[ad_1]
নয়াদিল্লি:
সুপ্রিম কোর্ট নরেশ গোয়েলের নেতৃত্বাধীন গ্রাউন্ডেড এয়ারলাইনকে অবসানের নির্দেশ দেওয়ার পরে প্রায় 1.48 লক্ষ খুচরা শেয়ারহোল্ডারদের ভাগ্য অনিশ্চিত রয়েছে যারা বিপর্যস্ত জেট এয়ারওয়েজের প্রায় 20 শতাংশ শেয়ার ধারণ করে।
জেট এয়ারওয়েজের বর্তমান বাজার মূলধন 386.69 কোটি রুপি, এয়ারলাইনে খুচরা শেয়ারহোল্ডিং প্রায় 74.6 কোটি টাকা।
খুচরা শেয়ারহোল্ডাররা জেট এয়ারওয়েজের প্রায় 20 শতাংশ শেয়ার ধারণ করেছে (30 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত)। অন্যান্য প্রধান শেয়ারহোল্ডারদের মধ্যে রয়েছে ইতিহাদ এয়ারওয়েজ (24 শতাংশ) এবং পূর্ববর্তী প্রবর্তক (25 শতাংশ)।
জেট এয়ারওয়েজের স্টক, অর্ডারের পরে 5 শতাংশ কম সার্কিটে লক, বৃহস্পতিবার প্রতি 34.04 টাকায় শেষ হয়েছে। মার্চ মাসে শেয়ারটি সর্বোচ্চ 63.15 টাকায় পৌঁছেছিল কিন্তু তারপর থেকে এটি 46 শতাংশেরও বেশি হারিয়েছে।
সিজেআই ডিওয়াই চন্দ্রচূদের নেতৃত্বে একটি বেঞ্চ, জালান কালরক কনসোর্টিয়াম (জেকেসি) এর কাছে গ্রাউন্ডেড এয়ারলাইনের মালিকানা হস্তান্তরের বিরুদ্ধে ঋণদাতাদের আবেদনের অনুমতি দিয়েছে। বেঞ্চ দলগুলোর মধ্যে “সম্পূর্ণ ন্যায়বিচার করার জন্য” সংবিধানের 142 অনুচ্ছেদের অধীনে তার অসাধারণ ক্ষমতার আহ্বান জানিয়েছে এবং অবিলম্বে একটি লিকুইডেটর নিয়োগের আদেশ দিয়েছে।
আরও, এটি JKC দ্বারা সংযোজিত 200 কোটি টাকা বাজেয়াপ্ত করার নির্দেশ দিয়েছে এবং ঋণদাতাদের 150 কোটি টাকার পারফরম্যান্স ব্যাঙ্ক গ্যারান্টি (PBG) আহ্বান করার নির্দেশ দিয়েছে।
সুপ্রিম কোর্টে দায়ের করা আবেদনে, স্টেট ব্যাঙ্ক অফ ইন্ডিয়ার নেতৃত্বে ঋণদাতাদের কমিটি (সিওসি) বলেছে যে প্রস্তাবিত পুনরুজ্জীবন পরিকল্পনা ঋণদাতাদের সর্বোত্তম স্বার্থে ছিল না এবং জাতীয় কোম্পানি আইন আপিল ট্রাইব্যুনালকে (এনসিএলএটি) প্রশ্ন করেছে। ) রেজোলিউশন প্ল্যান বজায় রাখার আদেশ।
গুরুতর আর্থিক দুরবস্থার কারণে, জেট এয়ারওয়েজ, একসময় ভারতের অন্যতম বৃহত্তম এবং জনপ্রিয় এয়ারলাইন, 2019 সালের জুন মাসে দেউলিয়া এবং দেউলিয়া কোড (IBC) এর অধীনে কর্পোরেট দেউলিয়া সমাধান প্রক্রিয়ায় প্রবেশ করে।
(শিরোনাম ব্যতীত, এই গল্পটি NDTV কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়েছে।)
[ad_2]
ytg">Source link