপসুলটি ভারতীয় বংশোদ্ভূত সুনিতা উইলিয়ামস সহ NASA মহাকাশচারীদের সাথে তার উদ্বোধনী পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের জন্য সেট করা হয়েছিল। যাইহোক, একটি কম্পিউটার অ্যাবর্ট সিস্টেমের কারণে লঞ্চটি উত্তোলনের মাত্র কয়েক মিনিট আগে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়, যা প্রকল্পের জন্য আরেকটি অনির্দিষ্ট বিলম্ব চিহ্নিত করে।

লঞ্চের কাউন্টডাউন চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছিল যখন লিফট অফের শেষ মুহুর্তগুলির সমন্বয়ের জন্য দায়ী গ্রাউন্ড সিস্টেম কম্পিউটার দ্বারা স্বয়ংক্রিয় গর্ভপাত শুরু হয়েছিল। ঘড়িতে মাত্র তিন মিনিট এবং 50 সেকেন্ড বাকি থাকায়, সিস্টেমটি একটি কমান্ড জারি করে যা লঞ্চের ক্রমটি বন্ধ করে দেয়। কর্মকর্তাদের মতে, স্টারলাইনার ক্যাপসুল নিজেই ভাল অবস্থায় রয়েছে বলে মনে হয়েছে।

চ্যালেঞ্জের ইতিহাস

এই সর্বশেষ স্থগিতকরণটি শেষ মুহূর্তের প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলির একটি সিরিজের অংশ যা দলগুলি কাজ করছিল। প্রাথমিকভাবে, নাসা এবং বোয়িং আজকের একটি সম্ভাব্য লঞ্চ উইন্ডোর পরিকল্পনা করেছিল। যাইহোক, NASA এর বিরুদ্ধে সিদ্ধান্ত নিয়েছে, এই বলে যে সমস্যাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মূল্যায়ন করার জন্য অতিরিক্ত সময় প্রয়োজন। পরবর্তী উপলব্ধ উইন্ডোগুলি জুন 5 এবং 6 জুন।

বার্তা সংস্থা রয়টার্সের বরাত দিয়ে নাসার কমার্শিয়াল ক্রু প্রোগ্রামের ম্যানেজার স্টিভ স্টিচ বলেছেন, “আমরা আজ সত্যিই কাছাকাছি এসেছি।” “আমি জানি এটা একটু হতাশাজনক, আমরা সবাই উত্তেজিত ছিলাম। মহাকাশ ফ্লাইট এমনই।”

অ্যাটলাস ভি রকেটের মালিক বোয়িং এবং লকহিড মার্টিনের যৌথ উদ্যোগ ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স (ইউএলএ) এর সিইও টরি ব্রুনো পরামর্শ দিয়েছেন যে সমস্যাটি একটি হার্ডওয়্যার ত্রুটি বা স্বয়ংক্রিয় লঞ্চ সিস্টেম পরিচালনাকারী তিনটি কম্পিউটারের মধ্যে একটি নেটওয়ার্ক যোগাযোগের সমস্যা হতে পারে। .

স্টারলাইনারের সাথে বোয়িংয়ের যাত্রা চ্যালেঞ্জে পরিপূর্ণ। 2019 সালে ISS-এ একটি uncrewed Starliner পাঠানোর প্রথম প্রচেষ্টা সফ্টওয়্যার এবং ইঞ্জিনিয়ারিং সমস্যার কারণে ব্যর্থ হয়েছিল। 2022 সালে একটি দ্বিতীয় প্রচেষ্টা সফল হয়েছিল, এই প্রথম ক্রুড টেস্ট মিশনের জন্য মঞ্চ তৈরি করে। একটি ত্রুটিপূর্ণ চাপ ভালভ এবং বিভিন্ন ইঞ্জিনিয়ারিং সমস্যা সহ পূর্ববর্তী বিলম্বগুলি ইতিমধ্যে টাইমলাইনটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে পিছনে ঠেলে দিয়েছে।

বোয়িং এর হোপস

নাসার মহাকাশচারী ব্যারি “বুচ” উইলমোর এবং সুনিতা “সুনি” উইলিয়ামস মিশনটি থামানোর আগে কয়েক ঘন্টা তাদের আসনে আটকে ছিলেন। প্রযুক্তিবিদরা তাদের নিরাপদে ক্যাপসুল থেকে বের করে আনতে সহায়তা করেছিল এবং পরবর্তী লঞ্চের প্রচেষ্টার জন্য অপেক্ষা করার জন্য তাদের কোয়ারেন্টাইনে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। এই মিশনটি বোয়িং-এর জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি স্পেসএক্স-এর ক্রু ড্রাগন মিশনের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে আইএসএস এবং তার বাইরে নভোচারীদের নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য বিকল্প হিসাবে স্টারলাইনারকে প্রতিষ্ঠিত করার লক্ষ্য রাখে।

স্টারলাইনার প্রোগ্রাম, NASA এর সাথে $4.2 বিলিয়ন চুক্তির অধীনে, বিভিন্ন বাধার কারণে এর বাজেট প্রায় 4.5 বিলিয়ন ডলারে উন্নীত হয়েছে। বোয়িং-এর জন্য, স্টারলাইনারের সাফল্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, শুধুমাত্র এর মহাকাশ উদ্যোগের জন্যই নয়, এর বাণিজ্যিক বিমান উৎপাদন কার্যক্রমের সংকট থেকে পুনরুদ্ধার করার জন্যও। অন্যদিকে, NASA, স্টারলাইনারকে তার মহাকাশচারী পরিবহনের বিকল্পগুলিকে বৈচিত্র্যময় করার কৌশলের একটি মূল উপাদান হিসাবে দেখে, যা চাঁদে এবং অবশেষে মঙ্গলে মানুষকে ফিরিয়ে আনার লক্ষ্যে তার বিস্তৃত আর্টেমিস প্রোগ্রামের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

একবার চালু হলে, স্টারলাইনার প্রায় 24 ঘন্টা পরে ISS-এর সাথে ডক করবে বলে আশা করা হচ্ছে। মিশনে ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা পরীক্ষা করা এবং সম্ভাব্য নিরাপদ আশ্রয় হিসাবে মহাকাশযানের কার্যকারিতা মূল্যায়ন করার মতো কাজগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আইএসএস-এ প্রায় এক সপ্তাহ পর, নভোচারীরা পৃথিবীতে ফিরে আসবে, প্যারাসুট এবং এয়ারব্যাগের সাহায্যে মার্কিন মরুভূমির দক্ষিণ-পশ্চিমে অবতরণ করবে।

[ad_2]

nhe">Source link