ক্রমবর্ধমান চীনা প্রভাবের মধ্যে পানামা খাল নিয়ে ডোনাল্ড ট্রাম্পের বড় সতর্কতা

[ad_1]


ওয়াশিংটন ডিসি:

চীনের চিন্তাভাবনা ডোনাল্ড ট্রাম্পকে তাড়িত করছে যিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের লেজের নীচে বেইজিংয়ের ক্রমবর্ধমান প্রভাব নিয়ে উদ্বিগ্ন – পানামা খাল – কৌশলগতভাবে অবস্থিত পানামার মাধ্যমে আটলান্টিক মহাসাগর এবং প্রশান্ত মহাসাগরকে সংযোগকারী একটি সেতু, যে দেশটি উত্তর ও দক্ষিণ আমেরিকাকে সংযুক্ত করে।

মার্কিন প্রেসিডেন্ট-নির্বাচিত ট্রাম্প, যিনি সর্বদা শুল্ক নিয়ে অন্যদের হুমকি দিতে প্রস্তুত, পানামা খাল ব্যবহারের জন্য “অতিরিক্ত শুল্ক” চার্জ করায় পানামাও বিরক্ত। এই দুটি কারণের সংমিশ্রণে তিনি এতটাই অস্থির যে মিঃ ট্রাম্প প্রকাশ্যে ঘোষণা করেছেন যে মার্কিন পানামা খালের নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার কথা বিবেচনা করতে পারে।

তার সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম ট্রুথ সোশ্যাল-এ তার উদ্বেগের কথা লিখে, ডোনাল্ড ট্রাম্প সতর্ক করেছিলেন যে তিনি পানামা খালকে কখনই “ভুল হাতে” পড়তে দেবেন না। পানামার সরকারকে মনে করিয়ে দিয়ে যে খালটি মূলত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এক শতাব্দীরও বেশি আগে তৈরি করেছিল, মিঃ ট্রাম্প লিখেছেন “এটি কেবল পানামার পরিচালনার দায়িত্ব ছিল, চীন বা অন্য কারও নয়”।

তিনি নিজের একটি ভিডিও আবার পোস্ট করেছেন যার শিরোনাম “আমরা এটিকে ভুল হাতে পড়তে দেবো না!”

পানামা খালের সংক্ষিপ্ত ইতিহাস

20 শতকের গোড়ার দিকে আটলান্টিক মহাসাগর থেকে প্রশান্ত মহাসাগরে পৌঁছানোর সংক্ষিপ্ততম উপায় ছিল দক্ষিণ আমেরিকার দক্ষিণ প্রান্তে চিলিতে অবস্থিত কেপ হর্নের চারপাশে যাত্রা করা বা ম্যাগেলান প্রণালী দিয়ে যাত্রা করা – এছাড়াও দক্ষিণে। দক্ষিণ আমেরিকার শেষ প্রান্তে – চিলিতে। উভয়ের অর্থ ছিল দক্ষিণ আমেরিকা মহাদেশের চারপাশে যাত্রা করা এবং প্রশান্ত মহাসাগর বা আটলান্টিকে ফিরে যাওয়ার আগে প্রায় অ্যান্টার্কটিকায় পৌঁছে যাওয়া – এটি লাভজনক বা কার্যকর ছিল না।

অনেক চিন্তা, গবেষণা এবং জরিপের পরে, একটি সংকীর্ণ, কিন্তু সম্ভাব্য উপায় আবিষ্কৃত হয়েছিল পানামার ইস্তমাস জুড়ে। যাইহোক, এটি অর্জন করার জন্য একটি কঠিন চ্যালেঞ্জ অতিক্রম করতে হয়েছিল। জলপথটি বিভিন্ন স্তরে ছিল এবং ভূ-সংস্থানের আকস্মিক পরিবর্তনের ফলে জাহাজে ওঠা বা নামার কোনো উপায় ছিল না। ইসথমাসের জলপথকে একটি মানবসৃষ্ট খালে রূপান্তরিত করার জন্য, এটির জন্য একটি প্রকৌশল বিস্ময়ের প্রয়োজন হবে – যা 20 শতকের গোড়ার দিকে অকল্পনীয় এবং অশ্রুত উভয়ই ছিল।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সেই সময়ে একমাত্র জাতি ছিল যার কাছে প্রযুক্তিগত জ্ঞান এবং দক্ষতা ছিল যা এটি ঘটতে সক্ষম হয়েছিল। এবং তাই, 1904 সালের মে মাসে – 1903 সালের নভেম্বরে পানামা কলম্বিয়া থেকে স্বাধীনতা ঘোষণা করার এক বছরেরও কম সময় পরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পানামা খাল নির্মাণ শুরু করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং পানামার মধ্যে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল যার অধীনে খালটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বারা নির্মিত এবং পরিচালনা করবে। 10 বছর প্রকৌশলী কাজ করার পর, 1914 সালের আগস্ট মাসে পানামা খালটি বাস্তবে পরিণত হয় এবং এসএস অ্যানকন খালের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রথম জাহাজে পরিণত হয়।

