[ad_1]
কেউ ঠিকই বলেছেন, চার চাকা শরীরকে নাড়ায়, দুই চাকা নাড়ায় আত্মা! একটি মোটরসাইকেল তার আকার এবং স্থানচ্যুতি নির্বিশেষে, যারা এটি চালায় তাদের জন্য আনন্দ আনতে সক্ষম। এটি একটি নম্র যাতায়াত বা পাহাড়ে একটি সড়ক ভ্রমণ বা একটি আন্ত-মহাদেশ ভ্রমণ, মোটরসাইকেল এটি সব করে। তবে একটি নিখুঁত মোটরসাইকেল বলে কিছু নেই, যদিও তাদের মধ্যে খুব কমই সত্যিই কাছাকাছি আসে। তাই বিশ্ব মোটরসাইকেল দিবস 2024 উপলক্ষ্যে, এখানে সেরা 5টি মোটরসাইকেল রয়েছে যা সহজেই যেকোনো স্বপ্নের গ্যারেজে জায়গা পেতে পারে, ‘স্বপ্ন এখানে ফোকাস হচ্ছে। তাই স্বপ্ন দেখার সাহস করুন এবং একদিন, আপনি, পাঠক, আপনার গ্যারেজে আপনার স্বপ্নের মোটরসাইকেল থাকবে।
ডুকাটি পানিগেল V4
গ্রহের সবচেয়ে সুন্দর, খেলাধুলার মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি, Ducati Panigale V4 শুধুমাত্র একটি সুন্দর চেহারার মেশিনই নয়, এটি বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি। এটি একটি ট্র্যাক স্কোর্চার এবং অত্যন্ত ব্যয়বহুলও। কিন্তু যেহেতু এটি একটি স্বপ্নের গ্যারেজ, আমরা এর বাইরে টাকা রাখছি। MotoGP থেকে প্রাপ্ত Desmosedici Stradale V4 ইঞ্জিন 13,000 rpm-এ 215 bhp এবং 9,500 rpm-এ 123.6 Nm পিক টর্ক তৈরি করে৷ মোটরসাইকেলটি বৈশিষ্ট্য এবং ইলেকট্রনিক্সের সাথে লোড করা হয়েছে এবং বলাই বাহুল্য, এটি 0-100 kmph স্প্রিন্টের সাথে 3 সেকেন্ডের বেশি ছায়ায় এবং 299 kmph এর সর্বোচ্চ গতির দাবি করা হলে এটি ভয়ঙ্করভাবে দ্রুত। আপনি যদি আপনার গ্যারেজে একটি স্পোর্টবাইক চান, তাহলে Panigale V4 হল এমন কিছু যা আপনার দেখা উচিত।
BMW R1300 GS ফার্স্ট রাইড রিভিউ দেখুন:
BMW R 1300 GS
সম্প্রতি ভারতে লঞ্চ করা হয়েছে, BMW R 1300 GS হল BMW Motorrad-এর ফ্ল্যাগশিপ অ্যাডভেঞ্চার ট্যুরিং মোটরসাইকেল এবং R 1250 GS-এর তুলনায় এটি একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি৷ এটি অভিযোজিত রাইড উচ্চতা, আধা-সক্রিয় সাসপেনশন, ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা, বৈদ্যুতিনভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য উইন্ডস্ক্রিন এবং চাবিহীন ইগনিশনের মতো বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে গুরুতরভাবে লোড করা হয়েছে। 1,300 সিসি বক্সার-টুইনটি মসৃণ এবং 7,750 rpm-এ 143.5 bhp তৈরি করে এবং তুলনামূলকভাবে কম 6,500 rpm-এ একটি দানবীয় 149 Nm পিক টর্ক আসে৷ আপনি যদি আপনার গ্যারেজে শুধুমাত্র একটি বাইক চান তবে 5টি ভেরিয়েন্টের মধ্যে থেকে বেছে নেওয়ার জন্য, BMW R 1300 GS হল সেই বাইকটি। রাস্তায় এবং বাইরে অত্যন্ত সক্ষম, R 1300 GS হল এই মুহূর্তে ADV-এর বাছাই করা।
