[ad_1]
এর ইঞ্জিনিয়ারিং দক্ষতা এবং সম্পাদনের শ্রেষ্ঠত্ব তুলে ধরে, ভারতের ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি (NHAI) বেঙ্গালুরু-কাদাপা-বিজয়ওয়াড়া অর্থনৈতিক করিডোর (NH-544G) বাস্তবায়নে সফলভাবে চারটি গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ড তৈরি করেছে।
একটি অফিসিয়াল রিলিজ অনুসারে, 6 জানুয়ারী, 2026-এ, NHAI পুট্টপারথির কাছে দুটি গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ড তৈরি করেছে।
প্রথমটি 24 ঘন্টার মধ্যে 28.89-লেন কিমি বা 3-লেন চওড়া 9.63-কিমি-দীর্ঘ অংশকে কভার করে বিটুমিনাস কংক্রিট (BC) দীর্ঘতম ক্রমাগত স্থাপনের জন্য ছিল। দ্বিতীয় রেকর্ডটি ছিল 24 ঘন্টার মধ্যে ক্রমাগত সর্বোচ্চ পরিমাণ 10,655 মেট্রিক টন (MT) বিসি পাড়ার জন্য।
অর্থনৈতিক করিডোরে ছয় লেন জাতীয় সড়ক প্রকল্পের অধীনে প্রথমবারের মতো উভয় রেকর্ডই প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
এই গতির উপর ভিত্তি করে, 11 জানুয়ারী, 2026-এ দুটি অতিরিক্ত গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ড তৈরি করা হয়েছিল।
এর মধ্যে রয়েছে BC এর 57,500 MT ক্রমাগত স্থাপন করা এবং 156-লেন কিমি বা 3-লেন-প্রশস্ত 52-কিমি-দীর্ঘ অংশের অবিচ্ছিন্ন পাকাকরণ, যা 84.40-লেন-কিমি বা 2-লেন-প্রশস্ত 42.20-কিমি-দীর্ঘ অংশের আগের রেকর্ডকে ছাড়িয়ে গেছে।
NHAI 70টি টিপার, পাঁচটি হট মিক্স প্ল্যান্ট, একটি পেভার এবং 17টি রোলার সহ অত্যাধুনিক নির্মাণ সরঞ্জাম এবং যন্ত্রপাতি মোতায়েন করে রেয়াতিদাতা রাজপথ ইনফ্রাকন প্রাইভেট লিমিটেডের সাথে সহযোগিতায় এই রেকর্ডগুলি স্থাপন করেছে।
কঠোর গুণমান নিশ্চিতকরণ প্রক্রিয়া দ্বারা সমর্থিত, আইআইটি-বম্বে সহ প্রিমিয়ার প্রতিষ্ঠানগুলির সাহায্যে গুণমান নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রক্রিয়াটি পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল, যার ফলে গুণমান এবং নিরাপত্তার সর্বোচ্চ মানগুলি মেনে চলা নিশ্চিত করা হয়েছিল।
343-কিমি-দীর্ঘ, অ্যাক্সেস-নিয়ন্ত্রিত ছয়-লেনের বেঙ্গালুরু-কাদাপা-বিজয়াওয়াড়া অর্থনৈতিক করিডোরটি নিরাপদ এবং উচ্চ-গতির ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এটিতে 17টি ইন্টারচেঞ্জ, 10টি রাস্তার পাশের সুবিধা, একটি 5.30-কিমি দীর্ঘ টানেল এবং একটি বনাঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়া করিডোরের একটি 21-কিমি দীর্ঘ অংশ রয়েছে।
একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, করিডোরটি বর্তমান 635-কিমি থেকে 100 কিলোমিটার কমিয়ে 535-কিমি-তে ভ্রমণের দূরত্ব করবে এবং বেঙ্গালুরু এবং বিজয়ওয়াড়ার মধ্যে ভ্রমণের সময় বর্তমান 12 ঘন্টা থেকে প্রায় 8 ঘন্টা কমিয়ে দেবে।
প্রকাশিত হয়েছে – 11 জানুয়ারী, 2026 08:32 pm IST
[ad_2]
Source link