রেলওয়ে পুলিশদের সরকারী দায়িত্বে ট্রেন ভ্রমণের জন্য বৈধ কর্তৃপক্ষ বা টিকিট প্রয়োজন: রেলওয়ে

আহমেদাবাদ:

GRP এবং RPF কর্মীদের অবশ্যই একটি ভ্রমণ কর্তৃপক্ষ পেতে হবে বা ট্রেন ভ্রমণের জন্য একটি টিকিট ক্রয় করতে হবে এবং শুধুমাত্র আইডি কার্ড বহন করা যথেষ্ট নয়, রেলওয়ে দাবি ট্রাইব্যুনাল একজন কনস্টেবলের দায়ের করা ক্ষতিপূরণের আবেদন খারিজ করে দিয়েছে যিনি অফিসিয়াল দায়িত্বে ছিলেন বলে দাবি করেছিলেন যখন তিনি পড়েছিলেন একটি ট্রেন বন্ধ

ট্রাইব্যুনালের আহমেদাবাদ বেঞ্চ সরকারী রেলওয়ে পুলিশ (জিআরপি) কর্মীদের ঘনঘন ভ্রমণের জন্য প্রয়োজনীয় ডিউটি ​​কার্ড পাস দেওয়ার বিষয়ে একটি সার্কুলার সম্পর্কিত “রেলওয়ের অবহেলার মনোভাব”ও তুলে ধরেছে।

জিআরপি কনস্টেবল রাজেশ বাগুল দুর্ঘটনার দিন অফিসিয়াল ডিউটিতে ছিলেন দাবি করে রেলওয়ের কাছ থেকে সুদের সঙ্গে ৮ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণ চেয়ে ট্রাইব্যুনালে গিয়েছিলেন।

বাগুল 13 নভেম্বর, 2019 তারিখে অফিসিয়াল ডিউটির জন্য সুরাট রেলওয়ে থানায় গিয়েছিলেন। তিনি সুরাট-জামনগর আন্তঃনগর ট্রেনে সুরাট থেকে ভারুচ ফিরছিলেন, যখন তিনি পালেজ স্টেশনে পড়ে যান, তার বাম পায়ে গুরুতর জখম হয়, যার ফলে এটি বিচ্ছিন্ন হয়। হাঁটুর উপরে, তার আবেদন অনুযায়ী।

ট্রাইব্যুনাল সদস্য (বিচারিক) বিনয় গোয়েল আবেদনটি খারিজ করে দিয়েছেন যে বাগুল তার সরকারী ভ্রমণের দাবি প্রমাণ করার জন্য কোনো বৈধ ভ্রমণ কর্তৃপক্ষ প্রদান করতে ব্যর্থ হয়েছেন।

একটি বৈধ ভ্রমণ কর্তৃপক্ষের অনুপস্থিতিতে, আবেদনকারীকে প্রকৃত যাত্রী হিসাবে বিবেচনা করা যাবে না, বেঞ্চ পর্যবেক্ষণ করেছে এবং জোর দিয়েছে রেলওয়েকে জিআরপি এবং রেলওয়ে প্রোটেকশন ফোর্স (আরপিএফ) কর্মকর্তাদের ভ্রমণ কর্তৃপক্ষ সম্পর্কিত তার বিজ্ঞপ্তি অনুসরণ করা উচিত।

কথিত দুর্ঘটনার দিন অফিসিয়াল ডিউটিতে থাকা বাগুলের দাবিকে সমর্থন করার জন্য রেলওয়ে ডকুমেন্টারি প্রমাণের অভাব উল্লেখ করেছে। রেলওয়ের যুক্তি ছিল যে বাগুল ট্রেনটি যে স্টেশনে নামতে চেয়েছিলেন সেখান দিয়ে যাওয়ার পরে ট্রেনটি নামতে গিয়ে পড়ে থাকতে পারে।

যেহেতু তিনি কোনও টিকিট বা অন্য কোনও ভ্রমণকারী কর্তৃপক্ষ বহন করছেন না এবং স্ব-প্ররোচিত আঘাতের শিকার হয়েছেন, রেলওয়ে কোনও ক্ষতিপূরণ দিতে দায়বদ্ধ নয়, এতে বলা হয়েছে।

ট্রাইব্যুনাল, 30 শে জুলাই তারিখের তার আদেশে বলেছিল যে এটি একটি “গুরুতর সমস্যা” যে রেলওয়ে জিআরপি কর্মীদের ডিউটি ​​কার্ড পাস প্রদান সংক্রান্ত একটি বিজ্ঞপ্তির আলোকে প্রয়োজনীয় প্রতিরক্ষা নিতে ব্যর্থ হয়েছে যাদের ঘন ঘন ভ্রমণ করতে হয়।

এতে বলা হয়, রেলওয়ের অবহেলার মনোভাব ভালো নয়।

“যথাযথ এবং বৈধ ভ্রমণ কর্তৃপক্ষ ছাড়া কাউকে ট্রেনে ভ্রমণ করার অনুমতি দেওয়া যাবে না। যদি একজন ব্যক্তি সঠিক ভ্রমণ কর্তৃপক্ষ ছাড়া ভ্রমণ করেন তবে তাকে সত্যবাদী যাত্রী হিসাবে গণ্য করা যাবে না,” বেঞ্চ বলেছে।

“এমনকি যদি একজন ব্যক্তি অফিসিয়াল ডিউটিতে থাকে, তবে তাকে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে যথাযথ ভ্রমণ কর্তৃপক্ষ পেতে হবে বা একটি টিকিট ক্রয় করতে হবে যা সেই ব্যক্তিকে একটি ট্রেনে ভ্রমণ করতে সক্ষম করে। হয় পাস/ভ্রমণ কর্তৃপক্ষ বা টিকিট প্রয়োজন। সরকারী দায়িত্বে থাকা একজন ব্যক্তি, এবং কল্পনার প্রসারিত একটি পরিচয়পত্রকে ভ্রমণ কর্তৃপক্ষ হিসাবে বিবেচনা করা যায় না,” এটি বলেছে।

ট্রাইব্যুনাল বলেছে যে আদেশের অনুলিপিটি সমস্ত স্টেকহোল্ডারদের মধ্যে প্রচারের জন্য জেনারেল ম্যানেজার, ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে, মুম্বাইয়ের কাছে চিহ্নিত করা হবে “জিআরপি এবং আরপিএফ কর্মকর্তাদের ভ্রমণ কর্তৃপক্ষ সম্পর্কে রেলের সার্কুলারগুলি সাবধানতার সাথে অনুসরণ করার জন্য যাতে ভবিষ্যতে এই ধরনের ঘটনা এড়ানো যায়”।

(শিরোনাম ব্যতীত, এই গল্পটি NDTV কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়েছে।)