[ad_1]
যুদ্ধের জেরে জেট ফুয়েলের দাম বাড়ছে মধ্যপ্রাচ্য বিশ্বব্যাপী ব্যাহত করে তেল সরবরাহব্যস্ত গ্রীষ্ম ভ্রমণের মরসুম ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে এয়ারলাইন্সের উপর খরচের চাপ পড়ছে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে বিমান ভাড়া বাড়বে কিনা তা প্রশ্ন নয়, তবে কখন, কতক্ষণ এবং কত। এর প্রভাব সবচেয়ে বেশি অনুভূত হতে পারে দীর্ঘ দূরত্বের আন্তর্জাতিক রুটে, যা ছোট ফ্লাইটের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি জ্বালানি পোড়ায়।
যুক্তরাষ্ট্রের বাইরের কিছু এয়ারলাইন্স ভাড়া বাড়ানোর ঘোষণা দিয়েছে জ্বালানী সারচার্জ ক্রমবর্ধমান ব্যয় অফসেট করার প্রচেষ্টায়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের সিইও স্কট কিরবি সম্প্রতি সতর্ক করেছেন যে বিমান ভাড়া বৃদ্ধি “সম্ভবত দ্রুত শুরু হবে” কারণ জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি শিল্পের মাধ্যমে তাদের উপায়ে কাজ করে৷
জেট ফুয়েলের দাম কেন বাড়ছে?
যুদ্ধটি তেল রপ্তানিকে বাধাগ্রস্ত করছে এবং কুয়েত, সৌদি আরব এবং ইরাকের মতো বড় উৎপাদকদেরকে উৎপাদন কমাতে প্ররোচিত করছে কারণ শিপমেন্ট ক্রমবর্ধমান বাধার সম্মুখীন হচ্ছে।
ইরান পারস্য উপসাগরে বাণিজ্যিক জাহাজে হামলা চালিয়েছে এবং মার্কিন ও ইসরায়েলের হামলার পর উপসাগরীয় আরব দেশগুলোর তেলের অবকাঠামো লক্ষ্যবস্তুতে হামলা করেছে। আক্রমণগুলি কার্যকরভাবে হরমুজ প্রণালী দিয়ে যানবাহন চলাচল বন্ধ করে দিয়েছে, একটি সংকীর্ণ পথ যা বিশ্বের তেল সরবরাহের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ বহন করে।
অস্থিতিশীল অপরিশোধিত তেলের দাম যার ফলে খুচরা পেট্রলের দাম তীব্রভাবে বেড়ে যায় জেট ফুয়েলের দামের উপর একই প্রভাব ফেলেছে। আর্গাস ইউএস জেট ফুয়েল ইনডেক্স অনুসারে, দুই সপ্তাহ আগে যুদ্ধ শুরু হওয়ার আগের দিন থেকে US-এ গড় দাম শুক্রবারে প্রতি গ্যালন $3.99-এ পৌঁছেছে। সূচকটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রধান বিমানবন্দর জুড়ে জেট ফুয়েলের জন্য এয়ারলাইন্সের গড় মূল্য পরিশোধ করে।
ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশনের ব্যুরো অফ ট্রান্সপোর্টেশন স্ট্যাটিস্টিক্সের পরিসংখ্যান দেখায় যে মার্কিন বিমান সংস্থাগুলি জানুয়ারীতে প্রতি গ্যালন জ্বালানীর জন্য প্রায় $2.36 প্রদান করেছে, যা সাম্প্রতিকতম ডেটা উপলব্ধ।
এয়ারলাইন্সের জন্য এর অর্থ কী?
