[ad_1]
কর্ণাটকের মুখ্যমন্ত্রী সিদ্ধারামাইয়া উইপ্রোর প্রতিষ্ঠাতা আজিম প্রেমজি লিখেছেন, আইটি জায়ান্টকে তার ক্যাম্পাসের মাধ্যমে সীমিত যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য অনুরোধ করছেন যা বাইরের রিং রোডে বেঙ্গালুরুয়ের কুখ্যাত ট্র্যাফিক যানজটকে সহজ করতে সহায়তা করে। ১৯ সেপ্টেম্বর তারিখের একটি চিঠিতে সিদ্ধারামাইয়া বিশেষ করে ওআরআর করিডোর বরাবর ইব্লুর জংশনে মারাত্মক ট্র্যাফিক বাধা লক্ষ্য করেছিলেন: “আমি লিখেছেন:” আমি চাইছি উইপ্রো ক্যাম্পাস, পারস্পরিক সম্মত শর্তাদি এবং প্রয়োজনীয় সুরক্ষা বিবেচনার সাপেক্ষে। “এখন, উইপ্রোর প্রতিষ্ঠাতা আজিম প্রেমজি কর্ণাটকের মুখ্যমন্ত্রী সিদ্ধারামাইয়া চিঠিতে সাড়া দিয়েছেন। পারমজি শহরের আইটি করিডোরে যানজট কমাতে কোম্পানির বেঙ্গালুরু ক্যাম্পাসের জমির একটি অংশের সাথে অংশ নেওয়ার জন্য কর্ণাটক সরকারের কাছ থেকে অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করেছেন। প্রেমজি বলেন, অপারেশনাল এবং সুরক্ষা উদ্বেগের কথা উল্লেখ করে সংস্থা এবং এর কর্মচারীদের সর্বোত্তম স্বার্থে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।মুখ্যমন্ত্রী ট্র্যাফিক এবং শহুরে গতিশীলতা বিশেষজ্ঞদের দ্বারা প্রাথমিক মূল্যায়নের উল্লেখ করেছেন যে এই জাতীয় পদক্ষেপ “ওআরআর সংলগ্ন প্রান্তে প্রায় 30 শতাংশ হ্রাস করতে পারে, বিশেষত পিক অফিসের সময়কালে”। বেঙ্গালুরু ট্র্যাফিক পুলিশের একটি বিশদ ট্র্যাফিক সিমুলেশন সমীক্ষায় আরও আশাব্যঞ্জক ফলাফলের পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যা জনসাধারণের কাছে উইপ্রো -এনকোর্স ক্যাম্পাস লিংক রোডটি খোলার ফলে সরজাপুর রোড – আউটটার রিং রোড করিডোর ধরে প্রায় 38%দ্বারা ভ্রমণের সময় হ্রাস করতে পারে।প্রেমজি চিঠির জবাব দিয়ে বলেছিলেন যে তিনি যখন শহরের ট্র্যাফিক চ্যালেঞ্জগুলি বুঝতে পেরেছিলেন, তবে উইপ্রো তার ক্যাম্পাসের অখণ্ডতা এবং দীর্ঘমেয়াদী ব্যবসায়ের প্রয়োজনে আপস করতে পারেননি।
সম্পূর্ণ চিঠিটি এখানে পড়ুন
টু, শ্রী সিদ্ধারামাইয়া,
কর্ণাটকের মাননীয় মুখ্যমন্ত্রী,
বিদনা সৌধ,
বেঙ্গালুরু – 560 001
মাননীয় মুখ্যমন্ত্রী,
সাব: পুনরায়: বাইরের রিং রোডে ট্র্যাফিক সম্পর্কিত আপনার চিঠিটি (ওআরআর)
আপনার চিঠির 19 সেপ্টেম্বর, 2025 তারিখের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ এবং কর্ণাটকে উইপ্রোর অবদানের জন্য আপনার সদয় স্বীকৃতি। বেঙ্গালুরুতে যানজটের সমালোচনামূলক ইস্যু সম্পর্কিত উদ্যোগের জন্য আমরা আপনার নেতৃত্বের আন্তরিকভাবে প্রশংসা করি। আপনার চিঠিতে যেমন বলা হয়েছে, ট্র্যাফিক পরিস্থিতির জন্য বিশেষত বাইরের রিং রোড বরাবর, রফতানি ভিত্তিক অর্থনৈতিক কেন্দ্র হিসাবে জরুরি এবং কার্যকর ব্যবস্থাগুলি প্রয়োজন।
