[ad_1]
সোমবার দিল্লি হাইকোর্ট একটি আবেদন খারিজ মে মাসে ভারত ও পাকিস্তানের মধ্যে উত্তেজনার মধ্যে কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক তার সুরক্ষা ছাড়পত্র প্রত্যাহারকে চ্যালেঞ্জ জানিয়ে তুর্কি সংস্থা সেলিব্রি এভিয়েশন দ্বারা দায়ের করা, বার এবং বেঞ্চ রিপোর্ট
১৫ ই মে, কেন্দ্রীয় সরকার পাকিস্তানকে অস্ত্র সরবরাহকারী তুর্কি সংস্থাগুলি সম্পর্কে জনগণের ক্রোধের পরে “জাতীয় সুরক্ষার স্বার্থে” সেলিবির ছাড়পত্র প্রত্যাহার করে নিয়েছিল।
দিল্লি এবং সহ বেশ কয়েকটি ভারতীয় বিমানবন্দরগুলিতে গ্রাউন্ড এবং ব্রিজ হ্যান্ডলিং ফার্মটি পরিচালনা করা নিষিদ্ধ করা হয়েছিল মুম্বই।
পূর্ববর্তী কার্যক্রম চলাকালীন, সেলিবির পক্ষে উপস্থিত হয়ে অ্যাডভোকেট মুকুল রোহাতগি যুক্তি দিয়েছিলেন যে কেন এ জাতীয় কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ করা হচ্ছে তা অবহিত না করেই এই সংস্থাটিকে শাস্তি দেওয়া হয়েছিল।
রোহাতগি বলেছিলেন যে এই ২০২৩ বিমানের সুরক্ষা বিধিগুলির বিধি 12 -এ নির্ধারিত রয়েছে, সহ এই পদ্ধতিগত সুরক্ষা লঙ্ঘন করেছে।
বিধি সিভিল এভিয়েশন মহাপরিচালককে মঞ্জুরি দেয় স্থগিত করার ক্ষমতা বা সুরক্ষা ছাড়পত্র এবং প্রোগ্রামগুলি বাতিল করুন, তবে পদ্ধতিগত সুরক্ষার সাপেক্ষে।
অ্যাডভোকেট যোগ করেছেন, এ জাতীয় ব্যবস্থা গ্রহণের আগে তুর্কি সংস্থাটিকে যথাযথ নোটিশ দেওয়া উচিত ছিল।
রোহাতগি বলেছিলেন, এই জাতীয় “প্রাকৃতিক ন্যায়বিচারের নীতিগুলির সম্পূর্ণ লঙ্ঘন” সেলিবির সুরক্ষা ছাড়পত্র বাতিলকে বাতিল করে দিয়েছে।
অ্যাডভোকেটও ছিল আপত্তি কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক সিদ্ধান্তের জন্য কেবল আদালতে অ্যাক্সেসযোগ্য সিল করা কভারে প্রত্যাহারের কারণগুলি জমা দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
তিনি বলেছিলেন যে এই সংস্থাটির তুর্কি সরকারের সাথে কোনও সম্পর্ক ছিল না এবং ভারতের সাথে কোনও দ্বন্দ্ব বা সমস্যা নেই, তিনি আরও যোগ করেছেন যে এর সুরক্ষা ছাড়পত্র প্রত্যাহার দেশে ১০,০০০ এরও বেশি কর্মচারীকে প্রভাবিত করেছে।
ইউনিয়ন সরকারের প্রতিনিধিত্বকারী সলিসিটার জেনারেল তুষার মেহতা বলেছেন যে ভারত ও পাকিস্তানের মধ্যে বিরোধের মধ্যে জাতীয় সুরক্ষা উদ্বেগের কারণে সেলিবিকে সুরক্ষা ছাড়পত্র প্রত্যাহারের বিষয়ে এটি নোটিশ দিতে পারে না, বার এবং বেঞ্চ রিপোর্ট
মেহতাও বলেছিলেন যে দ্য ফার্ম জড়িত ছিল গ্রাউন্ড এবং কার্গো হ্যান্ডলিংয়ে, যা এটি ভিআইপি আন্দোলন পরিচালনা সহ বেশ কয়েকটি বিমানবন্দরে বিমান এবং কার্গো স্ক্রিনিংয়ে অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়, হিন্দু রিপোর্ট
তিনি আরও যোগ করেন, এই কর্তৃপক্ষকে প্রাসঙ্গিক আইনের অধীনে তাদের “সম্পূর্ণ ক্ষমতা” প্রয়োগ করার জন্য অনুরোধ জানানো হয়েছিল, তিনি যোগ করেছেন।
মুম্বই এবং দিল্লি ছাড়াও সেলিব্রি ছিলেন অপারেটিং এর ওয়েবসাইট অনুসারে কোচি, কান্নুর, বেঙ্গালুরু, হায়দরাবাদ, মোপা (গোয়া), আহমেদাবাদ এবং চেন্নাইয়ের বিমানবন্দরগুলিতে গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং পরিষেবাগুলি।
ভারত ও পাকিস্তানের মধ্যে উত্তেজনা May ই মে যখন আরও বেড়েছে ভারতীয় সামরিক ধর্মঘট চালানো – কোডেড অপারেশন সিন্ডুর -পাকিস্তান ও পাকিস্তান-অধিকৃত কাশ্মীরের সন্ত্রাসবাদী শিবিরগুলি যা দাবি করেছে তা নিয়ে।
ধর্মঘট ছিল প্রতিক্রিয়া হিসাবে সন্ত্রাস আক্রমণ জম্মু ও কাশ্মীরের পাহলগামে, যা ২২ শে এপ্রিল ২ 26 জনকে হত্যা করেছিল।
পাকিস্তানি সেনাবাহিনী প্রতিশোধ নেওয়া বারবার ভারতীয় ধর্মঘট গোলাগুলি ভারতীয় গ্রাম জম্মু ও কাশ্মীরে নিয়ন্ত্রণের রেখা বরাবর। গোলাগুলিতে কমপক্ষে ২২ জন ভারতীয় বেসামরিক এবং আটজন প্রতিরক্ষা কর্মী নিহত হয়েছেন।
10 মে উভয় পক্ষ একটি “বোঝার” এ পৌঁছেছে থামানো বন্ধ চার দিনের দ্বন্দ্ব অনুসরণ।
[ad_2]
Source link