কিছু এয়ারলাইনগুলি জ্বালানী হেজিং এর মাধ্যমে আকস্মিক মূল্য বৃদ্ধি থেকে আংশিকভাবে সুরক্ষিত থাকে, একটি কৌশল যা তাদের জ্বালানীর দাম কয়েক মাস বা এমনকি বছর আগে লক করতে দেয়। কিন্তু সমস্ত এয়ারলাইন হেজ করে না, এবং যেগুলি করে তারা সাধারণত শুধুমাত্র তাদের জ্বালানী চাহিদার একটি অংশের জন্য সুরক্ষিত থাকে, যার অর্থ দীর্ঘায়িত মূল্য বৃদ্ধির কারণে আরও বাহক ভাড়া বাড়াতে পারে।
“কেউ আর হেজিং করে না, এবং এমনকি যদি আপনি করেন, ক্র্যাক স্প্রেড হেজ করা সত্যিই কঠিন,” কিরবি গত সপ্তাহে হার্ভার্ড ইভেন্টে বলেছিলেন। ক্র্যাক স্প্রেড হল অপরিশোধিত তেলের দাম এবং পেট্রলের মতো এটি থেকে উৎপাদিত পণ্যের দামের মধ্যে পার্থক্য।
এয়ারলাইন্সের জন্য আরেকটি কারণ: এয়ার স্পেস বন্ধের জন্য মধ্যপ্রাচ্যের কিছু অংশের চারপাশে ফ্লাইটগুলিকে পুনরায় রুট করার প্রয়োজন হয়, যার অর্থ দীর্ঘ রুট, অতিরিক্ত জ্বালানী পোড়ানো এবং উচ্চ পরিচালন খরচ হতে পারে।
ভ্রমণকারীদের জন্য এর অর্থ কী?
ভ্রমণকারীরা বিভিন্ন উপায়ে প্রভাব অনুভব করতে পারে।
এয়ারলাইনগুলি জ্বালানি সারচার্জ যোগ করতে বা বাড়াতে পারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরের বাহকদের মধ্যে একটি অতিরিক্ত ফি যা বেস টিকিটের মূল্যের উপরে যোগ করা হয়।
প্রধান মার্কিন বাহক, তবে, একটি পৃথক জ্বালানী সারচার্জ চার্জ করে না। বৈশ্বিক ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা সংস্থা ইন্টারন্যাশনাল এসওএস-এর নিরাপত্তা পরিচালক টাইলার হোসফোর্ডের মতে, পরিবর্তে, তারা সামগ্রিক টিকিটের মূল্যের মধ্যে জ্বালানি খরচ তৈরি করে, যার অর্থ ভ্রমণকারীদের জন্য উচ্চ বেস ভাড়া হিসাবে কোনও বৃদ্ধির সম্ভাবনা বেশি।
এয়ারলাইনগুলি প্রিমিয়াম অ্যাড-অনগুলির জন্য কী চার্জ নেবে তাও সামঞ্জস্য করতে পারে — যেমন সিট আপগ্রেড, অতিরিক্ত লেগরুম সিট, চেক করা ব্যাগ বা অগ্রাধিকার বোর্ডিং — উচ্চতর অপারেটিং খরচ অফসেট করার আরেকটি উপায় হিসাবে। ভোক্তাদের জন্য, এর অর্থ হল বেস ভাড়া অবিলম্বে না বাড়লেও, অতিরিক্ত ফি এবং আপগ্রেডগুলিকে ফ্যাক্টর করা হলে ট্রিপের মোট খরচ এখনও বাড়তে পারে।
যদি উচ্চ জ্বালানির দাম অব্যাহত থাকে, তবে এয়ারলাইনগুলিও সময়সূচী সামঞ্জস্য করতে পারে বা নির্দিষ্ট রুট কমাতে পারে, কর্নেল ইউনিভার্সিটির বিজনেস স্কুলের একজন অধ্যাপক ক্রিস্টোফার অ্যান্ডারসন বলেছেন, যার গবেষণায় হসপিটালিটি এবং এয়ারলাইন শিল্পে অপারেশন এবং তথ্য ব্যবস্থাপনা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বিমান ভাড়া কতটা উঁচুতে উঠতে পারে?
তেল ও জ্বালানির দাম বাড়ানোর ফলে টিকিটের দাম ঠিক কতটা বাড়তে পারে তা অনুমান করা কঠিন। শিল্প বিশ্লেষকরা বলছেন যে উচ্চতর জেট জ্বালানী খরচের প্রভাব রুট, এয়ারলাইন এবং ভ্রমণের চাহিদার উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হতে পারে।
জর্জটাউন ইউনিভার্সিটির অ্যাডজান্ট মার্কেটিং প্রফেসর এবং আমেরিকান এয়ারলাইন্সের অবসরপ্রাপ্ত এক্সিকিউটিভ রব ব্রিটনের মতে, জ্বালানি সাধারণত একটি এয়ারলাইন্সের অপারেটিং খরচের 20% থেকে 25% যোগ করে, যা শ্রমের পরে এটিকে দ্বিতীয় বৃহত্তম খরচ করে তোলে। তাই জ্বালানির দামের তীব্র বৃদ্ধি এয়ারলাইন্সের বাজেটে বড় প্রভাব ফেলতে পারে।
কোন এয়ারলাইন্স দাম বৃদ্ধির ঘোষণা দিয়েছে?
