[ad_1]
ওয়াশিংটন:
মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের “লিবারেশন ডে” -তে মেক্সিকান-মার্কিন সীমান্তের উপর দিয়ে ডন ভেঙে যাওয়ার সাথে সাথে রাউল হার্নান্দেজ ক্যালিফোর্নিয়ার দিকে টয়োটা পিক-আপ ট্রাক বহনকারী আধা ট্রেলারকে চালিত করেছিলেন, চিন্তিত কীভাবে শুল্ক তাকে প্রভাবিত করবে।
তিনি যদি ট্রাম্প সুস্পষ্ট আমদানি শুল্ক আরোপের পরিকল্পনা নিয়ে এগিয়ে যান এবং নির্মাতারা তাদের উদ্ভিদকে যুক্তরাষ্ট্রে নিয়ে যান, তবে মেক্সিকোয় অনেক শ্রমিক ক্ষতিগ্রস্থ হবেন, তিনি বলেছিলেন।
৩ 37 বছর বয়সী এই যুবক এএফপিকে সান দিয়েগোতে যাওয়ার জন্য দীর্ঘ কাতারে অপেক্ষা করে এই 37 বছর বয়সী এএফপিকে বলেছিলেন, “তিনি যদি তা করেন তবে প্রচুর লোক এখানে তাদের চাকরি হারাতে চলেছে।”
বিদেশী সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত কারখানাগুলি মেক্সিকান সীমান্ত শহরগুলির মতো টিজুয়ানা এবং শ্রমিকদের সেনাবাহিনীর জন্য গুরুত্বপূর্ণ যারা তাদের চালিয়ে রাখে, হার্নান্দেজ জানিয়েছেন।
“তারা চাকরি সরবরাহ করে। তারা পরিবারকে সমর্থন করে। যদি গাছপালা সত্যিই শুল্কের কারণে বন্ধ হয়ে যায় তবে তা মেক্সিকো এবং মেক্সিকানদের ক্ষতি করবে,” তিনি যোগ করেন।
কাতারে তাঁর পিছনে ওমর জেপেদাও নিকটবর্তী টয়োটা প্ল্যান্ট থেকে টাকোমা পিক-আপ ট্রাকগুলি পরিবহন করছিলেন।
হার্নান্দেজের মতো তিনিও শুল্কের প্রভাব সম্পর্কে নার্ভাস ছিলেন।
“আমি মনে করি আমাদের জন্য অনেক কম কাজ হবে কারণ পণ্যগুলি আরও ব্যয়বহুল হয়ে উঠবে এবং কম লোকেরা সেগুলি কিনে দেবে,” 40 বছর বয়সী এই যুবক বলেছেন।
“গাছপালা এখানে থাকার একটি কারণ রয়েছে। সম্ভবত এখানে কাজ করা লোকেরা আরও দক্ষ এবং শ্রম সস্তা।”
– 'কঠিন সময়' –
ট্যাক্স বিরতি এবং মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির জন্য কয়েক দশক পূর্বে ডেটিংয়ের জন্য মেক্সিকোয়ের উত্তর শিল্প সীমান্তভূমিগুলি হাজার হাজার কারখানা রয়েছে।
“তিজুয়ানার বেশিরভাগ পরিবার কারখানা ও পরিবহণে কাজ করে,” জেপেদা বলেছিলেন।
“এটি খুব অনিশ্চিত। আমরা জানি না কী হতে চলেছে,” তিনি যোগ করেছেন। “আমি মনে করি কঠিন সময় আসছে, তবে আসুন অপেক্ষা করুন এবং দেখুন।”
তিজুয়ানার উপকণ্ঠে টয়োটা প্লান্টে তাঁর কাজ থেকে বিরতি নিয়ে অ্যাপোলোস ভেলা বলেছিলেন যে শুল্কগুলি শহরজুড়ে একটি ভারী আঘাতের মুখোমুখি হবে।
