[ad_1]
রানিপেট জেলার শোলিংহুর বিধানসভা কেন্দ্রের বাসিন্দাদের জন্য, জীবন সর্বদা শহরের উপকণ্ঠে একটি টিলার উপরে অবস্থিত বৈষ্ণবদের জন্য একটি তীর্থযাত্রী কেন্দ্র শ্রী লক্ষ্মীনারসিমার মন্দিরের চারপাশে আবর্তিত হয়।
গরম আবহাওয়ায় ভক্ত, তরুণ-তরুণীরা দূর-দূরান্ত থেকে মন্দিরে দিনভর পূজা দিতে আসেন। 2024 সাল পর্যন্ত লর্ড নরসিমহার এবং অমরুতা ভাল্লী থায়ারের সন্নিধিতে পৌঁছানোর জন্য তাদের 1,305টি ধাপ আরোহণ করতে হয়েছিল, যখন মুখ্যমন্ত্রী এম কে স্ট্যালিন সেই বছরের মার্চ মাসে একটি দড়ি গাড়ি সুবিধা উদ্বোধন করেছিলেন।
₹8.26 কোটির সুবিধাটি টিলা মন্দিরে সহজে প্রবেশাধিকার প্রদান করে, বিশেষ করে মহিলা এবং প্রবীণ নাগরিকদের জন্য। ভক্তরা মন্দিরে পৌঁছানোর জন্য সিঁড়িও ব্যবহার করতে পারেন। “মন্দিরের পাদদেশে দড়ির গাড়িতে ওঠার জন্য অপেক্ষা করা সময়সাপেক্ষ, কারণ বয়স্ক ব্যক্তিদের সহ ভক্তদের ওয়েটিং রুমে দীর্ঘ সময় ধরে থাকতে হয়। দূরবর্তী স্থান থেকে আসা ভক্তদের জন্য এটি একটি অগ্নিপরীক্ষা,” বলেছেন শোলিংহুর অল ট্রেডার্স অ্যাসোসিয়েশনের কোষাধ্যক্ষ কে. অরুণাচলম।
স্থানীয় এবং শহরের বাইরের ভক্তরা প্রাচীন মন্দিরে নাগরিক সুযোগ-সুবিধা এবং অবকাঠামোগত সুবিধাগুলি উন্নত করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিলেন। খ্রিস্টীয় তৃতীয় শতাব্দীতে পরানকুচা চোল দ্বারা নির্মিত, মন্দিরের পূর্বমুখী দেবতা, যোগ নরসিংহ, যোগ (ধ্যান) ভঙ্গিতে বসে আছেন।
প্রতিদিন, গড়ে 1,000 জনেরও বেশি দর্শনার্থীকে সকাল 8.30 টা থেকে বিকাল 5 টার মধ্যে সুবিধাটি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়, যখন অন্যান্য ভক্তরা মন্দিরে পৌঁছানোর জন্য আরোহণ করে। “শোলিংহুর শহরে ভক্তদের জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের সরকারি বাসস্থান একটি মূল চাহিদা হিসাবে রয়ে গেছে কারণ দর্শনার্থীদের প্রবাহ বৃদ্ধি স্থানীয় অর্থনীতিকে চাঙ্গা করতেও সাহায্য করবে৷ বর্তমানে, ভক্তদের ব্যক্তিগত লজগুলির উপর নির্ভর করতে হয় যেগুলি খারাপভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না,” বলেছেন S. Anbarasu, Sholinghur পৌরসভার 17 তম ওয়ার্ড কাউন্সিলর৷
শহর এবং এর মন্দির থেকে দূরে, নির্বাচনী এলাকাটি অন্তত 60টি চাষী গ্রামকে অন্তর্ভুক্ত করে যেখানে আখ প্রধান ফসল। শুষ্ক অঞ্চলে ধান এবং চিনাবাদামের মতো অন্যান্য ফসল সমানভাবে চাষ করা হয়।
