এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস উপসাগরীয় ফ্লাইট হ্রাসের মধ্যে ফ্লিট রেট্রোফিটকে ত্বরান্বিত করে | ভারতের খবর

[ad_1]

নয়াদিল্লি: 21 বছর আগে কেরালাকে উপসাগরের সাথে সংযুক্ত করার জন্য আকাশে নিয়ে যাওয়া, মার্কিন-ইরান যুদ্ধ এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস অপারেশনে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছিল। এখন টাটা গ্রুপের অংশ, এয়ারলাইনটি এই গ্রাউন্ড টাইম ব্যবহার করেছিল তার বিমানগুলি হঠাৎ করে তাদের রেট্রোফিট ত্বরান্বিত করতে শুরু করেছিল। ফলস্বরূপ, নো ফ্রিলস এয়ারলাইনটির একটি অভিন্ন অল-ইকোনমি ফ্লীট এবং চার্জার সহ আসনগুলি মূল ধারণার চেয়ে অনেক আগে থাকবে।“আমাদের উপসাগরে 360টি সাপ্তাহিক ফ্লাইট ছিল। 28 ফেব্রুয়ারির পর, এই সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে এবং আমরা আমাদের বোয়িং 737-8 ফ্লিট জুড়ে কেবিন রেট্রোফিট প্রোগ্রামকে ত্বরান্বিত করার জন্য ডাউনটাইম ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি,” এয়ারলাইন সূত্র জানিয়েছে।এপ্রিলের শেষের দিক থেকে এয়ারলাইন্সগুলি ধীরে ধীরে উপসাগরীয় পরিষেবাগুলি পুনরুদ্ধার করতে শুরু করার প্রায় দুই মাস আগে এয়ারলাইনটি পেয়েছিল। এআই এক্সপ্রেস বর্তমানে এই অঞ্চলে 285টি সাপ্তাহিক ফ্লাইট পরিচালনা করছে।এআই এক্সপ্রেস 50টি হোয়াইট-টেইল B737-8 (তাদের কেবিন লেআউট স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী অন্য কিছু এয়ারলাইন/এর জন্য তৈরি কিন্তু ডেলিভারি নিতে পারেনি) যুক্ত করেছে, যেখানে গত দুই বছরে বোয়িং এর নিজস্ব লাইন-ফিট (AI এক্সপ্রেস স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী) ডেলিভারি শুরু হওয়ার আগে 2025 সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়েছিল। এর ফলে 2025-এর প্রথম ফ্লাইট 2-এর সাথে 2-এয়ার লাইন ছিল। মূল গ্রাহক এয়ারলাইন হিসাবে বসার উদ্দেশ্য এই প্লেনে একটি ব্যবসায়িক ক্লাস আছে।যেহেতু সাপ্লাই চেইন সীমাবদ্ধতার কারণে কোভিডের পরে বিমান সরবরাহ বিলম্বিত হয়েছে, তাই এআই এক্সপ্রেস এই প্লেনগুলি নিয়েছিল কারণ 2022-এর পরে এয়ার ট্র্যাফিক বেড়েছে৷ পরিকল্পনাটি ছিল প্লেনগুলিকে পরিষেবার বাইরে না নিয়ে ধীরে ধীরে কেবিন লেআউটটিকে সর্ব-ইকোনমি সিটিং-এ পরিবর্তন করা, ফ্লাইটগুলি বাতিল করতে হবে৷ মার্কিন-ইরান যুদ্ধ সেই মুহূর্তটি প্রত্যাশিত সময়ের আগেই দিয়েছে।“আমরা অতিথিদের অভিজ্ঞতা পুনরায় সেট করতে সাদা-টেইল বোয়িং 737 MAX ফ্লীটকে পুনরুদ্ধার করছি। পাঁচটি বিমানে রেট্রোফিট সম্পূর্ণ হয়েছে, তিনটিতে বর্তমানে সেই কাজ চলছে। আমরা মাসে 3-4টি বিমান প্রক্রিয়াজাত করছি। ত্বরণ এখন কার্যকর হওয়ার সাথে সাথে, লক্ষ্যমাত্রা প্রতি মাসে 6-7টি বিমান, 14টি বিমান 2026 সালের জুলাইয়ের মধ্যে সম্পন্ন করা হয়েছে। 2027 সালের মার্চের মধ্যে সম্পূর্ণ ফ্লিট সমাপ্তির লক্ষ্য রাখা হয়েছে,” সূত্র জানিয়েছে।সাদা-টেইল B737 MAX বিমানটি 162 থেকে 178 আসনের মধ্যে সিট কনফিগারেশনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। রেট্রোফিট প্রোগ্রামের সমাপ্তির পরে, সমস্ত বিমান একটি 189-সিট কনফিগারেশনের সাথে প্রমিত করা হবে, “বহরে প্রায় 700 টি অতিরিক্ত আসন আনলক করা হবে, কোন ফ্লিট সম্প্রসারণ ছাড়াই 3.7 বিমান যোগ করার সমতুল্য।”“আমাদের সর্ব-অর্থনীতির কেবিন কনফিগারেশন বজায় রেখে প্রতি আসনে USB-A এবং USB-C চার্জিং পোর্ট সমন্বিত নতুন আসন স্থাপনের মাধ্যমে রেট্রোফিট অনবোর্ড অভিজ্ঞতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে,” তারা যোগ করে৷এই কাজটি তিরুবনন্তপুরম, কলকাতা এবং হায়দ্রাবাদে তিনটি AIESL সুবিধা জুড়ে হচ্ছে। বিমানের কনফিগারেশন এবং অন্যান্য কারণের উপর নির্ভর করে টার্নঅ্যারাউন্ড সময় 10-22 দিন।AI এক্সপ্রেস বহরে রয়েছে 53টি বোয়িং 737-8 MAX, 26টি বোয়িং 737 -800 NG, 12টি A320ceo, 12টি A320neo এবং 4টি A321neo। “A320 এবং B737 NG ফ্লিটগুলিকে একটি পৃথক কেবিন নিখুঁত প্রোগ্রামের অধীনে আবৃত করা হয়েছে যাতে উভয় ফ্লিটকে বর্তমান ব্র্যান্ডের মানগুলির সাথে সারিবদ্ধ করা যায় এবং অতিথিদের অভিজ্ঞতা উন্নত করা যায়,” সূত্র বলছে৷

[ad_2]

Source link

Leave a Comment