“এটি উদ্বেগজনক কারণ এর অর্থ এই যে অনেক লোক চাকরি ছাড়াই চলে যাবে,” তিনি বলেছিলেন।
– 'তিজুয়ানার জন্য করুণ' –
মেক্সিকান সীমান্ত শহরগুলিতে তিজুয়ানা, যেখানে দারিদ্র্য ও অপরাধ দৈনন্দিন জীবনের একটি অংশ, এটি কেবল কারখানা এবং হোলজ শ্রমিক নয় যারা বছরে কয়েকশো বিলিয়ন ডলার মূল্যের আন্তঃসীমান্ত বাণিজ্যের উপর নির্ভর করে।
অনিবন্ধিত অভিবাসীদের বাইরে রাখার জন্য নির্মিত সীমান্ত বেড়ার পাশের তার রাস্তার পাশে স্টলে ক্ষুধার্ত ট্র্যাকারদের কাছে বুরিটো বিক্রি করে, চড়িতো মোরেনো বলেছিলেন যে শুল্ক যদি গাছপালা আগুন শ্রমিকদের যদি গাছপালা গুলি করে থাকে তবে সমস্ত টিজুয়ানা ক্ষতিগ্রস্থ হবে।
“প্রত্যেকে এই ব্যবসায়ের উপর নির্ভর করে। সপ্তাহে শুল্ক চালু করা হয়েছিল, অনেক লোক সময় নিয়েছিল এবং এ কারণেই অর্থনীতি হ্রাস পাচ্ছে,” ৪৪ বছর বয়সী এই যুবক বলেছেন।
যদি সংস্থাগুলি মেক্সিকো থেকে যুক্তরাষ্ট্রে স্থানান্তরিত করার জন্য ট্রাম্পের আহ্বানকে মনোযোগ দেয়, “এটি টিজুয়ানার পক্ষে মর্মান্তিক হবে, কারণ অনেক শ্রমিক চাকরি ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া হবে,” মোরেনো বলেছিলেন, দু'দেশকে একটি চুক্তিতে আসার আহ্বান জানিয়েছিলেন।
একটি বুড়িটো দখল করার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সুইমিং পুলের জন্য অংশ বহনকারী তার ট্রাক থেকে ঝাঁপিয়ে পড়ে আন্তোনিও ভালদেজ বলেছিলেন যে ট্রাকারদের ইতিমধ্যে মোকাবেলা করার জন্য আরও বেশি কাগজপত্র ছিল।
“এক ঘন্টা সময় লাগত এমন একটি পদ্ধতি। এখন গণনা করতে এবং কর প্রদান করতে সারা দিন সময় লাগে,” তিনি সীমান্তে যাওয়ার জন্য তার ট্রাকে ফিরে ঝাঁপ দেওয়ার আগে বলেছিলেন।
মেক্সিকান রাষ্ট্রপতি ক্লাউডিয়া শেইনবাউম বুধবার জানিয়েছেন, শুল্কের প্রতিক্রিয়া হিসাবে তিনি অর্থনৈতিক সংস্কারের বিস্তৃত কর্মসূচিতে কাজ করছেন।
“মেক্সিকান অর্থনীতি জোরদার করা আমাদের স্বার্থে,” তিনি বলেছিলেন।
ট্র্যাকার আলেজান্দ্রো এস্পিনোজা বলেছিলেন যে মেক্সিকোকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আঘাত করা উচিত যেখানে এটি ব্যাথা করছে।
“যদি তারা আমাদের উপর শুল্ক আরোপ করে তবে আমরা তাদের অ্যাভোকাডো প্রেরণ করব না এবং তারা তখন কী করবে তা দেখব না,” তিনি এক ছোঁয়া দিয়ে বলেছিলেন।
(শিরোনাম ব্যতীত, এই গল্পটি এনডিটিভি কর্মীরা সম্পাদনা করেন নি এবং সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়))
[ad_2]
Source link