সড়ক ও ভবন বিভাগ দুই বছরে রেকর্ড-ব্রেকিং অগ্রগতি নথিভুক্ত করেছে

সরকার রাজ্যের রাস্তা ও অবকাঠামো নেটওয়ার্কের আগ্রাসী সম্প্রসারণ শুরু করেছে, নতুন এক্সপ্রেসওয়ে, এলিভেটেড করিডোর এবং শহর থেকে গ্রামে বর্ধিত সড়ক যোগাযোগ সহ একাধিক রূপান্তরমূলক প্রকল্প উন্মোচন করেছে।

সড়ক ও ভবন (আরএন্ডবি) বিভাগ গত দুই বছরে অভূতপূর্ব অগ্রগতির কথা জানিয়েছে। ক্রমবর্ধমান অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডকে সমর্থন করার জন্য এক লেনের রাস্তাগুলিকে ডাবল লেন এবং ডাবল লেনকে চার লেন করিডোরে প্রশস্ত করা হচ্ছে।

হাজার হাজার কোটি টাকার বড় বিনিয়োগের সাথে, প্রশাসনের লক্ষ্য তেলেঙ্গানাকে দেশের শীর্ষ-সম্পাদক রাজ্যগুলির মধ্যে একটি হিসাবে স্থাপন করা, সড়ক ও বিল্ডিং মন্ত্রী কমতিরেডি ভেঙ্কটা রেড্ডি বলেছেন, সরকারের অগ্রাধিকার হল প্রতিটি মণ্ডল সদর থেকে জেলা কেন্দ্রে নির্বিঘ্ন সড়ক সংযোগ নিশ্চিত করা।

R&B বিভাগ বর্তমানে 29,075 কিলোমিটার সড়ক নেটওয়ার্ক পরিচালনা করে। বর্তমান সরকার গঠনের পর থেকে, 6,617.86 কোটি টাকার 239টি কাজের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে, যার মধ্যে 1,659 কিলোমিটার রাস্তা এবং 62টি সেতু রয়েছে। পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে 1,383 কিলোমিটার একক-লেনের রাস্তাকে ডাবল লেন এবং 242 কিলোমিটার চার লেনের সড়কে সম্প্রসারণ করা।

মন্ত্রীর মতে, সরকার 514.80 কিলোমিটার সড়ক সম্প্রসারণ, 69টি সেতু নির্মাণ এবং 617.5 কিলোমিটার সড়ক সংস্কার সম্পন্ন করেছে। সম্প্রতি, কেন্দ্রের সহায়তায় ₹865.64 কোটি টাকা ব্যয়ে আম্বরপেট, BHEL, আরামঘর-শামশাবাদ এবং নির্মল-খানাপুরে 30.96 কিলোমিটার জুড়ে চারটি বড় প্রকল্পের উদ্বোধন করা হয়েছে।

জনাব ভেঙ্কটা রেড্ডি বলেছেন মুখ্যমন্ত্রী এ. রেভান্থ রেড্ডির ভিশন 2047-এর অধীনে, সরকার ₹60,799 কোটি টাকার বিশাল প্রকল্প ঘোষণা করেছে, যা অবকাঠামো তৈরিতে একটি উল্লেখযোগ্য ধাক্কা দিয়েছে।

একটি প্রধান উপাদান হল হাইব্রিড অ্যানুইটি মডেল (HAM), যার অধীনে ₹11,399 কোটি ব্যয়ে 32টি প্যাকেজ জুড়ে 419টি রাস্তা আপগ্রেড করা হচ্ছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, এই মডেলের অধীনে ঠিকাদারদের অবশ্যই 15 বছরের জন্য রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে, টেকসই গুণমান নিশ্চিত করতে হবে।

হায়দ্রাবাদ-বিজয়াওয়াড়া NH-65-এ দুর্ঘটনা কমাতে, কালো দাগগুলি ঠিক করার জন্য 288 কোটি টাকার প্রকল্প অনুমোদন করা হয়েছে৷ আনুমানিক ₹10,400 কোটি টাকায় এই প্রসারিতকে 8-লেনের এক্সপ্রেসওয়েতে রূপান্তর করার জন্য একটি বিস্তারিত প্রকল্প রিপোর্ট (DPR) চলছে।

আঞ্চলিক রিং রোড (RRR) একটি জাতীয় মহাসড়ক হিসাবে বিবেচিত হবে যার প্রকল্পটির জন্য ₹36,000 কোটি ব্যয় হবে বলে আশা করা হচ্ছে। হায়দ্রাবাদ-অমরাবতী-মাচিলিপত্তনম গ্রিনফিল্ড এক্সপ্রেসওয়ে সহ বেশ কয়েকটি আসন্ন মেগা করিডোরের কাজ চলছে যার জন্য ডিপিআর প্রস্তুতির জন্য দরপত্র জারি করা হয়েছে।

মান্নানুর থেকে শ্রীশাইলম পর্যন্ত 8,000 কোটি টাকার প্রকল্প, একবার সম্পূর্ণ হলে, ঘাট-রাস্তার অসুবিধা দূর করার পাশাপাশি ভ্রমণের দূরত্ব 53 কিলোমিটার কমিয়ে দেবে এবং প্রায় তিন ঘন্টা বাঁচাবে। তেলেঙ্গানা প্রকল্প ব্যয়ের 33% বহন করবে।

ওয়ারাঙ্গল (মামনুর), আদিলাবাদ এবং রামাগুন্ডমের নতুন বিমানবন্দরগুলিকে ধাক্কা দেওয়া হয়েছে, ওয়ারঙ্গল বিমানবন্দরে কার্গো পরিষেবা আগামী বছরের শেষের দিকে শুরু হবে৷ ইয়াদাগিরিগুট্টা, নলগোন্ডার হনুমানকোন্ডা, নাগার্জুনসাগর এবং রামাগিরিখোতায় পর্যটনকে উৎসাহিত করার জন্য রোপওয়ে নির্মাণের পরিকল্পনাও চলছে।

মাত্র দুই বছরে, সরকার আনুমানিক ₹7,000 কোটি টাকায় এক কোটি বর্গফুট জুড়ে নির্মাণ কাজ সম্পাদন করেছে, যা R&B সেক্টরে আগের সরকারের 10 বছরের রেকর্ডকে ছাড়িয়ে গেছে, কর্মকর্তারা দাবি করেছেন।

প্রধান চলমান এবং আসন্ন প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে রাজেন্দ্রনগরে নতুন হাইকোর্ট কমপ্লেক্স – ₹2,583 কোটি, 12টি জেলা জুড়ে জেলা আদালত কমপ্লেক্স – ₹972 কোটি, গোশামহলে নতুন ওসমানিয়া জেনারেল হাসপাতাল – ₹2,700 কোটি, কোদাঙ্গালে মেডিকেল কলেজ – ₹200 কোটি, এবং ভেটেরিনারি সায়েন্স কলেজ – ₹200 কোটি।

প্রকাশিত হয়েছে – ডিসেম্বর 06, 2025 07:31 pm IST