পানামা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে 1977 সালে টোরিজোস-কার্টার চুক্তি নামে একটি নতুন চুক্তি স্বাক্ষরিত না হওয়া পর্যন্ত মার্কিন খাল এবং এর আশেপাশের অঞ্চলগুলি নিয়ন্ত্রণ ও পরিচালনা অব্যাহত রাখে। এটি প্রায় দুই দশক ধরে যৌথ অভিযানের পর খালটি পানামার হাতে হস্তান্তরের ব্যবস্থা করে। . পানামানিয়ার সরকার 1999 সালে খালের সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ নেয়।

ডোনাল্ড ট্রাম্প বনাম পানামানিয়ার প্রেসিডেন্ট হোসে মুলিনো

বিশ্বব্যাপী চীনের ক্রমবর্ধমান প্রভাব এবং পেশীবহুল অবস্থানের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কখনই পানামা খালের ক্রিয়াকলাপ অন্য কোনও দেশের কাছে হস্তান্তর করার অনুমতি দেবে না এমন সতর্কতা ছাড়াও, ডোনাল্ড ট্রাম্প পানামা কর্তৃক “খুব উচ্চ” শুল্ক আরোপের জন্য তার অসন্তোষ প্রকাশ করেছেন।

ট্রুথ সোশ্যাল-এ লেখা, মিঃ ট্রাম্প বলেছেন “পানামা যে ফি নিচ্ছে তা হাস্যকর, বিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পানামাকে যে অসাধারণ উদারতা দেওয়া হয়েছে তা জেনে।”

“এটি অন্যদের সুবিধার জন্য দেওয়া হয়নি, শুধুমাত্র আমাদের এবং পানামার সাথে সহযোগিতার একটি চিহ্ন হিসাবে দেওয়া হয়েছিল৷ যদি দেওয়ার এই মহৎ অঙ্গভঙ্গির নীতিগুলি, নৈতিক এবং আইনী উভয়ই অনুসরণ করা না হয়, তবে আমরা দাবি করব যে পানামা খাল সম্পূর্ণরূপে এবং কোনো প্রশ্ন ছাড়াই আমাদের কাছে ফেরত দেওয়া হবে,” মিঃ ট্রাম্প যোগ করেছেন।

ডোনাল্ড ট্রাম্পের হুঁশিয়ারির কয়েক ঘণ্টা পর, পানামানিয়ার সরকার সাড়া দিয়েছে, যদিও মার্কিন প্রেসিডেন্ট-নির্বাচিত ব্যক্তির নাম না করেই। পানামার প্রেসিডেন্ট হোসে রাউল মুলিনো সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম এক্স-এ একটি ভিডিও পোস্ট করে হুমকিগুলি প্রত্যাখ্যান করেছেন যে “পানামা খাল এবং এর সংলগ্ন এলাকাগুলির প্রতিটি বর্গমিটার পানামার অন্তর্গত এবং পানামার অন্তর্গত থাকবে।”

“খালটির চীন, ইউরোপীয় ইউনিয়ন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা অন্য কোনো শক্তির কোনো প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষ নিয়ন্ত্রণ নেই,” প্রেসিডেন্ট মুলিনো বলেন, “পানামানিয়ান হিসাবে, আমি এই বাস্তবতাকে ভুলভাবে উপস্থাপন করে এমন কোনো প্রকাশকে প্রত্যাখ্যান করি।” তার ভিডিও বার্তা ছিল স্প্যানিশ ভাষায়।

প্রেসিডেন্ট মুলিনো আরও বলেছেন যে তিনি আগত ট্রাম্প প্রশাসনের সাথে “একটি ভাল এবং সম্মানজনক সম্পর্ক” আশা করেন। ডোনাল্ড ট্রাম্প পানামানিয়ার রাষ্ট্রপতির পোস্টের পরেই প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন কিন্তু তিনি যখন লিখেছিলেন তখন সবাইকে অনুমান করে রেখেছিলেন “আমরা এটি সম্পর্কে দেখব!”।

ইতিমধ্যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের মধ্যে তার সামরিক এবং নৌ শক্তির পরিপ্রেক্ষিতে ক্ষমতার দ্বন্দ্বের মধ্যে, এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে চীন এখন বিশ্বের বৃহত্তম নৌবাহিনী রয়েছে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে ছাড়িয়ে গেছে। চীনের 370 টিরও বেশি জাহাজ এবং সাবমেরিনের একটি ঘোষিত বহর রয়েছে। এটি মার্কিন নৌবাহিনীর বহরের আকারের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বড়, যা 290টি জাহাজ এবং সাবমেরিন।

পানামা খাল ব্যবসা-বাণিজ্যের দিক থেকে বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জলপথগুলির মধ্যে একটি, এবং সমুদ্রের নৌচলাচলের স্বাধীনতা গণতান্ত্রিক বিশ্বের শীর্ষ অগ্রাধিকারের মধ্যে রয়েছে এবং এটির নীতির ভিত্তি।




[ad_2]

oam">Source link