কৃষকরা বলেছেন যে রাজ্য সরকারের উচিত আখের বোঝা সঞ্চয় করার জন্য একটি সাধারণ সরকারী গোডাউন তৈরি করা, সেগুলি আশেপাশের জেলাগুলি এবং কর্ণাটক, কেরালা এবং অন্ধ্রপ্রদেশের মতো রাজ্যগুলিতে পরিবহন করার আগে। বর্তমানে, ভেলোর এবং তিরুভান্নামালাইতে এই ধরনের বড় গোডাউন পাওয়া যায়। “নির্বাচনে অতিরিক্ত ধান সংগ্রহ কেন্দ্র তৈরি করা উচিত, কারণ অনেক কৃষককে সরকারী কেন্দ্রে ধান সংরক্ষণের জন্য পার্শ্ববর্তী নেমিলি শহরে যেতে হয়। এটি কৃষকদের জন্য সামগ্রিক পরিবহন খরচ বাড়িয়ে দেয়,” বলেছেন কে. সুকুমার, একজন কৃষক।
আখ বোঝাই ট্রাক এবং লরিগুলি শোলিংহুর এবং আশেপাশের গ্রামগুলিতে দীর্ঘস্থায়ী বিরক্তিকর রয়ে গেছে, কারণ এর ফলে নিয়মিত দুর্ঘটনা ঘটে। শোলিংহুর শহর এই যানবাহনের জন্য একটি মূল রুট, যেগুলি গ্রাম থেকে ভেলোর, তিরুত্তানি, আরানি, ভান্দাবাসি এবং চেয়ারের পেষণকারী ইউনিটগুলিতে কাঁচা আখ বোঝাই করে।
ফলস্বরূপ, ট্রাক এবং লরিগুলি সরু ক্যারেজওয়েতে আটকে থাকায় যানবাহন চলাচলকে প্রভাবিত করে ঘন্টার পর ঘন্টা যানজট লেগে থাকে। স্থানীয় ট্রাফিক পুলিশ তিন বছর আগে ট্রাক এবং লরিগুলির জন্য একমুখী ট্রাফিক ব্যবস্থা চালু করেছিল, কিন্তু মন্দিরের শহরে ট্র্যাফিক প্রবাহ সহজ করার ক্ষেত্রে এই উদ্যোগটি খুব কম প্রভাব ফেলেছিল।
বাসিন্দারা বলেছেন যে প্রস্তাবিত ₹50 কোটি টাকার বাইপাস রোডের কাজ, যা শোলিংহুর শহরের উপকণ্ঠে পুথেরি এবং কালপাট্টু গ্রামকে সংযুক্ত করবে, আর বিলম্ব না করেই শুরু করা উচিত। নতুন প্রসারিত লরি শহরে প্রবেশে বাধা দেবে।
স্বাধীনতার পর থেকে শোলিংহুরের রাজনৈতিক দৃশ্যপট ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেসের (আইএনসি) পক্ষপাতী। 1952 সালে অনুষ্ঠিত প্রথম ভোটের পর থেকে জাতীয় দলটি ছয়বার এই আসনে জয়লাভ করেছে। কংগ্রেসের বর্তমান এএম মুনিরাথিনাম বিধানসভা আসনে চারবার জয়ী হয়েছেন। তিনি 1989, 1991 এবং 1996 সালে পরপর তিনটি মেয়াদে জয়লাভ করেন। 1996 ব্যতীত, যখন তিনি তামিল মানিলা কংগ্রেস (টিএমসি) এর প্রার্থী হিসাবে জিতেছিলেন, তিনি অন্য তিনটি নির্বাচনে কংগ্রেস প্রার্থী হিসাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছেন।
এআইএডিএমকে-এর নেতৃত্বাধীন এনডিএ জোট যখন জোটের অংশীদার পিএমকে-র অ্যাডভোকেট কে. সারাভাননকে প্রার্থী করেছে, তামিলগা ভেত্রি কাজগাম (টিভিকে) জি. কপিলকে নির্বাচনী এলাকার প্রার্থী হিসাবে মনোনীত করেছে৷ কংগ্রেস, যা ডিএমকে জোটের একটি অংশ, এখনও তাদের প্রার্থী চূড়ান্ত করতে পারেনি। এলাকাবাসী আশা করছেন বিজয়ী প্রার্থী নির্বাচনী এলাকার জন্য তাদের আশা-আকাঙ্খা পূরণ করবেন।
প্রকাশিত হয়েছে – 03 এপ্রিল, 2026 12:47 am IST
[ad_2]
Source link