[ad_1]
পাটনা:
কেন্দ্রীয় মন্ত্রী জিতন রাম মাঞ্জি শুক্রবার বিহারের সেতু ধসে মুখ্যমন্ত্রী নীতীশ কুমারকে রক্ষা করেছেন এবং বলেছেন যে অস্বাভাবিকভাবে ভারী বর্ষা বৃষ্টি এই ঘটনার প্রাথমিক কারণ।
তিনি বলেছিলেন যে বিহারের মুখ্যমন্ত্রী অবহেলাকারীদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার নির্দেশ দিয়েছেন।
“এটি বর্ষার সময়। সেখানে অস্বাভাবিক পরিমাণে বৃষ্টি হয়েছে, যা সেতু ভেঙে পড়ার কারণ। কিন্তু রাজ্যের মুখ্যমন্ত্রী তদন্তের প্রতি খুবই সংবেদনশীল,” মিস্টার সাংবাদিকদের বলেন।
গত 15 দিনে, রাজ্যটি 10টি সেতু ভেঙে পড়েছে, যা অবকাঠামোগত নিরাপত্তা এবং রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ে উদ্বেগ বাড়িয়েছে। বৃহস্পতিবার বিহারের সারান জেলায় একটি সেতু ধসে পড়েছে, যা মাত্র এক পাক্ষিকের মধ্যে রাজ্যে 10 তম ঘটনা চিহ্নিত করেছে।
“তিনি (নীতীশ কুমার) গতকাল একটি বৈঠক করেছেন এবং নির্দেশ দিয়েছেন যে কোনও ধরণের অবহেলার বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া উচিত,” তিনি যোগ করেছেন।
আরারিয়া, সিওয়ান, পূর্ব চম্পারন, কিষাণগঞ্জ এবং মধুবনি জেলার পাঁচটি সেতু গত মাসে রাজ্যজুড়ে ভেঙে পড়ে।
সিরিজের প্রথমটি ছিল 18 জুন আরারিয়ায় ব্রিজ ধসে
22শে জুন সিওয়ানের গন্ডক নদীর উপর একটি সেতু, আনুমানিক 40-45 বছরের পুরনো,ও পড়ে যায়। 23 জুন, পূর্ব চম্পারণে প্রায় 1.5 কোটি টাকা ব্যয়ে একটি নির্মাণাধীন সেতু ভেঙে পড়ে, স্থানীয়রা নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহারকে দায়ী করে৷
18 জুন, বিহারের আরারিয়া জেলার পারারিয়া গ্রামে বাকরা নদীর উপর একটি নবনির্মিত সেতু ভেঙে পড়ে।
বৃহস্পতিবার রাজ্যের উপ-মুখ্যমন্ত্রী সম্রাট চৌধুরী বলেছেন যে তদন্ত চলছে এবং অবহেলাকারী অফিসারদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
“আমি প্রতিটি বিষয়ে তদন্ত করছি। আমি দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়ার নির্দেশনা দিয়েছি। আমি একটি তালিকা জারি করব– এটি কখন নির্মিত হয়েছিল, কারা এটি তৈরি করেছিল? আমরা যে তথ্য পেয়েছি, সেগুলি বেশ কয়েকজন বিধায়কের সুপারিশে নির্মিত হয়েছিল। সব কিছু খতিয়ে দেখা হচ্ছে, এ বিষয়ে কোনো সন্দেহ নেই।
কর্মকর্তারা এ ঘটনার জন্য প্রকৌশলী ও ঠিকাদারদের দায়ী করেছেন।
বিহারের মুখ্যমন্ত্রী নীতীশ কুমার গোপালগঞ্জ ও পার্শ্ববর্তী এলাকায় মতামত নেওয়ার পরে নদীগুলি নিষ্কাশন সহ বেশ কয়েকটি প্রকল্প শুরু হয়েছিল। মনে হচ্ছে প্রকৌশলীরা যত্ন নেননি এবং ঠিকাদাররা সতর্ক ছিলেন না, কর্মকর্তারা বলেছেন, “প্রাথমিক দৃষ্টিতে সংশ্লিষ্ট প্রকৌশলীদের দোষ বলে মনে হচ্ছে।”
ঘটনাস্থলে বিশেষ দল পাঠানো হয়েছে এবং প্রকৌশলী ও ঠিকাদারদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে, তারা জানিয়েছেন।
কর্মকর্তারা আরও জানান, নতুন সেতু নির্মাণ করা হবে এবং নির্মাণ ব্যয় সংশ্লিষ্ট ঠিকাদাররা বহন করবে।
এসব সেতুর বেশির ভাগই ত্রিশ বছরের পুরনো এবং ভিত্তিগুলো খুব বেশি গভীর ছিল না, তারা বলেন, পলি তোলার সময় ভিত্তি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
আরারিয়ার শিখতি এবং কুরসাকাত্তা সংযোগকারী সেতুটি উদ্বোধনের আগেই ভেসে গেছে।
গত বছর, জুন মাসে, বিহারের বৈশালী জেলায় গঙ্গার উপর নির্মিত একটি অস্থায়ী সেতুর একটি অংশ প্রবল বাতাসে আংশিকভাবে ভেসে যায়। অস্থায়ী সেতুটি রাঘোপুরকে বৈশালী জেলা সদরের সাথে সংযুক্ত করেছে।
(শিরোনাম ব্যতীত, এই গল্পটি NDTV কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়েছে।)
[ad_2]
ygq">Source link