ঝাড়খণ্ডের সাইকেল কয়লা কর্মী এবং বেঁচে থাকার ওজন

ভোপাল:

৪৮ ঘণ্টারও কম সময়ের মধ্যে ঝাড়খণ্ডে নতুন সরকারের জন্য ভোট শুরু হবে।

গিরিধ এবং বোকারোর কয়লা খনি শ্রমিকদের জন্য, প্রতিটি নির্বাচন তাদের দুঃখজনক সামাজিক এবং অর্থনৈতিক ভাগ্যের উন্নতির জন্য একটি পরিমাপ আশার প্রস্তাব দেয় কিন্তু প্রতিটি, শেষ পর্যন্ত, শূন্যতায় বিলীন হয়ে যায়, প্রতিটি দিন গভীর মাটির নিচে চাপা পড়ে থাকা দীর্ঘ ঘন্টার পরিশ্রমে ভরা এবং প্রতিটি বেঁচে থাকার লড়াইয়ে। .

এখানে, এই খনিতে, তারা নির্জন গর্তের অবশিষ্টাংশ থেকে কয়লা স্ক্র্যাপ করে, আঘাত এবং এমনকি মৃত্যুর ঝুঁকিও রাখে। তাদের জীবিকা এই অভিযানগুলির উপর নির্ভর করে, এবং আরও হাজার হাজার মানুষ দৈনিক তাদের কয়লা অভিযানের উপর নির্ভর করে, একটি সাইকেলে 200 কেজিরও বেশি কয়লা লোড করে এবং প্রচণ্ড গ্রীষ্ম এবং বর্ষাকালের মধ্যে এটিকে আট ঘন্টা ধরে ঠেলে দেয়, যা প্রতিদিন কয়েকশ টাকা উপার্জন করে।

ফেব্রুয়ারিতে কংগ্রেস সাংসদ রাহুল গান্ধী, এপ্রিল-জুন সাধারণ নির্বাচনের কয়েক সপ্তাহ আগে, তাদের দৈনন্দিন ট্রমা তুলে ধরার চেষ্টা করেছিলেন; তিনি একটি কয়লা বোঝাই সাইকেলকে ধাক্কা দেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন – একটি পিঠ ভাঙা 200 কেজি বহন করে – এবং ন্যায়বিচারের আহ্বান জানিয়েছিলেন, যাতে এই লোকদের তাদের কঠোর পরিশ্রমের জন্য আরও ভাল পারিশ্রমিক দেওয়া হয়।

তবুও, সেই শিরোনাম এবং কংগ্রেস ঝাড়খণ্ডের ক্ষমতাসীন জোটের অংশ হওয়া সত্ত্বেও, এই 'সাইকেল কয়লা শ্রমিকদের' জীবন অপরিবর্তিত এবং আগের মতোই কঠিন।

এবং, তাদের পাশাপাশি পুরুষদের সাথে হোঁচট খায় 100 টাকা চার্জ করে এই কয়লা বোঝাই সাইকেলগুলিকে চড়াই-উৎরাই ঠেলে দিতে, বেঁচে থাকার একটি জটিল ইকোসিস্টেম যোগ করে যার একমাত্র লক্ষ্য বেঁচে থাকা।

এবং এক এবং সমস্ত তারা 'অ্যাকশনে নিখোঁজ' বিধায়ক এবং আইন প্রণেতাদের বিলাপ করে, যারা “নির্বাচনের সময় কর্মসংস্থানের প্রতিশ্রুতি দেয় কিন্তু জয়ের পরে, নিখোঁজ”। তবুও, তারা বলে, প্রতিটি নির্বাচনে তারা ভোট দেয় কারণ “এটাই আমাদের কাছে… একটি ঝিকিমিকি আশা… সম্ভবত মিথ্যা… কিন্তু তবুও আশা।”

মথুরা রবিদাস

“আমার নাম মথুরা রবিদাস। আমি বোকারোর আশুরবাঁধে থাকি।”

রবিদাস প্রতিদিন প্রায় 240 কেজি কয়লা দিয়ে তার সাইকেল বোঝাই করে। তিনি এটি 650 টাকায় কেনেন এবং 900 টাকায় বিক্রি করেন৷ “লাভ খুব বেশি নয় তবে এটি আমাদের চালিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট,” তিনি এনডিটিভিকে বলেছেন৷

রবিদাসের ছয় সন্তান রয়েছে এবং তিনি পরিবারের একমাত্র উপার্জনকারী এবং তিনি যেখানে থাকেন সেখানে তিনি বলেন, অন্য কোন চাকরি বা আয়ের উৎস নেই।

