[ad_1]
একটি দ্রুতগামী ক্রেটা এসইউভি একটি দ্বি-চাকার গাড়ির সাথে ধাক্কা লেগে 2 জনের মৃত্যু হয়েছে
আহমেদাবাদ:
নির্দোষ ব্যক্তিদের একটি র্যাশ চালকের অবহেলার মূল্য পরিশোধের ক্ষেত্রে, আহমেদাবাদে দুই যুবক মারা যায় যখন একটি দ্রুতগামী হুন্ডাই ক্রেটা রাস্তার বিভাজক থেকে লাফিয়ে পাশের লেনে একটি স্কুটারে ধাক্কা দেয়। ঘাতক দুর্ঘটনাটি একটি সিসিটিভি ক্যামেরায় ধরা পড়ে যা রাস্তার দিকে তাকিয়ে রয়েছে। চালক গোপাল প্যাটেলকে গ্রেফতার করা হয়েছে এবং পুলিশ বলেছে সে মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালাচ্ছিল। তাকে হত্যার পরিমাণ নয় অপরাধমূলক হত্যার একটি মামলায় অভিযুক্ত করা হয়েছে, পুলিশ জানিয়েছে।
ঘটনাটি ঘটেছে গত রাতে আহমেদাবাদের নরোদা-দেহগাম সড়কে। সিসিটিভি ক্যামেরার ফুটেজে একটি অটোরিকশা এবং হুন্ডাই ক্রেটা এসইউভি এর পিছনে দেখা যাচ্ছে। SUV চালক উচ্চ গতিতে থ্রি-হুইলারটিকে ওভারটেক করে, কিন্তু নিয়ন্ত্রণ হারায় এবং ডিভাইডার থেকে লাফিয়ে পরের লেনে চলে যায়। এসইউভিটি কমপক্ষে পাঁচ সেকেন্ডের জন্য বাতাসে ছিল এবং একপাশে কাত হয়েছিল, এটি যে গতিতে ছিল তা নির্দেশ করে৷ এটি অবতরণ করার সাথে সাথে এটি বিপরীত দিক থেকে আসা একটি হোন্ডা অ্যাক্টিভা স্কুটারের সাথে বিধ্বস্ত হয়৷ ঘটনাস্থলেই মৃত্যু হয় অমিত রাঠোর (২৬) এবং স্কুটারে থাকা বিশাল রাঠোর (২৭)।
ঘাতক দুর্ঘটনার পর বাসিন্দারা এবং পথচারীরা এসইউভির চালককে মারধর করে এবং তারপর তাকে পুলিশের কাছে হস্তান্তর করে। আহমেদাবাদের গ্রামীণ পুলিশ প্রধান ওম প্রকাশ জাট জানিয়েছেন, দুর্ঘটনার সময় গোপাল প্যাটেল মদ্যপ ছিলেন। তিনি বলেন, “পুলিশ অভিযুক্তকে গ্রেপ্তার করেছে। হত্যার পরিমাণ নয় অপরাধমূলক হত্যার একটি মামলা নথিভুক্ত করা হয়েছে।”
গত বছর সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রকের প্রকাশিত একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ভারতে 2022 সালে 4.61 লাখের বেশি দুর্ঘটনা ঘটেছে এবং সড়ক দুর্ঘটনায় 1.68 লাখেরও বেশি লোক মারা গেছে। এটি প্রতিদিন দুর্ঘটনার কারণে 450 জনের বেশি মৃত্যুর অনুবাদ। আক্রান্তদের প্রায় 70 শতাংশের বয়স 45 বছরের কম। 70 শতাংশের বেশি দুর্ঘটনা এবং 75 শতাংশের বেশি মৃত্যু 'অতি গতির' কারণে হয়েছে। মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালানো, লাল আলোতে লাফ দেওয়া, ভুল দিকে গাড়ি চালানো এবং মোবাইল ফোনের ব্যবহার অন্যান্য প্রধান কারণ ছিল প্রতিবেদনে।
মহেন্দ্র প্রসাদের ইনপুট
[ad_2]
jzg">Source link