এখন পর্যন্ত, বেশিরভাগ ভাড়া বৃদ্ধি এবং জ্বালানি সারচার্জ এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের এয়ারলাইনগুলির কাছ থেকে আসছে, তবে বিশেষজ্ঞরা আশা করছেন আরো এয়ারলাইনগুলি – বিশেষ করে যারা জ্বালানী হেজিং ছাড়াই – যদি উচ্চ জেট জ্বালানীর দাম অব্যাহত থাকে তবে তা অনুসরণ করবে৷
হংকংয়ের পতাকাবাহী, ক্যাথে প্যাসিফিক বলেছে যে এটি বুধবার থেকে তার জ্বালানী সারচার্জ বৃদ্ধি করবে।
“মধ্যপ্রাচ্যের সর্বশেষ উন্নয়নের মধ্যে মার্চ থেকে জেট জ্বালানির দাম প্রায় দ্বিগুণ হয়েছে,” বৃহস্পতিবার এয়ারলাইনটি এক বিবৃতিতে বলেছে।
মূল্য বৃদ্ধি বা নতুন সারচার্জ সহ অন্যান্য এয়ারলাইনগুলির মধ্যে রয়েছে:
— এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম বলেছে যে দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইটে রাউন্ডট্রিপ ইকোনমি ভাড়া প্রায় 50 ইউরো (প্রায় $57) বাড়তে পারে।
— এয়ার ইন্ডিয়া কিছু রুটে বৃহস্পতিবার জ্বালানি সারচার্জ চালু করেছে। 18 মার্চের পরে, ক্যারিয়ার বলেছে যে ইউরোপ, উত্তর আমেরিকা এবং অস্ট্রেলিয়ার সমস্ত টিকিটের জন্য সারচার্জ $50 পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে।
— হংকং এয়ারলাইন্স বৃহস্পতিবার পর্যন্ত বিভিন্ন রুটে জ্বালানি সারচার্জ বাড়িয়েছে।
— দক্ষিণ আফ্রিকার FlySafair একটি অস্থায়ী জ্বালানী সারচার্জ ঘোষণা করেছে
খরচ কম রাখতে ভ্রমণকারীরা কী করতে পারে?
বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে ভ্রমণকারীরা গ্রীষ্মে ভ্রমণের পরিকল্পনা করছেন তারা শেষ মুহূর্তের ডিলের জন্য অপেক্ষা না করে আগে বুকিং দিয়ে ক্রমবর্ধমান বিমান ভাড়ার প্রভাবকে সীমিত করতে সক্ষম হতে পারে।
টিকিটের দাম তাড়াতাড়ি লক করা – বিশেষ করে নমনীয় বুকিং বিকল্পগুলির সাথে যা পরিবর্তনের অনুমতি দেয় – এয়ারলাইনগুলি আরও রেট সামঞ্জস্য করার আগে কম দাম সুরক্ষিত করতে সহায়তা করতে পারে৷
ইন্টারন্যাশনাল এসওএস-এর সিকিউরিটি ডিরেক্টর হোসফোর্ড, ভ্রমণকারীদের ভ্রমণের তারিখের সাথে নমনীয় থাকার পরামর্শ দেন, কাছাকাছি বিমানবন্দরে ভাড়া চেক করুন এবং দাম কমানোর জন্য সতর্কতা সেট করুন। তিনি একটি “নিখুঁত চুক্তি” করার পরিবর্তে ফ্লাইট বুক করতে ঘন ঘন ফ্লাইয়ার মাইল বা ক্রেডিট কার্ড পয়েন্ট ব্যবহার করার পরামর্শ দেন।
“আপনি যদি ফ্লাইটে নগদ অর্থ ব্যয় করতে যাচ্ছিলেন কিন্তু এখন আপনি তা না করেন তবে এটি একটি ভাল খালাস চুক্তি,” তিনি বলেছিলেন।
[ad_2]
Source link