“কয়লা নিয়ে ফেরার যাত্রা খুবই কষ্টকর… মাঝে মাঝে আরোহণ এতটাই খাড়া এবং বোঝা এত ভারী যে আমি হোঁচট খেয়ে পড়ে যাই এবং আহত হই। বাড়ি ফিরতে মাত্র ছয় বা সাত ঘণ্টা সময় লাগে। আমি ভাবছি কখনো হবে কিনা। আমার সন্তানদের জন্য একটি ভাল জীবন হোক, যেখানে তাদের এই ওজন বহন করতে হবে না।”

ouc" title="ঝাড়খণ্ড কয়লা কর্মীরা"/>

ঝাড়খণ্ড কয়লা কর্মীরা

“আমি জানি না রাহুল গান্ধী কে… সেই নেতা যিনি এসে আমাদের মতো একটি কয়লা বোঝাই সাইকেল ঠেলে দেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন। এটা ভালো যে কেউ লক্ষ্য করেছে… কিন্তু আমরা এখনও প্রকৃত পরিবর্তনের জন্য অপেক্ষা করছি। প্রতিদিন আমরা ঝুঁকি নিয়ে থাকি। আমাদের জীবন, আশা করছি একদিন এই বোঝা বহন করার যন্ত্রণা কমে যাবে,” তিনি এনডিটিভিকে বলেছেন।

মুন্না যাদব

“আমি মুন্না যাদব। আজ, আমি সকাল 2 টায় গিরিডিহ ছেড়েছি এবং আমার কয়লা বিক্রি করতে ছোটকি খারগাদিহা (প্রায় 25 কিমি দূরত্ব) পৌঁছেছি। আমার সাইকেলে 15টি ঝুড়ি ছিল – প্রায় 300 কেজি। আমি প্রতিটি 120 টাকায় কিনে বিক্রি করি। 220 টাকায়। আমার পরিবারের আটজন সদস্য আছে এবং প্রতি ট্রিপে 500-600 টাকা আয় করি।”

“গত 20 বছর ধরে এটি আমার জীবন ছিল কিন্তু, আমার বয়স বাড়ার সাথে সাথে এটি কঠিন হয়ে উঠছে। আমি রাতের অন্ধকারে জেগেছি, এই ওজন বহন করছি। প্রতিটি নির্বাচনে আমি মনে করি… হয়তো এবার, এমএলএ রাখবে। তাদের কথা এবং আমাদের এই কাজটি পিছনে ফেলে দেওয়ার সুযোগ দিন…” তিনি বলেছিলেন।

যাদব এনডিটিভিকে বলেন, তার গ্রামে ১০০ থেকে দেড়শ লোক আছে যারা এই কাজ করে।

“যখন আমরা অসুস্থ হই, তখন আমাদের বেঙ্গাবাদের হাসপাতালে যেতে হয় কারণ আমাদের কাছে কোনও স্বাস্থ্যসেবা নেই। আমি এই বোঝা ছাড়া একটি জীবনের স্বপ্ন দেখি… আমার সন্তানরা আরও ভাল সুযোগ পেতে পারে। যেই সরকার গঠন করবে, আমি আশা করি তারা শুনবে। আমাদের এবং ততক্ষণ পর্যন্ত বাস্তব কাজ অফার করে, আমরা এই ওজন বহন করব।”

অদৃশ্য কিন্তু অপরিহার্য কর্মশক্তি

ঝাড়খণ্ডে, কয়লা বেঁচে থাকা এবং কষ্টের প্রতিনিধিত্ব করে।

ঝাড়খণ্ড ভারতের খনিজ সম্পদের প্রায় 40 শতাংশ ধারণ করে, যার মধ্যে 27.3 শতাংশ কয়লা মজুদ রয়েছে, যা এটিকে দেশের বৃহত্তম কয়লা উৎপাদনকারী রাজ্যে পরিণত করেছে৷

নভেম্বর 2022-এ রাজ্য সরকার কয়লা-নির্ভর অঞ্চলগুলির প্রয়োজনগুলি মোকাবেলা করতে এবং আরও টেকসই জীবিকা অর্জনের জন্য একটি জাস্ট ট্রানজিশন টাস্ক ফোর্স গঠন করেছিল। তবুও, এই উদ্যোগ সত্ত্বেও, রবিদাস এবং যাদবের মতো কর্মীরা অদৃশ্য রয়ে গেছে।