সুজুকি হায়াবুসা
সুজুকি হায়াবুসা একটি কিংবদন্তি মোটরসাইকেল। অবশ্যই, এটি পুরানো হতে পারে এবং এটি আর দ্রুত উৎপাদনের মোটরসাইকেল নাও হতে পারে তবে এর আকৃতি এবং আকার এবং স্বতন্ত্র ডিজাইন এক ধরনের। সুজুকির বিগ স্পোর্ট ট্যুর একটি 1,340 সিসি ইন-লাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন পায় যা 9,700 rpm-এ 190 bhp এবং 7,000 rpm-এ 142 Nm শক্তি তৈরি করে৷ এখানে প্রচুর বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং মোটরসাইকেলটি এখনও 300 kmph+ গতি সহজে চালাতে পারে। এটি একটি আইকন এবং সহজেই আমাদের গ্যারেজে থাকা স্বপ্নের মোটরসাইকেলের তালিকায় স্থান করে নেয়।
ট্রায়াম্ফ রকেট ৩
ট্রায়াম্ফ রকেট 3 একটি উৎপাদন মোটরসাইকেলে বিশ্বের সবচেয়ে বড় ইঞ্জিন, একটি 2,458 সিসি ইন-লাইন থ্রি-সিলিন্ডার ইঞ্জিন যা 7,000 rpm-এ 180 bhp এবং 4,000 rpm-এ 225 Nm পিক টর্ক তৈরি করার বিশেষ রেকর্ড রয়েছে৷ এটি একটি বিশাল মোটরসাইকেল এবং এর একটি শক্ত রাস্তায় উপস্থিতি রয়েছে। আদর্শ হিসাবে, রকেট 3 বৈশিষ্ট্যগুলির একটি বোটলোড পায় এবং এর উজ্জ্বল ডিজাইন এবং সর্বোচ্চ কার্যক্ষমতার জন্য ধন্যবাদ, পাওয়ার ক্রুজার এটিকে আমাদের স্বপ্নের গ্যারেজে মোটরসাইকেলের তালিকায় স্থান দেয়।
হার্লে-ডেভিডসন রোড গ্লাইড স্পেশাল
এবং সবশেষে, তবে অন্তত নয়, আমাদের কাছে হার্লে-ডেভিডসন রোড গ্লাইড স্পেশাল রয়েছে। যদি আমরা একটি স্বপ্নের মোটরসাইকেল গ্যারেজ সম্পর্কে কথা বলি তবে এটিতে একটি হারলে থাকা দরকার। রোড গ্লাইড স্পেশাল একটি বিশাল ব্যাগার এবং আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে আপনি যখন মোটরসাইকেল নিয়ে বের হবেন তখন সকলের নজর এর দিকে থাকবে। রোড গ্লাইড স্পেশালের উপস্থিতি, আভা এবং আরামের সাথে খুব কম মোটরসাইকেল মেলে। 114 V-Twin ইঞ্জিনটি 158 Nm টর্ক মাত্র 3,850 rpm-এ, বাইকটি মালবাহী ট্রেনের মতো টেনে নিয়ে যায়। এছাড়াও ট্যাপ করার সময় 92.5 bhp সর্বোচ্চ পাওয়ার আছে। ভি-টুইন মোটরসাইকেলকে এমন এক জরুরী বোধের সাথে এগিয়ে নিয়ে যায় যা আপনি আশা করতে পারেন না। এবং এর জন্য, এটি আমাদের স্বপ্নের গ্যারেজে মোটরসাইকেলের তালিকায় স্থান করে নিয়েছে।
[ad_2]
uki">Source link