[ad_1]
নয়াদিল্লি: ভারতের গভীর মহাসাগর মিশনের জন্য একটি যুগান্তকারী কৃতিত্বের মধ্যে, ইস্রো 700 ওয়েল্ড ট্রায়ালগুলির পরে একটি সমালোচনামূলক ld ালাই প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করে সমুদ্র পৃষ্ঠের নীচে 6,000 মিটার (6 কিলোমিটার) পর্যন্ত মানুষকে বহন করার জন্য নকশাকৃত ডুবন্ত জাহাজ ম্যাটসিএ -6000 এর জন্য কর্মীদের ক্ষেত্রটি সফলভাবে বিকাশ করেছে।আর্থ সায়েন্সেস মন্ত্রনালয়ের (এমওইএস) ডিপ ওশান মিশনের অধীনে একটি প্রকল্প 'সামুদ্রায়ণ' এর লক্ষ্য গভীর সমুদ্র অনুসন্ধানে ভারতের সক্ষমতা জোরদার করা। ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট অফ ওশান টেকনোলজির (এনওআইটি), এমইএসের অধীনে, ইস্রোর বিক্রম সরভাই স্পেস সেন্টার (ভিএসএসসি) এর সাথে গোলাকার ক্রু বগি ডিজাইন ও বানোয়াট করতে সহযোগিতা করেছে। ডিপ ওশান মিশন বিজ্ঞানীদের অনাবিষ্কৃত গভীর সমুদ্র অঞ্চলগুলি অন্বেষণ করতে, নিকেল, কোবাল্ট এবং বিরল পৃথিবীর উপাদানগুলির মতো খনিজ সম্পদগুলি মূল্যায়ন করতে এবং সামুদ্রিক জীববৈচিত্র্য অধ্যয়ন করার অনুমতি দেবে। মিশনটি 2026 সালের মধ্যে উপলব্ধি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।সামুদ্রায়ণ প্রচেষ্টার কেন্দ্রবিন্দু হ'ল একটি মানব দখলকৃত যানবাহন (এইচওভি) তৈরি করা যা সমুদ্রের উপর চরম চাপ এবং তাপমাত্রার পরিস্থিতি সহ্য করতে পারে। “এইচওভির কেন্দ্রস্থলে একটি টাইটানিয়াম কর্মী গোলক, একটি উচ্চ -শক্তিযুক্ত মিশ্রণ থেকে তৈরি 80 মিমি পুরু দেয়ালযুক্ত একটি 2,260 মিমি ব্যাসের ঘের। ভিএসএসসি দ্বারা নকশাকৃত, গোলকটি 600 বার পর্যন্ত চাপ সহ্য করার জন্য নির্মিত হয়েছে এবং -3 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড হিসাবে কম,” ইসরো বলেছেন।ধাতব হিসাবে টাইটানিয়ামের বৈশিষ্ট্যগুলিতে এই ওয়েল্ড তৈরিতে বিজ্ঞানীরা যে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছিল তার মধ্যে একটি। যদিও টাইটানিয়াম তার শক্তির জন্য পরিচিত, তবে এটি ওয়েল্ড করা কঠিন হতে পারে। প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জটি একটি নির্ভরযোগ্য ইলেক্ট্রন বিম ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া বিকাশ করছিল যা পুরু (80-102 মিমি) টাইটানিয়াম প্লেটগুলি ফিউজ করতে সক্ষম। ইস্রোর তরল প্রপালশন সিস্টেম সেন্টার (এলপিএসসি), বেঙ্গালুরু, তার ওয়েল্ডিং সুবিধাটি 15 কেডব্লু থেকে 40 কেডব্লিউ ইবিডাব্লু ক্ষমতাতে বাড়ানোর দায়িত্ব নিয়েছিল।এলপিএসসি ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া এবং অ-ধ্বংসাত্মক মূল্যায়ন (এনডিই) এর প্রক্রিয়া এবং অবকাঠামো তৈরি করেছে। যদিও এলপিএসসির 20 মিমি বেধ পর্যন্ত ওয়েল্ডিং চালানোর দক্ষতা ছিল, এটি ইবিডাব্লু মেশিনটিকে 15 কেডব্লিউ রেটিং থেকে 40 কেডব্লিউতে বাড়িয়ে তোলে, পাশাপাশি বর্ধিত আকার এবং ভরকে সামঞ্জস্য করার জন্য রাসায়নিক পরিষ্কার এবং হ্যান্ডলিং সরঞ্জামগুলিতে পরিবর্তন করে।উচ্চমানের এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করে প্রক্রিয়া পরামিতিগুলি অনুকূল করতে 700 টিরও বেশি ওয়েল্ড ট্রায়াল পরিচালিত হয়েছিল। গুণগত নিশ্চয়তার জন্য, ইসরো তার এক্স-রে রেডিওগ্রাফি সক্ষমতা বাড়িয়েছে, ভারতে ব্যবহৃত সর্বোচ্চ শক্তি স্তরগুলির মধ্যে একটি, ওয়েলড জয়েন্টগুলির বিশদ অ-ধ্বংসাত্মক মূল্যায়ন (এনডিই) এর অনুমতি দেয়।যুগান্তকারীটি আসল গোলক হার্ডওয়্যারটিতে প্রথম উচ্চ-অনুপ্রবেশ ওয়েল্ডের সফল সমাপ্তির সাথে এসেছিল। এটি ইসরো অনুসারে একটি অবিচ্ছিন্ন 32 মিনিটের অপারেশনে অর্জন করা, একটি অবিচ্ছিন্ন 32 মিনিটের অপারেশনে অর্জন করা ,, ১০০ মিমি দৈর্ঘ্যের উপরে ৮০ মিমি পুরু ওয়েল্ড জড়িত।মাইলফলকটি ভারতের পানির তলদেশের অনুসন্ধানের উচ্চাকাঙ্ক্ষার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ লিপ চিহ্নিত করে এবং ম্যাটসাইএ -6000 সমুদ্রের বিচারের কাছাকাছি নিয়ে আসে। একবার সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, গাড়িটি বিশ্বে খুব কম সংখ্যক মানব নিমজ্জনযোগ্যদের মধ্যে থাকবে যাতে তারা গভীর সমুদ্র বিজ্ঞান, সংস্থান অনুসন্ধান এবং প্রযুক্তি বিকাশের জন্য নতুন সীমান্ত খোলার জন্য এই জাতীয় গভীরতায় পৌঁছাতে সক্ষম।
[ad_2]
Source link