রেলওয়ে মন্ত্রী নয়াদিল্লি স্টেশনে ভিড় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার জন্য বিচার শুরু করেছেন

[ad_1]


নয়াদিল্লি:

শনিবার নয়াদিল্লি রেলওয়ে স্টেশনে রেলওয়ে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাপনার ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য একটি বিচার পরিচালনা করেছিল এবং যখন সেখান থেকে সমস্ত মহা কুম্ভ বিশেষ ট্রেন নির্ধারণ করে এবং যখন চাহিদা উত্থাপিত হয় তখন সমস্ত মহা কুম্ভ বিশেষ ট্রেনকে সময় নির্ধারণ করে।

রেলওয়ে মন্ত্রকের মতে, পুরো অনুশীলনটি পরামর্শের ভিত্তিতে এবং রেলওয়ে মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষনাওকে অবিচ্ছিন্ন পর্যবেক্ষণের অধীনে, যিনি রেলওয়ে বোর্ডের চেয়ারম্যান এবং সিইও সতীশ কুমার এবং অন্যান্য উর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের সহায়তায় ছিলেন। তারা সকলেই নয়াদিল্লির রেল ভবনের যুদ্ধ কক্ষ থেকে বিচারের দিকে নজর রেখেছিল।

মিঃ বৈষ্ণব পিটিআইকে বলেছিলেন যে এটি অন্যান্য প্ল্যাটফর্মগুলির উপচে পড়া ভিড় রোধ করে এবং ট্রেন এবং তাদের পরবর্তী যাত্রায় ভক্তদের নির্বিঘ্ন স্থানান্তর নিশ্চিত করে বলে এই পরীক্ষাটি সফল প্রমাণিত হয়েছিল।

“আমি পুরো পরীক্ষাটি নয়াদিল্লির রেল ভবানের যুদ্ধ কক্ষ থেকে রেলওয়ে বোর্ডের চেয়ারম্যানের সাথে ব্যক্তিগতভাবে পর্যবেক্ষণ করেছি। একদিকে, যখন প্রয়াগরাজ ব্যতীত অন্য গন্তব্যে ভ্রমণকারী উভয় সংরক্ষিত এবং অনারভেড যাত্রী উভয়ই স্বাচ্ছন্দ্যময় ও মসৃণ অভিজ্ঞতা অর্জন করেছিলেন অন্যদিকে, তাদের নিজ নিজ প্ল্যাটফর্মগুলিতে বোর্ডিং এবং ডি-বোর্ডিং করার, ভক্তদেরও তাদের থেকে কুম্ভ মেলায় একটি ঝামেলা মুক্ত, আরামদায়ক এবং নিরাপদ যাত্রা করেছিলেন মনোনীত প্ল্যাটফর্ম নম্বর 16, “মিঃ বৈষ্ণব বলেছেন।

“উত্তর রেলওয়ের প্রবীণ কর্মকর্তারা স্থল পরিস্থিতি নির্ধারণের জন্য নয়াদিল্লি স্টেশনে উপস্থিত ছিলেন এবং রেলওয়ে বোর্ডও তাদের সাথে যোগাযোগ রেখেছিল। এখন, অভিজ্ঞতাটি আমাদের এ জাতীয় সকলের জন্য বিশেষ ট্রেন পরিচালনার আরও ভাল পরিকল্পনায় সহায়তা করবে ভবিষ্যতে অনুষ্ঠানগুলি, “মন্ত্রী যোগ করেছেন।

কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, গত সপ্তাহে একই দিনে সকাল ৮ টা থেকে রাত ৮ টা থেকে সকাল ৮ টা থেকে রাত ৮ টা থেকে ১৮ জন যাত্রী নিহত এবং অনেককে আহত করে এই বিচার পরিচালনার জন্য শনিবার বেছে নেওয়া রেলওয়ে মন্ত্রণালয়।

স্ট্যাম্পেডের খুব শীঘ্রই, স্টেশন অঞ্চলে একটি অস্থায়ী যাত্রী হোল্ডিং অঞ্চল নির্মিত হয়েছিল এবং সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে প্রয়াগরাজের জন্য সমস্ত বিশেষ ট্রেন স্টেশনের একপাশ থেকে প্রথম প্ল্যাটফর্মের প্ল্যাটফর্ম নং 16 থেকে চলে যাবে।

“শনিবার, দুপুর আড়াইটার থেকে ১১.৩০ টা অবধি, আমরা প্রতি ঘন্টা-ঘন্টা ধরে অনারভেড টিকিট বিক্রয় পর্যবেক্ষণ করেছি। আমরা লক্ষ্য করেছি যে 969 টি টিকিট দুপুর আড়াইটার থেকে বিকাল 3 টার মধ্যে বিক্রি হয়েছিল।

“এই সংখ্যাটি পরের 30 মিনিটে 466 এ নেমেছে এবং 7 টা নাগাদ 400 থেকে 1,100 এর মধ্যে ওঠানামা করে চলেছে। তবে, এর পরে, এটি বাড়তে শুরু করে এবং 7 থেকে 7.30 এর মধ্যে 1,445 টিকিট বিক্রি হয়েছিল। সর্বাধিক 1,822 টিকিট ছিল 8.30 এর মধ্যে 1,822 টিকিট এবং রাত ৯ টা, “উত্তর রেলপথের সিপিআরও, হিমংশু উপাধ্যায় পিটিআইকে জানিয়েছেন।

“যখন আমরা অরক্ষিত টিকিট বিক্রয় পর্যবেক্ষণ করেছি, তখন আমরা ট্রেনগুলিও সময়সূচী রেখেছিলাম এবং যখন অনারক্ষিত যাত্রীদের সংখ্যা প্রায় ২,৫০০ এ পৌঁছেছিল They তাদেরকে হোল্ডিং এরিয়ায় অপেক্ষা করতে বলা হয়েছিল এবং কেবল একটি গেট থেকে প্ল্যাটফর্মের ১ 16 নম্বর প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল They তারা ছিল না। অন্য যে কোনও প্ল্যাটফর্মে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়েছে, “তিনি বলেছিলেন।

কর্মকর্তাদের মতে, রেলওয়ে সাপ্তাহিক ছুটির দিনে ভিড়কে বাড়িয়ে তুলে দুপুর আড়াইটার মধ্যে দুপুর আড়াইটার মধ্যে নয়াদিল্লি স্টেশন থেকে প্রয়াগরাজকে পাঁচটি অরক্ষিত (বিশেষ) ট্রেন পরিচালনা করেছিল।

মিঃ উপাধ্যায় বলেছেন, “ভারতীয় রেলপথ মহা কুম্ভ পরিদর্শনকারী তীর্থযাত্রীদের সুবিধাজনক ভ্রমণের বিকল্প সরবরাহ করার জন্য অবিচ্ছিন্ন প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।”

(শিরোনাম ব্যতীত, এই গল্পটি এনডিটিভি কর্মীরা সম্পাদনা করেন নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়))


[ad_2]

Source link

Leave a Comment