সমস্যার জটিলতা, একাধিক কারণ থেকে উদ্ভূত, পরামর্শ দেয় যে এটি সমাধানের জন্য একক পয়েন্ট সমাধান বা রৌপ্য বুলেট হওয়ার সম্ভাবনা নেই। এই লক্ষ্যে, আমরা বিশ্বাস করি যে সবচেয়ে কার্যকর পথটি হ'ল নগর পরিবহন ব্যবস্থাপনায় বিশ্বমানের দক্ষতার সাথে একটি সত্তার নেতৃত্বে একটি বিস্তৃত, বৈজ্ঞানিক অধ্যয়ন কমিশন করা। এই জাতীয় অনুশীলন আমাদের কার্যকর সমাধানগুলির একটি সামগ্রিক রোডম্যাপ বিকাশ করতে দেয় যা স্বল্প, মাঝারি এবং দীর্ঘমেয়াদে বাস্তবায়নযোগ্য। সমাধানের অংশ হওয়ার প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতি প্রদর্শনের জন্য, উইপ্রো এই প্রক্রিয়াতে জড়িত হয়ে এই বিশেষজ্ঞ অধ্যয়নের জন্য ব্যয়ের একটি উল্লেখযোগ্য অংশকে আন্ডাররাইট করতে পেরে সন্তুষ্ট হবে।
আমাদের সরজাপুর ক্যাম্পাসের মাধ্যমে পাবলিক যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেওয়ার সুনির্দিষ্ট পরামর্শের বিষয়ে, আমরা উল্লেখযোগ্য আইনী, প্রশাসন এবং সংবিধিবদ্ধ চ্যালেঞ্জগুলি ধরা পড়ি যেহেতু এটি একটি তালিকাভুক্ত সংস্থার মালিকানাধীন একটি একচেটিয়া ব্যক্তিগত সম্পত্তি যা জনসাধারণের পুরোপুরি জন্য নয়। বাদে এটিও প্রশংসা করা হবে যে আমাদের সরজাপুর ক্যাম্পাসটি একটি বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল (এসইজেড) গ্লোবাল গ্রাহকদের পরিষেবা সরবরাহ করে, আমাদের চুক্তিভিত্তিক শর্তাদি পরিচালনা ও সম্মতির জন্য কঠোর, অ-আলোচনাযোগ্য অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণের নিয়মকে আদেশ দেয়।
তদুপরি, একটি ব্যক্তিগত সম্পত্তির মাধ্যমে পাবলিক যানবাহন চলাচল একটি টেকসই, দীর্ঘমেয়াদী সমাধান হিসাবে কার্যকর হবে না। তবুও ওয়াইপ্রো বেঙ্গালুরুর গতিশীলতা চ্যালেঞ্জগুলির স্থায়ী সমাধান খুঁজে পেতে কর্ণাটক সরকারের সাথে অংশীদারিত্বের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আমরা বিশ্বাস করি একটি সহযোগী, ডেটা-চালিত পদ্ধতির আমাদের শহরের জন্য সবচেয়ে কার্যকর ফলাফল পাওয়া যাবে।
রেশমি শঙ্কর (ইমেল: reshmi.shankar@wipro.com, ফোন: +917259023070) এর নেতৃত্বে আমাদের দলটি আপনার প্রাথমিক সুবিধার্থে এগিয়ে যাওয়ার পথটি নিয়ে আলোচনা করতে আপনার কর্মকর্তাদের সাথে জড়িত হয়ে খুশি হবে।
উষ্ণ শ্রদ্ধা,
আপনার আন্তরিকভাবে,
আজিম পুরষ্কার
[ad_2]
Source link