মেট্রো রেল রেলওয়ে বোর্ডের অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা করছে

দ্বিতীয় পর্বের প্রকল্পের একটি অংশের পরিদর্শন শেষ হওয়ার তিন মাস পর, চেন্নাই মেট্রো রেল এখনও রিসার্চ ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানাইজেশন (RDSO) এবং রেলওয়ে বোর্ড, রেল মন্ত্রকের কাছ থেকে কিছু বাধ্যতামূলক অনুমোদন পায়নি।

চেন্নাই মেট্রো রেল লিমিটেড (CMRL) আবাসন ও নগর বিষয়ক মন্ত্রক এবং কেন্দ্রীয় সরকারের প্রকল্প মনিটরিং গ্রুপের কাছে বিষয়টি উত্থাপন করেছে। এই গ্রুপটি দেশে বড় আকারের অবকাঠামো প্রকল্পের বাধাগুলি সমাধান করার জন্য গঠিত হয়েছিল।

ট্রেন, সিগন্যালিং এবং টেলিকম, ট্র্যাক এবং ট্র্যাকশন সহ কয়েকটি দিকের জন্য RDSO এবং বোর্ডের অনুমোদন একটি পূর্বশর্ত।

চেন্নাই মেট্রো রেলের জন্য পুনামাল্লি এবং পোরুর মধ্যে ট্রেন চলাচল শুরু করার জন্য এগুলি প্রয়োজনীয়, যা দ্বিতীয় পর্বের করিডোর 4-এর একটি অংশ।

আগস্টে, RDSO-এর আধিকারিকদের একটি দল ব্যাপক পরীক্ষা চালায়, পুনামাল্লি-পোরুর প্রসারিত নিরাপদ অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় বিভিন্ন পরামিতি পরীক্ষা করে।

সিএমআরএল আধিকারিকদের মতে, পরীক্ষার ভিত্তিতে, আরডিএসওকে অবশ্যই দ্বিতীয় পর্বের প্রকল্পে ট্রেন চালানোর গতির অনুমোদন দিতে হবে। রেলওয়ে বোর্ড ট্র্যাক, সিভিল এবং ট্র্যাকশন সিস্টেমের জন্য অনুমোদন দিয়েছে। “কিন্তু তারা এখনও আরডিএসও স্পিড সার্টিফিকেট  এবং সিগন্যালিং এবং টেলিকম সিস্টেমের জন্য অনুমোদন দিতে পারেনি,” একজন কর্মকর্তা বলেছেন।

কর্মকর্তারা বলেছেন যে এই ধরনের অনুমোদন সাধারণত 15 দিনের মধ্যে বা সর্বাধিক এক মাসের মধ্যে দেওয়া হয়। “এটি অস্বাভাবিক যে কিছু অনুমোদন এখনও দেওয়া হয়নি। পরীক্ষা এবং পরিদর্শনের পরে আমাদের কিছু প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, কিন্তু আমরা ইতিমধ্যে তাদের উত্তর দিয়েছি। কেন অনুমোদন এখনও দেওয়া হয়নি তা স্পষ্ট নয়। একজন সিনিয়র কর্মকর্তা [from CMRL] রেলের আধিকারিকদের সাথে একটি বৈঠক হবে, যার পরে আমরা জানতে পারব তাদের অতিরিক্ত তথ্যের প্রয়োজন আছে কিনা বা কোন সমস্যা আছে কিনা, “অন্য এক কর্মকর্তা বলেছেন।

এই অনুমোদনগুলি ছাড়াও, রেলওয়ে নিরাপত্তা কমিশনারকে যাত্রী পরিচালনার জন্য প্রসারিত করার আগে চূড়ান্ত অনুমোদন দিতে হবে। স্টেশন নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার পরে সিএমআরএল তাদের পরিদর্শনের জন্য আমন্ত্রণ জানাতে পারে।