[ad_1]
একটি ট্রান্সনুসা এয়ারলাইন গ্রাউন্ড স্টাফ একটি এয়ারবাস A320 থেকে পড়ে যাওয়ার একটি ভিডিও অনলাইনে প্রকাশিত হয়েছে। উদ্বেগজনক ঘটনাটি ঘটেছে ইন্দোনেশিয়ার জাকার্তা বিমানবন্দরে।
এভিয়েশন কনসালট্যান্ট সজয় লাজার এক্স (পূর্বে টুইটার) তে শেয়ার করা ক্লিপে দেখা যায়, ওই ব্যক্তি দরজার দিকে যাওয়ার সময় কেবিন ক্রুর সঙ্গে কথা বলছেন। স্টাফ সদস্য, যিনি কথোপকথন দ্বারা বিভ্রান্ত বলে মনে হয়েছিল, তিনি লক্ষ্য করেননি যে ধাপের সিঁড়িটি আর বিমানের সাথে সংযুক্ত ছিল না। ভারসাম্য হারিয়ে টারমাকের ওপর পড়ে যান ওই ব্যক্তি।
আমরা আরও একজন গ্রাউন্ড স্টাফ সদস্যকে সিঁড়ি দিয়ে ধাক্কা দিয়ে দেখতে পারি যে তার দল প্লেন থেকে নেমে গেছে। শেষের দিকে, একজন গ্রাউন্ড স্টাফ সদস্যকে ঘটনা সম্পর্কে অন্যদের সতর্ক করতে শোনা যায়।
হোয়াটসঅ্যাপে পাওয়া মর্মান্তিক ভিডিও-
সতর্কীকরণ ⚠️ ⛔️ একজন কর্মী বিমান থেকে পড়ে যাওয়ার আশঙ্কাজনক দৃশ্য qob">#বিমানpro">#এভিজিকjoz">#বিমানeag">#জঘন্য
ইন্দোনেশিয়ায় ট্রান্সনুসা এয়ারলাইন্স এবং জাস বিমানবন্দর পরিষেবার সাথে ঘটনা ঘটেছে nvz">@webfliteqki">@aviationbrkkrx">@এভিয়েশন উইকmfo">@এয়ারলাইনার্সলাইভtek">@এয়ারলাইভেনেট… xti">pic.twitter.com/PtP3K8ZXdj— সঞ্জয় লাজার (@sjlazars) jyb">15 মে, 2024
ভিডিওটি বিমানবন্দরে কর্মরত এয়ারলাইন ক্রু এবং কর্মীদের জন্য নিরাপত্তা উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে।
একজন ব্যবহারকারী জিজ্ঞাসা করেছিলেন, “তারা (বিমান) দরজা বন্ধ না করে কীভাবে স্টেপলেডারটি সরিয়ে ফেলল? এটা কি মৌলিক এসওপি নয়! এটি যেকোনো গ্রাউন্ড স্টাফ/ক্রুদের জন্য সবচেয়ে খারাপ দুঃস্বপ্ন।”
কিভাবে তারা (বিমান) দরজা বন্ধ ছাড়া stepladder অপসারণ? এটা কি মৌলিক এসওপি নয়!
গ্রাউন্ড স্টাফ/ক্রুদের জন্য এটি সবচেয়ে খারাপ দুঃস্বপ্ন।— FatBoySlim❤️✈️???????? (@sandeeprrao1991) kih">15 মে, 2024
একজন ব্যক্তি যোগ করেছেন, “স্থল কর্মীদের অবতরণের সময় মনোযোগী হওয়া উচিত।”
সৌভাগ্যবশত তিনি নিরাপদে আছেন, যা গণমাধ্যমে প্রকাশিত হয়েছে। ভিডিওটি উভয় প্রান্তে ভুল দেখায়। দরজা বন্ধ না হলে মই সরানো উচিত নয়। গ্রাউন্ড স্টাফদের অবতরণের সময় মনোযোগী হওয়া উচিত।
— শ্রাবণ (@shravanshukla) sig">১৬ মে, ২০২৪
কেউ কেউ গ্রাউন্ড স্টাফদের সুস্থতার জন্য প্রার্থনা করেছেন।
ওহ ঈশ্বর! আশা করি তিনি ঠিক আছেন?????????
— মনীষা সিংহল (@মনিশাসিংহল) mot">15 মে, 2024
ভিডিওটি রেকর্ড করা ব্যক্তির দিকে ইঙ্গিত করে একজন ব্যবহারকারী বলেছেন, “আমি কখনই বুঝতে পারি না যে এই ধরনের ঘটনা রেকর্ড করার জন্য সঠিক সময়ে সঠিক জায়গায় লোকেরা কীভাবে উপস্থিত রয়েছে।”
আমি কখনই বুঝতে পারি না যে এই ধরনের ঘটনা রেকর্ড করার জন্য সঠিক সময়ে সঠিক জায়গায় লোকেরা কীভাবে উপস্থিত থাকে
— প্রশোব (@prashobk88) mtf">15 মে, 2024
“খুব বেদনাদায়ক দেখাচ্ছে। আরো খারাপ হতে পারে,” একটি মন্তব্য পড়ুন.
খুব বেদনাদায়ক দেখাচ্ছে. আরও খারাপ হতে পারত
— নেক্রোম্যান্সার ????♂️???? (@DevilsAdvocattt) oxq">15 মে, 2024
আরেকজন বললেন, “উচ্চতা মারাত্মক নাকি ওই উচ্চতা থেকে মাত্র কয়েকটা আঘাত হতে পারে? বোর্ডিং বা ডি-বোর্ডিং করার সময় আমি কখনই উচ্চতা বুঝতে পারিনি।”
উচ্চতা মারাত্মক নাকি সেই উচ্চতা থেকে মাত্র কয়েকটি আঘাত ঘটতে পারে? বোর্ডিং বা ডি-বোর্ডিং করার সময় আমি কখনই উচ্চতা বুঝতে পারিনি।
— পীযূষ চতুর্বেদী (@mr_chaturvedi9) aks">15 মে, 2024
বিমানবন্দরে অনুসরণ করা প্রোটোকলকে প্রশ্ন করে, একজন ব্যবহারকারী জিজ্ঞাসা করেছিলেন, “এই দলটি প্লেন এবং ইঞ্জিন পরিদর্শন করার সময় কোন প্রোটোকল অনুসরণ করবে যখন তারা সিঁড়ি সরানোর আগে একটি মৌলিক হেডকাউন্ট বা সংকেতকে বিরক্ত করেনি।”
এই দলটি প্লেন এবং ইঞ্জিন পরিদর্শন করার সময় কোন প্রোটোকল অনুসরণ করবে যখন তারা সিঁড়ি অপসারণের আগে একটি মৌলিক মাথার গণনা বা সংকেতকে বিরক্ত করেনি সে সম্পর্কে।
— জাগ্রত ভাসিন (@ভাসিন জাগ্রিত) viw">15 মে, 2024
দ্বারা একটি রিপোর্ট অনুযায়ী awh">সূর্যক্রু সদস্য বেশ কিছু আহত হয়েছে.
[ad_2]
fdg">Source link