প্রাইভেট বাস স্ট্রাইক কান্নুরে যাত্রীদের হার্ড হিট

মঙ্গলবার (৮ জুলাই) কান্নুরে বেসরকারী বাস অপারেটরদের দ্বারা ডাকা এই ধর্মঘট কয়েকশো যাত্রী আটকা পড়েছে। প্রায় ৮০০ বেসরকারী বাস প্রতিবাদের অংশ হিসাবে রাস্তা থেকে দূরে ছিল, উভয় শহুরে এবং পার্বত্য অঞ্চল জুড়ে ভ্রমণকে প্রভাবিত করে।

ধর্মঘটের ফলে ব্যাপক ব্যাহত হয়েছিল। আলাকোড, শ্রীকান্দাপুরম, এবং পায়েভুরের মতো অভ্যন্তরীণ অঞ্চল থেকে যাত্রীরা এই সঙ্কট প্রশমিত করতে কেএসআরটিসি দ্বারা কোনও অতিরিক্ত পরিষেবা চালু না করেই এই ব্রান্টকে জন্ম দেয়। “হাসপাতালে পৌঁছানোর জন্য কোনও বাস ছিল না। আমি কয়েক ঘন্টা অপেক্ষা করছিলাম। কেএসআরটিসি এর প্রত্যাশা করা উচিত ছিল,” কান্নুর সিটিতে যাওয়ার চেষ্টা করা নেডাম্পয়িলের বাসিন্দা কার্থিয়ানি বলেছিলেন।

স্ট্রাইক চলাকালীন কেএসআরটিসি বিশেষ পরিষেবাগুলি পরিচালনা করবে এমন জনসাধারণের প্রত্যাশা থাকা সত্ত্বেও, কেবল নির্বাচিত ডিপো থেকে সীমিত পরিষেবা মোতায়েন করা হয়েছিল।

জেলা পরিবহন কর্মকর্তা মনোজ কুমারের মতে, কান্নুর ()), থ্যালাসারি (৪), এবং পায়ানানুর ()) থেকে অতিরিক্ত পরিষেবা পরিচালিত হয়েছিল। যদিও কিছু অতিরিক্ত বাস মায়িল, ইরিটি, কুথুপারম্বা এবং কোজিকোডে প্রেরণ করা হয়েছিল, তবে বেশ কয়েকটি অঞ্চল পুরোপুরি কেটে গেছে।

“উচ্চতর কর্মকর্তাদের নির্দেশ দেওয়া হলে আমরা অতিরিক্ত পরিষেবা পরিচালনার জন্য প্রস্তুত,” মিঃ মনোজ বলেছেন, অপ্রতিরোধ্য চাহিদা স্বীকার করে কিন্তু ব্যবস্থাপনার কাছ থেকে কোনও প্র্যাকটিভ পরিকল্পনা অস্বীকার করে।

পুরাতন বাসটি কান্নুরের দাঁড়িয়ে আছে এবং পেয়ানুর সারা দিন এক নির্জন চেহারা পরেছিল এবং লোকেরা অটোরিকশা, ক্যাবগুলি এবং এমনকি তাদের গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য দীর্ঘ দূরত্বে হাঁটতে হাঁটতে যাত্রীদের দুর্দশার সাথে যানজট যুক্ত হয়েছিল।

“কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে কোনও স্পষ্টতা নেই। যদি এটি কেবল এক দিনের জন্য দৃশ্য হয় তবে আমি ভাবছি যে অনির্দিষ্টকালের ধর্মঘট শুরু হলে কী হবে,” রাজস্ব বিভাগে কর্মরত সরকারী কর্মচারী পদ্মনাভান বলেছেন। অফিস এবং শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে উপস্থিতি অন্যান্য দিনের তুলনায় তুলনামূলকভাবে কম ছিল।

বাসের মালিকদের যৌথ কমিটি ২২ শে জুলাই থেকে অনির্দিষ্টকালের ধর্মঘটের বিষয়ে সতর্ক করেছে, বাসের অনুমতি পুনর্নবীকরণ এবং শিক্ষার্থীদের ভাড়া বৃদ্ধি সহ অমীমাংসিত দাবির উদ্ধৃতি দিয়ে। মঙ্গলবারের প্রতিবাদ ছিল একটি সতর্কতা শট, এটি ইঙ্গিত করে যে সরকার যদি অর্থপূর্ণভাবে হস্তক্ষেপ না করে তবে কান্নুর আবারও বেসরকারী বাস পরিষেবাগুলির সম্পূর্ণ ভাঙ্গনের মুখোমুখি হতে পারে।